大眾cc使用了濕式雙離合變速箱。大眾cc一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是濕式雙離合變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-18

所謂干式雙離合就是油不多。比如離合器完全暴露在變速箱外面，沒(méi)有任何油的支撐，這樣肯定有利有弊。干式雙離合散熱差，所以濕式雙離合比干式雙離合更不容易損壞，在耐久性上更耐用。當(dāng)然，干式動(dòng)力換檔也有其不可磨滅的優(yōu)勢(shì)，換檔速度快，這也是整個(gè)變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15

1、現(xiàn)在大眾雙離合的使用壽命應(yīng)該在35萬(wàn)公里左右。這款雙離合自問(wèn)世以來(lái)就飽受爭(zhēng)議。2、首先這個(gè)雙離合的頓挫感是很明顯的，但是只要你在行駛過(guò)程中不急加速或者急剎車(chē)，一般是不會(huì)感覺(jué)到這種頓挫感的。3、同時(shí)，據(jù)不少車(chē)主反映，這種雙離合 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

大眾1.4T低功率版本匹配的是7速干式雙離合變速箱，大眾1.4T高功率版本匹配的是7速濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是一項(xiàng)新的技術(shù)，是為了解決傳統(tǒng)手動(dòng)檔變速箱在換擋時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力中斷問(wèn)題。雙離合變速箱技術(shù)，是最近幾年才流行起來(lái)的。最初的雙離合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-27

Powershift是近年來(lái)市場(chǎng)上最受歡迎的變速器，但無(wú)論是大眾的DSG雙離合還是國(guó)產(chǎn)車(chē)的雙離合標(biāo)準(zhǔn)都給很多人留下了不滿(mǎn)的陰影。很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都在說(shuō)“雙離合變色”。尤其是一種干式雙離合器。為什么干式雙離合承受不了這么大的重用？我們先來(lái)了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈，大眾被噴的最慘，除了燒汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是DSG雙離合變速箱。其中干式雙離合變速箱在很多專(zhuān)業(yè)人士眼里簡(jiǎn)直就是“垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)”。那么，真的是這樣嗎？為了理解這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得有必要介紹一下雙離合變速箱。雙離 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

途觀采用6速濕式雙離合變速箱。途觀是大眾旗下的緊湊型suv，上市后銷(xiāo)量不錯(cuò)。途觀的軸距為2684 mm，長(zhǎng)寬高分別為4506 mm、1809 mm和1685 mm。途觀一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-01

大眾凌渡是濕式雙離合還是干式雙離合（大眾凌渡是干式變速箱還是濕式變速箱）大眾凌渡配的雙離合變速箱是干式的，離合變速箱分為干式和濕式的，干式是通過(guò)金屬片的直接接觸進(jìn)行傳動(dòng)，動(dòng)力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動(dòng)比例升高。凌渡是大眾旗下的一輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-01

大眾1.4T低功率版本匹配7速干式雙離合變速箱，大眾1.4T高功率版本匹配7速濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是一項(xiàng)新技術(shù)，旨在解決傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱換擋時(shí)的動(dòng)力中斷問(wèn)題。雙離合變速箱技術(shù)是近幾年才流行起來(lái)的。原來(lái)的雙離合變速箱有很多問(wèn)題�，F(xiàn)在大 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-28

大眾朗逸雙離合變速箱是干式還是濕式 大眾朗逸是干式雙離合嗎朗逸的雙離合變速箱是干式，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱非常類(lèi)似，具有兩組離合器，分別負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換雙或單數(shù)擋位，令轉(zhuǎn)擋的速度大大提升。朗逸是上海大眾旗下一款車(chē)型，車(chē)身外觀尺寸為長(zhǎng)4 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-23

理論上是可以更換的，但是成本很高，因?yàn)椴皇侵桓鼡Q離合器片，而是需要整個(gè)變速箱一起更換。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很有必要。干式雙離合和濕式雙離合的優(yōu)缺點(diǎn):干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率更高，但如果在低速時(shí)像手動(dòng)擋一樣長(zhǎng)時(shí)間保持半離合狀態(tài)，容易導(dǎo)致過(guò) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

大眾干式雙離合怎么換油 大眾干式雙離合多久換一次油大眾干式雙離合需要換齒輪油，其更換方法是：1、找到并拆除里程表線軸蓋，抽動(dòng)塑膠小齒輪；2、擰下變速箱齒輪油放油塞，放凈齒輪油后擰緊放油螺塞；3、向里程表軸線孔處加注齒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-20

如果使用維護(hù)得當(dāng)，使用30萬(wàn)公里的濕式雙離合變速箱沒(méi)問(wèn)題。需要注意的是，雙離合變速箱中的離合器片是易損件，需要定期更換。隨著行駛里程的增加，離合器片也會(huì)磨損。雙離合變速箱是目前比較熱門(mén)的自動(dòng)變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。雙離合變 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合。這款車(chē)只有1.4t和1.2t車(chē)型使用雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

干式雙離合變速箱有變速箱油，也需要定期更換。雙離合變速箱是目前比較熱門(mén)的變速箱，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。這個(gè)變速箱有兩套離合器，一套用于控制奇數(shù)檔，另一套用于控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，換擋整齊，因此這款變速箱受到了很多 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-16

Cc采用濕式雙離合變速箱。Cc搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是濕式雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-29

如果正常使用，保養(yǎng)得當(dāng)，濕式雙離合變速箱使用30萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。需要注意的是，雙離合變速箱中的離合器片是易損件，需要定期更換。隨著行駛里程的增加，離合器片也會(huì)磨損。雙離合變速箱是目前比較熱門(mén)的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-29

雙離合變速箱是近年來(lái)市場(chǎng)上最常見(jiàn)的變速箱，但無(wú)論是大眾的DSG雙離合還是國(guó)產(chǎn)車(chē)的雙離合標(biāo)準(zhǔn)，都給很多人留下了不滿(mǎn)的陰影。甚至很多人談到"雙離合器變色"買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，尤其是干式雙離合。那么為什么干式雙離合會(huì)讓人覺(jué)得難以忍受重復(fù)使用呢？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-16

大眾途凱6at變速箱變速器型號(hào)：AQ250(艾欣精機(jī)(中國(guó))車(chē)身部件有限公司)年份：2019年。車(chē)型：朗逸、寶來(lái)、長(zhǎng)安CS55、傳祺GS5、奔騰X80、凱美瑞等。駕駛體驗(yàn)途1.5L車(chē)型用的愛(ài)信6AT的平順性挺沒(méi)意義的，變速箱和換擋的邏輯性很 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-30

總的來(lái)說(shuō)不太靠譜。十幾年前的干式離合器是可靠的，但是現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出越來(lái)越高，使得干式離合器散熱不足的缺陷逐漸暴露出來(lái)。干式雙離合因?yàn)橹圃旃に嚭?jiǎn)單，成本低，逐漸成為很多車(chē)企在中低配車(chē)型上盡可能讓利的一種方式。干式離合器的使用壽命有多 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-28