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捷途制動系統(tǒng)信息指示燈一般有以下幾種情況。 比如在奇瑞捷途 X70 儀表右上角顯示黃色三角形里面有感嘆號,這是常規(guī)故障顯示燈,其中可能包含制動系統(tǒng)的相關(guān)問題。 還有括號圓圈中間 1 個感嘆號,這就是制動系統(tǒng)警示燈,通常表示制動系統(tǒng)發(fā)生故障。 閱讀全文>>
ESP 系統(tǒng)的基本工作原理是通過多種傳感器來監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)。 這些傳感器能持續(xù)收集車速、轉(zhuǎn)向角、橫擺率、車輪轉(zhuǎn)速、橫向加速度等重要信息。 當車輛實際行駛狀態(tài)偏離理想狀態(tài),比如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時,ESP 系統(tǒng)就會迅速行動。 如 閱讀全文>>
凱越轎車發(fā)動機防盜系統(tǒng)的設定其實并不復雜。 首先,車輛要處于關(guān)閉狀態(tài),拔下鑰匙后,按住門鎖開鎖鍵,右手迅速將鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi),這樣重復三次,拔出兩次,聽到連續(xù)警告聲就表示進入系統(tǒng)設定了,此時松開門鎖開關(guān),同時按住閉鎖開鎖按鈕,直到再次聽到 閱讀全文>>
捷豹XF改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 選擇知名品牌如Brembo、AP等的剎車卡鉗,加上安裝費,通常要2000元以上。 品牌和型號對價格影響大,高端品牌高性能卡鉗可能更貴。 適配性很關(guān)鍵,要與車型完美適配,不然影響制動效果和安全。 專業(yè)安 閱讀全文>>
本田雅閣改裝剎車系統(tǒng)效果通常是明顯的。 像 TEI Racing 的前輪 P60ES 六活塞卡鉗搭配 378*32mm 高碳合金盤,后輪 P4-Explore 機電一體四活塞卡鉗搭配 380*28mm 高碳合金盤,再加上 SP 街道版金屬剎 閱讀全文>>
奇瑞風云改裝剎車系統(tǒng)的選擇不少。 先說剎車卡鉗,大型多活塞的卡鉗能提升剎車性能,高性能街車選 4 活塞的一般就夠,要注意活塞數(shù)量和重量。 剎車盤越大制動力越強,像分體式、通風式、鉆孔式各有特點。 剎車油管選帶鋼絲編織物的賽車用油管,能減少漏 閱讀全文>>
金牛星改裝剎車系統(tǒng)的花費因所選用的套件和部件不同而有所差異。 如果選擇適配安之 S460 2 代 6399 星光 4500 金牛星歐后輪剎車修理全車改裝套件,價格約為 42 元,淘金幣可抵 2%。 適配長安之星 9/S460 二 2 代 閱讀全文>>
蘭德酷路澤改裝剎車系統(tǒng)的選擇可是有不少講究。 首先得考慮自身需求,要是您經(jīng)常跑復雜路況,就得選制動能力強的;要是追求性價比,那也得挑合適的。 品牌方面,AP Racing 不錯,它有多種針對不同天氣和路況的產(chǎn)品,能帶來出色制動效果。 布雷博 閱讀全文>>
吉利金剛改裝進氣系統(tǒng)好處多多。 首先能提高發(fā)動機的進氣量,讓進氣更順暢,從而提升動力輸出,增加功率和馬力。 在改裝時要注意幾個方面,比如風隔的過濾性能,它是進氣工作首個重要入口,過濾性能得高效,才能保證進氣量。 還有溫度影響,要讓進氣系統(tǒng)吸 閱讀全文>>
江淮和悅改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。 先說剎車分泵,也就是卡鉗,選活塞更大更多的,活塞多與剎車片接觸面大,效果佳。這種卡鉗多是雙向多活塞,材質(zhì)常用鋁合金,有一體式和分體式。優(yōu)點是剎車片受力面積大,制動力均勻、腳感好還輕。 然后是剎車片,要清楚材 閱讀全文>>
東方之子改裝剎車系統(tǒng)的選擇挺多的。 卡鉗可以選比原廠活塞更大、更多的,活塞多與剎車片接觸面就大,制動效果更好。材質(zhì)選鋁合金的,有一體式和分體式,輕效果好,但安裝要轉(zhuǎn)接橋碼支架,還得有大輪轂空間。 剎車片注重材質(zhì),金屬和碳纖維的不錯?紤] 閱讀全文>>
長安志翔改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。 剎車片可換成高性能的,工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運動型”剎車片不錯,原廠的成本低但摩擦系數(shù)不高且不耐高溫。 剎車油很重要,常見最高標準是 DOT 5,干沸點 260℃,DOT 閱讀全文>>
蒙迪歐致勝改裝剎車系統(tǒng)的選擇有不少方案。 比如可以選 VINIC 街道版的剎車,它有街道版六活塞剎車套裝,包括卡鉗、碟盤、橋位、鋼喉和剎車片,后輪能升級 343 的加大盤,再搭配改裝輪轂,帥氣又能提升制動性能。 還有 Rotora 的方案, 閱讀全文>>
藍瑟翼神剎車系統(tǒng)改裝有不少選擇。 能換高性能的剎車片和剎車盤,像波瀾剎車片、大口徑剎車套件,品牌有 Brembo、AP Racing、Endless 等,能大幅提升性能和安全系數(shù)。 還能改裝剎車卡鉗,VTTR 的前剎整套性價比高。 剎車盤可 閱讀全文>>
大眾汽車的制動系統(tǒng)問題具有多種特點。 比如制動液變質(zhì),要檢查貯液罐中制動液的數(shù)量和質(zhì)量。真空助力器工作不良或失效,應調(diào)整踏板自由行程。踩下踏板時有彈性感,是制動系統(tǒng)中混有空氣,得進行放氣。連續(xù)踩剎車,踏板回位升高且制動效果有改善,是制動系統(tǒng) 閱讀全文>>
福美來二代改裝進氣系統(tǒng)是有效果的。 改裝進氣系統(tǒng)能夠適度提高進氣效率,從而獲得一定的動力提升,不過一般動力提升不會超過 10%,而且操作起來也不算難。 通過增加進氣量,可以讓更多的燃油充分燃燒來做功,進而提高扭矩。要知道,原廠的 ECU 閱讀全文>>
不同品牌的盲點監(jiān)測系統(tǒng)存在不少差異。 首先,雷達天線方案有別。像谷智感的盲點雷達天線方案是 24g 一發(fā)四收以及 77g 的雙發(fā)四收方案,而市面上 95%以上是一發(fā)一收的雷達天線方案。 再者,監(jiān)測方式不同。有的是靠加裝在后視鏡下方的攝像 閱讀全文>>
嘉年華改裝剎車系統(tǒng)要點不少。 剎車片得精挑,選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運動型”剎車片,像 IDI、PFC、Ferodo 和 Projectmu 等牌子不錯,也可選原廠的德國 ATE、博士和美國天合。 剎車油 閱讀全文>>
車輛定位系統(tǒng)的更新頻率并不是固定不變的,它受到多種因素的影響。 一般來說,常見的車輛定位系統(tǒng)更新頻率可以從以下幾個方面來了解。 首先是技術(shù)類型。如果是基于衛(wèi)星導航的定位系統(tǒng),比如 GPS 或者北斗,通常更新頻率在每秒 1 到 10 次左 閱讀全文>>
吉利豪情剎車系統(tǒng)改裝可以從以下幾個方面考慮。 一是更換高性能的剎車皮,一般可選擇工作溫度在 0℃到 500℃左右、摩擦阻力值在 0.4 以上的“運動型”剎車皮,但別貪大摩擦系數(shù)和超高溫。 二是換大型多活塞的剎車鉗,高性能街車選 4 活塞的就 閱讀全文>>