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朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時,加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油(重力換油),一般需要 4 到 6 升;使用換油機(jī)換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有:擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注;拆下 閱讀全文>>
康瑞H3 召回的是萬里揚(yáng) 6 速變速箱。 召回原因是發(fā)動機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在異響,造成異響的原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大等。 要解決這個問題,需要做好這兩方面:一是定期清潔燃油 閱讀全文>>
奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯,這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘?jiān)、雜質(zhì)給弄臟了,油液都變黑了,那肯定得換。要是濾芯沒特別臟,用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>
ATSL 變速箱油溫傳感器故障,會有不少癥狀。 比如自動脫擋,這常常是因?yàn)橄嗷Ш系幕瑒育X輪或結(jié)合套在傳力時齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大,把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力,還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機(jī)構(gòu)不管用和鎖止力變 閱讀全文>>
P17F0CVT 無級變速箱顫動的原因有不少。 比如暴力駕駛或長時間駕駛后容易出現(xiàn)這一情況。 具體來看,要檢查變速箱油液位和品質(zhì)是不是正常,濾網(wǎng)有沒有阻塞。因?yàn)橛鸵汉蜑V網(wǎng)狀態(tài)不佳,會影響變速箱的工作。 還要查看變速箱電磁閥以及閥板柱塞有沒有 閱讀全文>>
2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道,影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會燃燒不充分,火花塞、點(diǎn)火線圈故障會讓發(fā)動機(jī)缺缸,影響動力輸出,導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動機(jī)本身有問題,比如進(jìn)氣量變低、點(diǎn) 閱讀全文>>
寶馬 X1 變速箱報(bào)故障齒輪磨損的原因主要有以下幾點(diǎn)。 駕駛習(xí)慣方面,過于激烈的駕駛行為會加大變速箱的磨損。 保養(yǎng)維護(hù)上,若不定期更換和清洗變速箱油,不檢查變速箱的密封性和散熱性,也容易導(dǎo)致問題。 零部件質(zhì)量同樣關(guān)鍵,使用低品質(zhì)的變速 閱讀全文>>
大眾 DSG 變速箱機(jī)電單元故障的原因主要有以下幾個方面。 首先是溫度過高,長期高強(qiáng)度使用或者散熱不良,都可能導(dǎo)致機(jī)電單元內(nèi)部溫度升高,從而影響其正常工作。 其次,使用的變速箱油質(zhì)量不佳或不符合標(biāo)準(zhǔn),無法提供良好的潤滑和散熱,也容易引發(fā)機(jī)電 閱讀全文>>
如果自動變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛,那后果可不小。 可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火的情況,比如說在汽車啟動后,從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時,發(fā)動機(jī)就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔,就是變速器一直固定在某一個擋位,不再進(jìn)行換擋操作。 再有 閱讀全文>>
自動擋車速上不去發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高,原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說,深踩油門時,變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以增加輸出功率和扭矩,但小排量發(fā)動機(jī)輸出功率有限,可能導(dǎo)致動 閱讀全文>>
奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞,變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時會堵塞閥體內(nèi)的油道,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫,解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障,電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件,負(fù)責(zé)與車身電腦通訊、 閱讀全文>>
寶馬 X5 加完油開了幾十公里故障燈亮了,這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是發(fā)動機(jī)積碳問題。發(fā)動機(jī)使用久了會積碳,可能引起啟動困難、加速不良、發(fā)動機(jī)噪音大,積存的熱量還可能引發(fā)爆震。要是故障燈亮了,機(jī)艙沒異響,儀表沒其他異常,車輛動力和 閱讀全文>>
寶來自動擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速沒變化,可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題,比如踩下踏板時,拉線帶動節(jié)氣門,節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟,會導(dǎo)致電子油門故障,速度提不上去。 發(fā)動機(jī)要是有問題,像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車型結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間維修相對獨(dú)立,后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車,發(fā)動機(jī)能為發(fā)電機(jī)充電,靠發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將動能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用,發(fā)電機(jī)并非主要硬件,即 閱讀全文>>