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機(jī)油可以被點(diǎn)燃嗎?答案是可以,但有條件。 機(jī)油的著火點(diǎn)比較高,一般不容易被直接點(diǎn)燃。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油是主要成分,決定基本性質(zhì),添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足。其沸點(diǎn)約 150 攝氏度,燃點(diǎn)比工作溫度高 20 至 30 攝氏 閱讀全文>>
車衣不會(huì)損傷車漆,F(xiàn)在車主裝貼的車衣采用專業(yè)原材料和膠水層,有初低粘性持、高粘性的特點(diǎn),還有巴斯夫 TPU 粒子作為基材,正常使用下能防護(hù)車漆。 車衣短時(shí)間適用也不會(huì)損壞車漆,還能降低車漆出現(xiàn)劃痕的概率。車衣能保護(hù)車漆免受刮擦,是一種新型透 閱讀全文>>
小車 ABS 燈亮了,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 ABS 輪速傳感器有問題,比如感應(yīng)部分被泥土、泥漿等蓋住,影響車速信號感應(yīng),電腦無法判別車速,也就不能調(diào)節(jié)制動(dòng)。這就得清理覆蓋物。 接線出故障,像 ABS 繼電器接觸不好等引起信號差讓 閱讀全文>>
膠條補(bǔ)胎在一定條件下是相對安全的,但也有其局限性。 膠條補(bǔ)胎屬于外補(bǔ)法,操作簡單、成本低、耗時(shí)少,不需要拆胎和做動(dòng)平衡,短時(shí)間內(nèi)使用效果可以接受。比如在應(yīng)急情況下或作為臨時(shí)修補(bǔ)措施,是比較安全的。 然而,膠條補(bǔ)胎并非完全可靠。它是通過用 閱讀全文>>
鋼圈變形是可以修復(fù)的。 修復(fù)前,要先檢測車輪轂支撐杠,支撐杠沒變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修;支撐杠變形,就不能修了。 修復(fù)完,檢測數(shù)值應(yīng)達(dá)到上下跳動(dòng) 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn),比如高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng) 閱讀全文>>
補(bǔ)胎貼片是比較安全的。 貼片補(bǔ)胎是常見的補(bǔ)胎方式,性價(jià)比高,操作簡單。它的價(jià)格一般在 20 - 50 元之間。 那它為啥安全呢?因?yàn)檠a(bǔ)胎時(shí)會(huì)先把輪胎和輪轂分開,把輪胎里破損部分磨平、清洗干凈,再把破損部分和專用修補(bǔ)膠壓在一起,用修補(bǔ)棒把 閱讀全文>>
車子搭電一般不會(huì)影響車,但有些情況要注意。 首先,得確保電池充電器和連接設(shè)備正確又安全。操作時(shí)一定保證自己和他人安全,連接和斷開電池時(shí),要讓電池端子正確連接,不能有火花。 要是車輛經(jīng)常需要搭電啟動(dòng),那可能電氣系統(tǒng)有問題,得檢查檢查。不會(huì)操作 閱讀全文>>
寶馬 5 系會(huì)燒機(jī)油,但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬公里時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)這情況。 燒機(jī)油原因不少,比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機(jī)油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機(jī)油了,得去寶馬 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>
機(jī)油濾清器不是通用的。 不同車型得適配不同的濾清器,哪怕是同一發(fā)動(dòng)機(jī),不是同一品牌的車也不能通用,因?yàn)槊總(gè)車的機(jī)油濾清器型號都不一樣,即便有些表面看著相同,實(shí)際也有差別。 機(jī)油濾清器分全流式和分流式,全流式在機(jī)油泵和主油道間,能過濾全部 閱讀全文>>
防爆輪胎是可以補(bǔ)胎的。 防爆輪胎外壁堅(jiān)固耐磨,安全性高。 它的補(bǔ)胎方法和普通輪胎一樣,車主能按實(shí)際情況選合適方式。 比如最佳修補(bǔ)法是用蘑菇釘,像蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁,從輪胎內(nèi)部找準(zhǔn)漏洞,把蘑菇根從內(nèi)向外穿出,剪掉露出部分,用粘膠粘內(nèi)部,蘑菇根 閱讀全文>>