新車(chē)是鍍晶還是鍍膜 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新車(chē)是鍍晶還是鍍膜 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"新車(chē)是鍍晶還是鍍膜"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新車(chē)輪胎沒(méi)有生產(chǎn)日期，可能是輪胎裝反了，安裝輪胎時(shí)外側(cè)應(yīng)朝外，標(biāo)有“外側(cè)”或“outside”的一側(cè)才是正確的。 還有可能是生產(chǎn)日期被磨損掉了。 正常情況下，輪胎的生產(chǎn)日期就在輪胎外側(cè)壁上，是一組由四個(gè)數(shù)字“AABB”組成的標(biāo)記。前兩位數(shù)字 閱讀全文>>
汽車(chē)搭火線一般建議選擇 3 米左右。 因?yàn)檫^(guò)長(zhǎng)的搭火線，電阻會(huì)增大，消耗電量增加，影響充電效率；過(guò)短的搭火線連接不方便，操作起來(lái)有困難。 家用轎車(chē)搭電線建議外徑 10mm 或以上的銅電線，一般選用 3 米長(zhǎng)就可以，同時(shí)不能選幾十塊錢(qián)的， 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮肯定不正常呀。 但您先別慌，這不一定就是大問(wèn)題，可能就是些小狀況。比如說(shuō)，汽車(chē)的燃油排放系統(tǒng)出故障了，這時(shí)候您可以試試手動(dòng)操作，啟動(dòng)車(chē)輛然后再熄火，重復(fù)這么做三次，說(shuō)不定就解決問(wèn)題啦。 還有一種情況，如果開(kāi)鑰匙的時(shí)候燈 閱讀全文>>
安裝擋泥板會(huì)增加新車(chē)的重量，這是肯定的。 擋泥板一般是由橡膠等材料做的，本身就有一定重量，裝了它新車(chē)的總重量就會(huì)上升。 但咱也別光看重量增加這點(diǎn)，還得看看擋泥板能帶來(lái)的好處。要是您經(jīng)常跑泥濘道路，那裝擋泥板就太有必要了。它能攔住泥水，不讓它 閱讀全文>>
換輪胎應(yīng)該一次換 4 個(gè)還是 2 個(gè)？這得看具體情況。 要是不考慮錢(qián)的問(wèn)題，那一次換 4 個(gè)輪胎是最好的。為啥呢？因?yàn)檐?chē)的四個(gè)輪胎都跟地面接觸，磨損程度一般差不多。換 4 個(gè)能保證輪胎的性能一樣，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)，剎車(chē)也更靈，方向也不會(huì)跑偏，駕 閱讀全文>>
新車(chē)貼膜后多久可以安裝 ETC 呢？通常來(lái)說(shuō)，建議一個(gè)月左右安裝 ETC 比較好。因?yàn)橘N膜后的一個(gè)月內(nèi)，膜還在適應(yīng)階段，沒(méi)有完全干透。 如果直接將強(qiáng)粘性標(biāo)簽貼在膜上，很可能會(huì)導(dǎo)致膜局部脫離玻璃，既不美觀，又影響使用效果。 對(duì)于小型車(chē)輛，比如 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)電流大好還是小好呢？ 其實(shí)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)電流在一定程度上是越大越好。 為啥這么說(shuō)？因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力大，電氣系統(tǒng)負(fù)荷高，這時(shí)候就需要更高的電流來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 但也不是越大就絕對(duì)越好。冷啟動(dòng)電流得和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、排量、 閱讀全文>>
油門(mén)到底車(chē)子還是加不了速，可能是以下這些原因。 首先是油門(mén)踏板的問(wèn)題，比如拉線故障或者踏板被卡住，這會(huì)影響信號(hào)傳遞，導(dǎo)致加不了速。 其次是電子油門(mén)故障，像油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡，都會(huì)影響噴油量。 接著看進(jìn)氣系統(tǒng)，空氣濾清器長(zhǎng)期未清理 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，原因挺多的。 像發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、油路出問(wèn)題，混合氣燃燒不良。 進(jìn)氣方面，空氣濾芯長(zhǎng)期不清理或更換會(huì)堵塞。 傳感器比如氧氣、空氣流量、油壓等傳感器故障。 電氣方面，車(chē)輛電系統(tǒng)的繼電器、接線、 閱讀全文>>
新車(chē)輪胎被扎了 4S 店通常不負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@一般不屬于制造缺陷或質(zhì)量問(wèn)題，輪胎作為易損件，4S 索賠也不包含它。 輪胎由輪胎制造商索賠，4S 可能會(huì)讓找廠家或送廠家驗(yàn)貨，還得自己付物流費(fèi)，得等一個(gè)月。 如果是自身質(zhì)量問(wèn)題，比如無(wú)辜鼓包、無(wú)辜爆 閱讀全文>>
新車(chē)去修理廠會(huì)不會(huì)被換副廠件？一般來(lái)說(shuō)不會(huì)。 為啥呢？私人修車(chē)廠很在意聲譽(yù)和信譽(yù)，要是被發(fā)現(xiàn)換副廠件，后果可能很?chē)?yán)重，甚至店鋪都得關(guān)。 像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這類(lèi)復(fù)雜部件，拆卸組裝要求技術(shù)高、工藝嚴(yán)，車(chē)主也不會(huì)輕易同意拆，所以修車(chē)廠不會(huì)隨便亂來(lái)。 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火，原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問(wèn)題，比如型號(hào)不對(duì)、質(zhì)量不佳或者沒(méi)擰緊�；鸹ㄈ眠x對(duì)型號(hào)，還得安裝到位，不然沒(méi)法正常工作。 其次，點(diǎn)火線圈要是出故障，也會(huì)影響點(diǎn)火，即便換了火花塞也沒(méi)用。 然后，還得檢查點(diǎn)火正時(shí)， 閱讀全文>>
新車(chē)機(jī)油油位偏低，原因主要有這么幾個(gè)。 首先，機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少。發(fā)動(dòng)機(jī)就像個(gè)大胃口的家伙，機(jī)油存儲(chǔ)量不夠，潤(rùn)滑系統(tǒng)就會(huì)鬧“饑荒”，機(jī)油壓力降低，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法就是及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。 其次，機(jī)油臟了。臟機(jī)油變得粘稠，機(jī)油泵吸油和泵 閱讀全文>>
新車(chē)出現(xiàn)歷史故障碼其實(shí)不一定就表明車(chē)輛存在大問(wèn)題。這種情況在新車(chē)中還挺常見(jiàn)的。 歷史故障碼產(chǎn)生的原因有不少。比如說(shuō)，在生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì)有小狀況，像傳感器沒(méi)調(diào)好，線路接錯(cuò)，不過(guò)這些通常都不是啥大毛病，4S 店能處理好。 車(chē)在運(yùn)輸或者存放期 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期，但這不是絕對(duì)的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對(duì)稱(chēng)花紋和單導(dǎo)向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎，在胎壁位置會(huì)標(biāo)有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的標(biāo)記，安裝時(shí)標(biāo)有“OU 閱讀全文>>
新車(chē) 4S 店贈(zèng)送的貼膜需要貼嗎？答案是可以貼。 為啥呢？因?yàn)檐?chē)輛玻璃膜成本不高，4S 店一般不會(huì)用劣質(zhì)膜，而且他們的貼膜技術(shù)通常更專(zhuān)業(yè)。 新車(chē)提出來(lái)，不管是貼膜還是車(chē)衣，都能給車(chē)提供保護(hù)。貼膜能隔絕紫外線照到車(chē)玻璃上。對(duì)于普通車(chē)型，汽車(chē)玻 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報(bào)全損還是修車(chē)，這得看具體狀況。 要是車(chē)撞得特嚴(yán)重，根本沒(méi)法修了，那就報(bào)全損。 可要是只是小面積碰撞，沒(méi)造成多大傷害，那一般就只能修車(chē)。 比如說(shuō)，車(chē)輛只是車(chē)頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來(lái)了，但整體車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都沒(méi)啥大問(wèn) 閱讀全文>>
倒車(chē)?yán)走_(dá)使用的是超聲波。 它主要通過(guò)發(fā)射超聲波脈沖，然后接收反射回來(lái)的聲波來(lái)探測(cè)汽車(chē)與障礙物之間的距離，并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類(lèi)，一類(lèi)是通過(guò)電氣方式產(chǎn)生超聲波，另一類(lèi)是通過(guò)機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波�，F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先，不會(huì)受到長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬的影響，能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長(zhǎng)使用壽命。 其次，貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態(tài)。 再者，膜在車(chē)內(nèi)使用過(guò)程中不會(huì)受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì)，這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長(zhǎng)，駕駛環(huán)境不錯(cuò)，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個(gè)就行。 可要是車(chē)公里數(shù)超 10 萬(wàn)甚至更多，或者平常開(kāi)車(chē)路面坑洼不平，那最好換一對(duì)。 不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
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