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不同品牌電動車后視鏡圓球安裝方法不一樣。 大多數(shù)品牌安裝步驟相似,要先對準(zhǔn)位置,然后順時針旋轉(zhuǎn) 90 度。拆卸則逆時針旋轉(zhuǎn) 45 度,拆下后內(nèi)后視鏡底座仍貼在前擋風(fēng)玻璃上。 后視鏡圓球后方上下兩條長邊處各有兩片夾片,下面兩個是可變位置的彈性 閱讀全文>>
不同品牌電動車換鎖流程不太一樣。 要換鎖,得先準(zhǔn)備工具,像螺絲刀、扳手、鉗子這些。然后斷電,關(guān)電源拔鑰匙,確保安全。 接著找舊鎖位置,常見在車頭、座椅下或車身側(cè)面。用螺絲刀或扳手?jǐn)Q下固定舊鎖的螺絲,記住保存好螺絲。再用鉗子松開連接鎖具的線路 閱讀全文>>
不同品牌電瓶上的字母含義通常是不同的。 像常見的“6-QW-55”,其中“6”指電池電壓 6 伏特,“QW”代表電池類型,“55”表示電池容量 55 安時。“12V 7Ah”里,“12”是 12 伏特的電壓,“7”是 7 安時的容量。 汽車 閱讀全文>>
不同品牌輪胎的修理方法不一樣。輪胎被異物扎破常見,補胎分外補和內(nèi)補。 外補用膠條粘強力膠水鉆破孔,費用約 10 元,只是應(yīng)急,易報廢,事后要內(nèi)補。 內(nèi)補復(fù)雜,需專業(yè)工具拆輪胎用硫化機加熱熱補,小孔 15 到 20 元,大創(chuàng)口 50 元左右, 閱讀全文>>
不同品牌機油混用能通過汽車檢測。 因為大部分車子的保養(yǎng)手冊只對機油的等級和粘度有要求,比如豐田卡羅拉,除原廠機油外,符合特定等級和粘度就行。 機油主要由基礎(chǔ)油加添加劑組成,價格差不多的機油,基礎(chǔ)油差別不大,添加劑雖有差別但總體也分幾大類。像 閱讀全文>>
不同品牌汽車對發(fā)動機抗磨劑的需求不一樣。 機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油成分差別不大,但添加劑有差異,抗磨劑添加量不同。有的品牌側(cè)重抗磨損會多加抗磨劑。 汽車廠家一般只建議機油等級和粘度,不限制品牌,選機油看靜音、冷啟動等效果。新車首保通 閱讀全文>>
不同品牌汽車刮痕修復(fù)的費用差異挺大的。 像豪華品牌的車型,修復(fù)費用通常會高些。這是因為豪車的車漆質(zhì)量和工藝要求高。 刮痕的嚴(yán)重程度也影響費用,輕微刮痕簡單拋光可能一百來塊就行,深能看到底漆的得三百到五百,嚴(yán)重的面積大還涉及金屬層的,要補漆加 閱讀全文>>
不同型號的奔馳車剎車異響問題并不相同。 在 C 級車型中,如 C200L、C260、C260L、C300、C300L 等,剎車異響原因可能是 ABS 系統(tǒng)正常啟動、新剎車片磨合期、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車片內(nèi)夾雜異物或單純摩擦。要解決,得定期檢 閱讀全文>>
不同型號的電動車電機霍爾壞了癥狀不完全一樣。 車輛啟動時可能抖動,甚至無法啟動。電機轉(zhuǎn)動無力,上坡動力明顯不足。 行駛中會有異響,還可能突然停下無法行駛。加速不穩(wěn)定,要么不加速,要么猛加速。 停車后可能無法正常啟動,電機有時轉(zhuǎn)動,有時不轉(zhuǎn), 閱讀全文>>
不同型號的電瓶餓死激活方法是不相同的。 比如電動車 48 伏的電瓶,可以先使用小一型號的 48 伏充電器充電至少兩小時,電壓上升明顯后,換 60 伏充電器充。也能用電壓更大的,像 60 伏或 72 伏的,充 20 分鐘左右,電壓提升就換回 閱讀全文>>
車被樹枝刮出輕微劃痕能自己修復(fù)。 如果劃痕特別淺,用手摸沒感到漆面凹凸,是能自己處理的。 可以買劃痕蠟,用海綿或絨布蘸蠟涂在劃痕處。也能去市場買水蠟或硬蠟,同樣方式操作。 用硬蠟得把漆面弄干凈,深點的劃痕試試水蠟或粗蠟打磨,效果明顯。 還能 閱讀全文>>
車窗玻璃不能升降不一定是車窗密封太緊造成的。造成車窗玻璃不能升降的原因多種多樣。 玻璃升降器出問題是常見原因,比如損壞、電動機失效、老化撞擊等,這就需要到專業(yè)維修店更換新的升降器。 螺絲松動也會導(dǎo)致故障,比如升降器螺絲松動、玻璃泥槽螺絲 閱讀全文>>
車窗玻璃不能升降不一定是電機損壞導(dǎo)致的。 原因有很多,比如電控線束接觸不良,這可能是線路連接松動或者老化造成的,需要檢查并修復(fù)線路連接。 電機過熱保護也是常見原因,為保護電源電路,車窗升降電機一般設(shè)有過熱保護機構(gòu),待電機冷卻后通常能恢復(fù)正常 閱讀全文>>
車窗除霧劑能有效處理車內(nèi)霧氣。 車窗起霧主要是因為車內(nèi)溫度高,空氣碰到冷玻璃,水分液化成霧氣。 車窗除霧劑能在玻璃上形成透明防護膜,阻止水汽凝結(jié)成霧,讓車窗保持清晰,確保駕駛視線好。 有的除霧劑還有防雨、防霜和防眩光等功能,能進(jìn)一步提升視野 閱讀全文>>
車打不起來火跟火花塞有關(guān)系,而且關(guān)系挺大。 火花塞是汽車點火系統(tǒng)重要的一部分,正常時能讓汽油充分燃燒,保證車順利啟動。 要是火花塞老化、出故障,就容易導(dǎo)致車打不著火。像火花塞老化,車?yán)、熱機啟動都會很費勁。 還有,火花塞積碳多、磨損厲害、間 閱讀全文>>
車打不起來火不一定是點火系統(tǒng)問題。原因很多,比如: 電池?fù)p耗,像電瓶缺水、故障、空調(diào)使用時間長致沒電; 發(fā)動機積碳,像汽油水分多、燃油種類不當(dāng)、氣門座圈密封不良; 起動機老化,使用時間長致啟動無力; 冬天溫度低,機油粘度和轉(zhuǎn)速下降, 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電多次打火不能恢復(fù)電量。汽車電瓶容量有限,長時間不用或頻繁啟動會讓電量耗盡。 手動擋車能推車點火啟動,自動擋就得外接電源。完全沒電時能借別人電瓶應(yīng)急,但只適合緊急情況。最好拆下電瓶充電,短時間開車充不滿。應(yīng)急啟動充電寶能啟動一兩次 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電后搭電啟動不一定能完全恢復(fù)電量。 輕微虧電,搭電啟動后正常行駛兩三個小時能恢復(fù)。 嚴(yán)重虧電無法啟動發(fā)動機,要跨接啟動發(fā)電機激活。 恢復(fù)電量方法有多種。比如用備用電瓶接電應(yīng)急,或更換新電瓶,特別是使用多年的。 還有脈沖修復(fù)、循環(huán)充 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電在太陽下暴曬通常是無法有效恢復(fù)電量的。 汽車的蓄電池虧電后,一般得卸下來補充充電,或者啟動發(fā)動機用發(fā)電機來補充充電。 但像 ETC 設(shè)備,內(nèi)部有電池和太陽能充電裝置,在沒電時放在充足陽光下曬 3 到 4 小時,通常能恢復(fù)使用。比 閱讀全文>>
車輛里程表的數(shù)字規(guī)律能辨別調(diào)表車,但不能單純依靠這個。 想要準(zhǔn)確判斷,有以下方法。 使用專業(yè)檢測工具,像 OBD 檢測儀,能讀取車輛故障碼、里程數(shù)等信息,對比變速箱電腦存儲里程和里程表數(shù)字,能看出是否調(diào)表。 汽車診斷電腦對于部分自動擋 閱讀全文>>