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幾天前,隨著2021年度評選的結(jié)束,沃德十佳發(fā)動機和動力系統(tǒng)榜單揭曉。今年的十大榜單包括2款汽油發(fā)動機、1款油電混合動力系統(tǒng)、2款插電式混合動力系統(tǒng)、4款純電驅(qū)動系統(tǒng)和1款氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng),如下表所示。 值得注意的是,今 閱讀全文>>
據(jù)官方報道,現(xiàn)代KONA電氣化系統(tǒng)獲得了2019年沃德發(fā)動機的前十名。作為純電動系統(tǒng),被稱為“發(fā)動機”顯然不合適,但也體現(xiàn)了沃德評價組織對全球汽車產(chǎn)品向電氣化發(fā)展的認可。雪佛蘭博爾特電動車還在去年的沃爾德十佳發(fā)動機大賽中獲得“十佳”稱 閱讀全文>>
凌派100碼發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為1800轉(zhuǎn)。凌派車身尺寸長度為4756mm,寬度為1804mm,高度為1509mm,軸距為2730mm,廣汽本田凌派是一款緊湊型車。 閱讀全文>>
威蘭達配備2.0L發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)兩種動力,其中,燃油版車型配備的是M20C型2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是CVT無級變速器。 閱讀全文>>
威蘭達發(fā)動機鋼印在發(fā)動機殼體上,威蘭達雙擎2.5LE-CVT兩驅(qū)科技版采用2.5發(fā)動機,最大馬力178,峰值扭矩達到221,匹配電子無級變速(E-CVT)變速箱。 閱讀全文>>
廣汽豐田威蘭達的發(fā)動機號在發(fā)動機上,廣汽豐田威蘭達2.0發(fā)動機,和一汽豐田RAV4榮放發(fā)動機相同,發(fā)動機型號m20c國6發(fā)動機,都是171馬力4升,屬于進口發(fā)動機。 閱讀全文>>
豐田漢蘭達的發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱的連接處,豐田漢蘭達使用的發(fā)動機型號有兩種,分別是8AR和2AR,其中8AR指的是直列四缸發(fā)動機,2AR指的是V型6缸發(fā)動機。 閱讀全文>>
廣汽豐田的威蘭達2.5L用的不是進口發(fā)動機,豐田威蘭達使用的動力總成與豐田榮放是相同的,一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機,其中搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。 閱讀全文>>
一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機,其中搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。威蘭達是豐田旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2690毫米,長寬高分別是4665毫米,1855毫米,1680毫米。 閱讀全文>>
最近,阿爾法·羅密歐在美國市場為其Giulia車型提供了一款全新的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機一經(jīng)推出就引起了廣泛的關(guān)注,因為它的性能比目前市場上同排量的主流車型要好得多。其中,有備件供應(yīng)商博格華納的幫助。 雖然 閱讀全文>>
日前,我們從廣汽豐田獲悉,其威蘭達PHEV混動版將于5月8日上市,新車將搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。 外觀方面,新車采用了貫穿式的細長前格柵,與兩側(cè)狹窄的大燈組相連,提升了新車的視覺寬 閱讀全文>>
起步轉(zhuǎn)速高一點是正常的,普遍家用車起步轉(zhuǎn)速在1000-1500左右,不同車型會有差異,并且現(xiàn)在很多廠商是故意把起步轉(zhuǎn)速調(diào)高,以便加擋后車輛行駛有足夠的動力性。 閱讀全文>>
1.2t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)左右就介入,渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。 閱讀全文>>
英朗和科沃茲的發(fā)動機是一樣的2別克英朗XT動力總成包括性能強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,以及兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機,并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱,1.6L車型配備了5速手動變速箱。 閱讀全文>>
近日,隨著2020年度評選結(jié)束,“沃德十佳發(fā)動機”評選正式更名為“沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)”,獲獎名單正式公布。今年的十大榜單包括5臺汽油發(fā)動機、2臺48V輕混系統(tǒng)汽油發(fā)動機、1臺柴油發(fā)動機、1臺強汽油混合系統(tǒng)和1臺純電驅(qū)動系統(tǒng),如下 閱讀全文>>
時速達到120公里/小時,轉(zhuǎn)速一般在3400轉(zhuǎn)/分。在正常行駛環(huán)境下,最高擋位發(fā)動機轉(zhuǎn)速分別為,當時速達到100公里/小時,轉(zhuǎn)速一般在2800轉(zhuǎn)/分。 閱讀全文>>
奧迪3.0TFSI/福特2.0Ecoboost沃德2012年十大引擎榜單已經(jīng)出爐。這款由美國權(quán)威汽車雜志評選的年度十佳發(fā)動機,總是吸引著全世界的目光。雖然選擇是基于在美國上市的車型,但其中許多已經(jīng)引入國內(nèi)市場或即將推出。通過這份榜單, 閱讀全文>>
隨著國內(nèi)線下約會的臨近,別克在國內(nèi)市場推出的首款中型SUV ENVISION的諜照在網(wǎng)上被多次曝光,但關(guān)于其動力的信息卻從未被披露。最近我們有幸窺探到這方面的相關(guān)細節(jié),想和大家分享一下。據(jù)悉,這款SUV將匹配獲得“2013沃德十佳”獎 閱讀全文>>
廣汽豐田威蘭達的發(fā)動機號在發(fā)動機上,廣汽豐田威蘭達2.0發(fā)動機,和一汽豐田RAV4榮放發(fā)動機相同,發(fā)動機型號m20c國6發(fā)動機,都是171馬力4升,屬于進口發(fā)動機。 閱讀全文>>
榮放和豐田威蘭達發(fā)動機不是進口的,是國產(chǎn)的,豐田威蘭達使用的動力總成與豐田榮放是相同的,一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機,其中搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。 閱讀全文>>