新款別克威朗目前不具備自動(dòng)駕駛功能，但配備了自動(dòng)巡航功能。威朗是別克旗下的一款緊湊級車型，其車身尺寸長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm，定位高于英朗，是別克緊湊 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

自動(dòng)駕駛使用的技術(shù)有7點(diǎn)：1、識別技術(shù)：（1）、最常用的是攝像頭，它和人類的眼睛最接近，可以看清有顏色的標(biāo)識、物體，看得懂字體，分得清紅綠燈。但是缺點(diǎn)也不少，比如在夜晚或惡劣的天氣下視力就嚴(yán)重下降，也不擅長遠(yuǎn)距離觀察。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車自動(dòng)駕駛的原理是基于環(huán)境感知技術(shù)，根據(jù)決策規(guī)劃出目標(biāo)軌跡，通過側(cè)向控制和縱向控制系統(tǒng)配合，使車輛在行駛過程中能夠準(zhǔn)確，穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)軌跡，可以實(shí)現(xiàn)如速度調(diào)整，距離保持，換道和超車等基本操作的。就是讓電腦來通過各種攝像頭傳感器，根據(jù)前 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

自動(dòng)駕駛技術(shù)具有解決交通擁堵問題的潛力。通過智能交通管理系統(tǒng)和車輛之間的聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)駕駛技術(shù)可以從多個(gè)方面緩解交通擁堵問題。首先，自動(dòng)駕駛車輛能夠自動(dòng)調(diào)整路線，根據(jù)即時(shí)交通狀況選擇最佳路徑，避開擁堵區(qū)域和交通燈密集區(qū)域，從而減少交 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

蔚來es8自動(dòng)駕駛等級L2到L5。介紹如下： 自動(dòng)駕駛L2級的意思是部分自動(dòng)駕駛，在SAE中的定義是車輛對方向盤和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，而駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作。簡單來說，L2級自動(dòng)駕駛就是在行駛過程中能夠同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行加減 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)現(xiàn)過程中需要解決的關(guān)鍵問題主要有三個(gè)：1、環(huán)境感知：為了讓汽車能夠感知周圍環(huán)境，必須在汽車上安裝多個(gè)傳感器，包括雷達(dá)、攝像頭等采集周邊信息的設(shè)備。汽車需要不斷地感知周圍環(huán)境，以便根據(jù)環(huán)境信息做出決策。感知的信息包 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，特斯拉將使用百度提供的高級輔助駕駛地圖用于中國版FSD（Full-Self Driving，全自動(dòng)駕駛），受此消息影響，港股百度股價(jià)一度漲超6%，昨日美股收盤特斯拉股價(jià)漲超15%。對此，我們對兩者的合作深入了解一下。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

特斯拉的全自動(dòng)駕駛技術(shù)（FSD）即將進(jìn)入中國市場，這一消息引起了廣泛關(guān)注。特斯拉CEO埃隆·馬斯克于2024年4月訪問中國，此舉再次引發(fā)了外界對于特斯拉FSD進(jìn)入中國市場的猜想。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

據(jù)知情人士透露，特斯拉已經(jīng)與中國科技巨頭百度達(dá)成了合作，后者將允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集數(shù)據(jù)的地圖牌照。據(jù)悉，作為雙方協(xié)議的一部分，百度還將向特斯拉提供其車道級導(dǎo)航系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

4月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測情況的通報(bào)（第一批）》，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的全部車型符合合規(guī)要求。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

五菱凱捷發(fā)動(dòng)機(jī)是通用的。 五菱凱捷是上汽通用五菱汽車股份有限公司旗下的一款車。五菱凱捷，為勝利而來。凱字意勝歌，捷字意勝利。凱捷，象征著五菱凱捷將攜全球品質(zhì)凱旋而至。35年的品牌積累，超過40個(gè)國家1750萬海內(nèi)外用戶的信賴，讓 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

五菱凱捷的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器基本都不錯(cuò)，五菱凱捷的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配新一代渦輪增壓器，面對高原缺氧的極端環(huán)境，ecu通過精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)氣提前角，配合渦輪增壓來供給足量空氣，能實(shí)現(xiàn)較好的空燃比，動(dòng)力勁猛的與此同時(shí)節(jié)約耗油。五菱凱捷的變速器同樣歷經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)確實(shí)具有實(shí)際用途。當(dāng)車輛能夠同時(shí)控制方向（橫向）、加速和制動(dòng)（縱向）時(shí)，它符合L2自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。然而，駕駛員在整個(gè)駕駛過程中必須保持對周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)關(guān)注和監(jiān)控，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。實(shí)現(xiàn)L2自動(dòng)駕駛需要車輛 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

奔馳電動(dòng)汽車的完全自動(dòng)駕駛功能是指定速巡航，這個(gè)功能現(xiàn)在已經(jīng)在很多價(jià)位為10多萬的車型上普及了，包括s350在內(nèi)。梅賽德斯-奔馳最近推出了Vision Urbanetic概念車，這是一款純電動(dòng)自動(dòng)駕駛概念汽車。雖然它的外形有點(diǎn)像傳統(tǒng)的 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

五菱凱捷的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.5T6MT和1.5TCVT兩套動(dòng)力總成。雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是油耗比較低。工信部給出的百公里綜合油耗是7-7.9L，那么五菱凱捷的實(shí)際油耗是多少呢？實(shí)測平均百公里油耗8.11-9.44L. 影響油耗的 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

五菱凱捷的后視鏡加熱按鈕通常位于空調(diào)控制面板上，標(biāo)志為一個(gè)長方形內(nèi)部帶有三條向上彎曲的箭頭，并標(biāo)有英文字母“rear”。在某些車型中，該按鈕可能位于車門上或電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)組合開關(guān)位置。若車輛配備了外后視鏡加熱除霜功能，只需 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

五菱凱捷的座椅加熱功能位于空調(diào)調(diào)節(jié)面板上，通過座椅內(nèi)部的電加熱絲進(jìn)行加熱，并將熱量傳遞給乘坐者。在寒冷的冬季，座椅加熱功能可以有效改善因長時(shí)間停放導(dǎo)致的座椅溫度過低問題，提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)。 座椅加熱功能在很多汽車中都有配備 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

特斯拉Model 3具備自動(dòng)駕駛能力，搭載了L2級自動(dòng)駕駛技術(shù)，為駕駛者提供更加智能的駕駛體驗(yàn)。作為一款中型純電動(dòng)汽車，特斯拉Model 3是特斯拉旗下的入門級車型，車身尺寸為長4694mm、寬1850mm、高1443mm，軸距為28 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車企業(yè)都在開發(fā)自動(dòng)駕駛，你更看好誰？自動(dòng)駕駛技術(shù)成為車企爭相鉆研的方向，至于互聯(lián)網(wǎng)公司與汽車企業(yè)誰更有優(yōu)勢，那就要看這兩大勢力代表的都是什么。安卓系統(tǒng)的發(fā)布為各種手機(jī)制造方帶來了福音，而新能源汽車則是為互聯(lián)網(wǎng)造車提 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

當(dāng)下中國新能源汽車的智能駕駛到底能不能用？值不值得信賴？誰最靠譜？對普通消費(fèi)者來說，這個(gè)其實(shí)很難判斷，即便是試駕，他們也僅能接觸有限的幾款車，而且不太可能模擬太多的路況。 閱讀全文>>

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• 2024-04-23