無(wú)人駕駛技術(shù)與系統(tǒng) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 無(wú)人駕駛技術(shù)與系統(tǒng) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"無(wú)人駕駛技術(shù)與系統(tǒng)"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,解決辦法要根據(jù)具體情況來(lái)。 要是剎車(chē)踏板很硬,感覺(jué)踩不動(dòng),可能是剎車(chē)真空度不夠,得先檢查真空助力器上的軟管有無(wú)漏氣或裂痕,要是漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能不穩(wěn)或很高,沒(méi)漏氣就是真空助力器有問(wèn)題,得換或修。 剎車(chē)踏板很低,一腳到底還 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)異常的原因有不少。 比如剎車(chē)油不足,這會(huì)影響制動(dòng)效果。 制動(dòng)系統(tǒng)里有空氣,會(huì)降低剎車(chē)的靈敏度。 制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大,制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污,都會(huì)讓制動(dòng)不正常。 制動(dòng)系統(tǒng)管路堵塞,阻礙了制動(dòng)液的正常流通。 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題是很多車(chē)主可能會(huì)遇到的情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能有問(wèn)題時(shí),比如警告燈亮起,轉(zhuǎn)向變得沉重、有異響或者出現(xiàn)漏油,那就得重視起來(lái)。 常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電子液壓、機(jī)械液壓和電動(dòng)這三種。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在新款汽車(chē)中比較常見(jiàn), 閱讀全文>>
SRS 系統(tǒng)檢查就是指對(duì)車(chē)輛的安全氣囊或安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測(cè)。 當(dāng)車(chē)上出現(xiàn)“檢查 SRS 系統(tǒng)”的提示時(shí),意味著這兩個(gè)系統(tǒng)可能存在故障。 出現(xiàn)這種情況,大致有兩個(gè)原因。一是系統(tǒng)本身的問(wèn)題,像安全氣囊碰撞傳感器接觸不良、方向盤(pán)下的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用很重要。 它能潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減少摩擦阻力和磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。 還能清洗摩擦表面,帶走磨屑和異物。 通過(guò)機(jī)油循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起到冷卻作用。 在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜,提高密封性,防止漏氣或漏油。 在零件表 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定器系統(tǒng)也叫發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng),是一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)防止被盜啟動(dòng)的裝置。 當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定無(wú)法啟動(dòng)的情況,解除方法如下: 先找到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定器系統(tǒng)的控制面板或開(kāi)關(guān),一般在駕駛員側(cè)的門(mén)把手上、中控臺(tái)上或者儀表盤(pán)附近。 然后,斷開(kāi)汽車(chē)蓄電池的 閱讀全文>>
攝像頭駐車(chē)系統(tǒng)無(wú)法使用,可能是以下原因。 汽車(chē)攝像頭出問(wèn)題,像損壞了就沒(méi)法工作。 攝像頭電源接線處有狀況,比如接觸不好,或者老化磨損。 還有顯示屏的毛病,黑屏或者壞了,影像就顯示不了。 那怎么解決呢?攝像頭壞了,得及時(shí)維修或者換新的 閱讀全文>>
如果無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)電了,您不用太著急,有好幾種辦法能解決。 首先,可以使用備用機(jī)械鑰匙。大多數(shù)汽車(chē)的遙控鑰匙里都藏著一把機(jī)械鑰匙,把它取出來(lái),就能打開(kāi)駕駛位的車(chē)門(mén)。一般機(jī)械鑰匙孔就在駕駛位車(chē)門(mén)上,有的能直接看到,有的有保護(hù)罩藏著。 然后, 閱讀全文>>
車(chē)窗玻璃防霧的技術(shù)有多種。 利用空調(diào)系統(tǒng)除霧,冬天用熱風(fēng),剛開(kāi)始霧氣可能更大,稍后車(chē)窗水分吹干霧氣消失;夏天用冷風(fēng),平衡車(chē)內(nèi)外溫度,見(jiàn)效快。 用洗滌溶液摻水除霧,如洗手液等按 1:6 與水混合調(diào)勻,用棉布蘸取擦拭車(chē)窗,晾干后再擦凈殘留溶液漬 閱讀全文>>
要解鎖吉利遠(yuǎn)景的防盜系統(tǒng),可以這樣操作。 先打開(kāi)后廂蓋,再關(guān)上并鎖好所有車(chē)門(mén)。 在 10 秒內(nèi),插入并拔出點(diǎn)火鑰匙 6 次以上,這能清除遙控器內(nèi)的 ID。 然后,用門(mén)內(nèi)把手手動(dòng)開(kāi)關(guān)駕駛側(cè)門(mén),接著壓下遙控器上的“上鎖”按鈕一次,這樣 ID 就 閱讀全文>>
如果您想拆開(kāi)奔馳的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),首先得清楚這可不是個(gè)簡(jiǎn)單的活兒,得小心謹(jǐn)慎操作。 第一步,得把車(chē)輛電源關(guān)閉,斷開(kāi)電池連接,這能防止電路短路引發(fā)危險(xiǎn)。 第二步,拆卸方向盤(pán)下的裝飾蓋板。這蓋板一般是用螺絲固定的,要用合適工具,操作時(shí)注意別把 閱讀全文>>
如果您想解除別克君越的防盜系統(tǒng),可這樣操作。 先啟動(dòng)車(chē)輛,按動(dòng)車(chē)輛的一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī),否則無(wú)法解除。 啟動(dòng)后,按住右側(cè)多功能菜單上的菜單控制按鍵,然后點(diǎn)擊左側(cè)多功能方向盤(pán)上的關(guān)閉按鈕,這時(shí)車(chē)輛儀表盤(pán)上的防盜指示燈熄滅,就表示防 閱讀全文>>
汽車(chē)防抱死系統(tǒng)燈亮可能由多種原因?qū)е,以下是?duì)應(yīng)的解決辦法。 輪速傳感器問(wèn)題,去除覆蓋的灰塵就行。 線路連接故障,排查輪速傳感器插線防止松脫。 控制單元電路板故障,需更換電腦。 總泵有問(wèn)題,更換故障部分。 檢查制動(dòng)總泵儲(chǔ)液腔內(nèi)液位 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題的車(chē)不能上路。 制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)有多種表現(xiàn),比如踩剎車(chē)踏板時(shí),踏板不升高且無(wú)阻力;踩到底制動(dòng)效果不佳;連續(xù)踩踏板,位置回位升高但制動(dòng)有改善或位置升高且有下沉感;踏板位置很低,再踏也不能升高且感覺(jué)發(fā)硬;踏板高度正常但制動(dòng)效果 閱讀全文>>
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障有很多。 比如行駛偏差,就是汽車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)在中間位置,車(chē)卻自動(dòng)向一側(cè)跑,原因可能是輪胎磨損不均或氣壓不同、前輪定位參數(shù)不一致、后輪定位不準(zhǔn)、拉桿變形或鉸鏈間隙大、懸架彈簧問(wèn)題、輪轂?zāi)p、車(chē)架變形等,要根據(jù)具體原因逐 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停系統(tǒng)不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 因?yàn)樗皇抢鋯?dòng),而是熱啟動(dòng),時(shí)間短,機(jī)油泵打上的機(jī)油不會(huì)全流回,零件上能保留不少機(jī)油,所以頻繁啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很小。 而且配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)子,起動(dòng)機(jī)和蓄電池都經(jīng)過(guò)改良,有的還增加了輔助電池,能提供啟 閱讀全文>>
氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)過(guò)濃,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 比如炭罐電磁閥及炭罐出故障,使得燃油蒸氣管路要么堵塞要么泄漏,從而讓燃油與空氣混合比例失調(diào)。 高壓燃油泵處若汽油泄漏至曲軸箱,燃油壓力就會(huì)不正常,影響燃 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是有效的,但也有一定限制。 目前市面上帶主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型,多數(shù)是城市型系統(tǒng),適用于 80 碼以下且動(dòng)態(tài)速度。 因成本考慮,出廠自帶系統(tǒng)的車(chē)輛多采用微波雷達(dá),探測(cè)距離約 10 米,高速時(shí)作用受限。 而激光雷達(dá)探測(cè) 閱讀全文>>
ABS 防抱死系統(tǒng)的作用可多啦! 首先能避免車(chē)輛失控,就算急剎車(chē),也能讓車(chē)保持在可控范圍內(nèi),大大提高安全性。 再者,它能改善整車(chē)的制動(dòng)性能,讓剎車(chē)更靈敏、更有效。 還有,能防止制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死,輪胎就不會(huì)在路面上滑動(dòng),車(chē)子的抓地力也就有保 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的壓力一般來(lái)說(shuō),正常的高壓壓力應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa(13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2)之間,低壓壓力應(yīng)在 0.15 - 0.25MPa(1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>