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輪胎黃點(diǎn)還是紅點(diǎn)對準(zhǔn)氣門嘴?答案是黃點(diǎn)。 輪胎在制作過程中由于工藝水平限制,無法達(dá)到絕對平衡,所以有了紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注。黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置,紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。 輪轂的氣門嘴處是最重的,所以要將氣門嘴對準(zhǔn)輪胎的黃點(diǎn),這樣能保證輪 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶的區(qū)別主要有以下這些。 施工方面,鍍晶施工復(fù)雜,得拋光清洗車身、用脫脂劑脫脂,步驟多還費(fèi)時(shí)間。隱形車衣施工相對簡單,電腦裁膜施工,把膜貼車漆上就行。 防護(hù)原理不同,鍍晶是化學(xué)物品,靠結(jié)晶提亮、增強(qiáng)漆面硬度。隱形車衣是新型環(huán) 閱讀全文>>
汽車斷電應(yīng)該拆負(fù)極。 因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱是和車身連在一起的,車身是金屬材質(zhì),整個(gè)車身都充當(dāng)了負(fù)極。這樣一來,車上用電部件的負(fù)極只要連接車身就行,電流能通過車身回到負(fù)極,這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險(xiǎn)了,金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶有不少區(qū)別。 材質(zhì)和功能方面,隱形車衣是高性能環(huán)保的新型薄膜,韌性好能自動(dòng)修復(fù)輕微刮痕,隔離車漆與空氣,防酸雨、氧化和紫外線。鍍晶是高分子聚合物技術(shù),形成晶膜提升光澤度,耐劃痕、易清洗、抗嚴(yán)寒和抗靜電。 施工上,鍍晶復(fù)雜,要深 閱讀全文>>
想要查詢新車玻璃的生產(chǎn)日期,您可以這樣做。 先找到汽車玻璃角落處的商標(biāo),那通常有一組由點(diǎn)和數(shù)字組成的代碼,這就是生產(chǎn)日期的關(guān)鍵。 數(shù)字代表生產(chǎn)年份,比如數(shù)字是 8,可能是 2008 年。要是只有一位數(shù)字,那就是年份的最后一位數(shù)。 圓點(diǎn)表示生 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌,咱們這么辦。 先把車輛熄火然后重啟,要是故障燈消了,那可能是行車電腦誤報(bào)。要是沒消,那就可能是質(zhì)量問題,得去 4S 店找專業(yè)的人檢查,必要時(shí)可以申請換車。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少,像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這會讓車異常抖動(dòng), 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)發(fā)出異響,可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤或剎車片銹蝕,解決辦法是及時(shí)清理銹跡。 二是新剎車,剎車盤片需要磨開,通常幾百公里后異響會消失,此為正,F(xiàn)象,無需處理。 三是剎車盤和剎車片磨損過度,那就得及時(shí)更換新的。 四是 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)會發(fā)出聲音,原因較多。 比如剎車盤或剎車片銹蝕,新剎車時(shí)新剎車片和剎車盤需要磨合,幾百公里后異響通常會消失。 要是磨損過度、裝反、型號不符、使用劣質(zhì)過硬的剎車片或者制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏,還有制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物,都會造 閱讀全文>>
鍍晶后對汽車漆面好處多多。 首先,能保護(hù)車輛免受日常輕微劃痕侵?jǐn)_,即便外力超出晶體彈性保護(hù)范圍,通常也只是在晶體留痕,不會損傷漆面。 其次,將漆面與外界隔離,有效防止氧化,抵御鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等腐蝕。 再者,讓車漆如鏡子般閃亮,車身易清 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅(qū)動(dòng)方式。 要是前驅(qū)車,防滑鏈就裝在前輪;后驅(qū)車呢,就裝在后輪。四驅(qū)車得四個(gè)輪子都裝。 為啥這么裝?因?yàn)榉阑湹醚b在驅(qū)動(dòng)輪上,這樣才能增大與路面的摩擦力,起到防滑作用,保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎,這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴(yán)重,且經(jīng)濟(jì)條件有限,換兩條也是可以的,但要保證是同軸的兩條,且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級別等都得一致,這樣能避免影響行車安全。 要是經(jīng)濟(jì)條件允許,那最好是換四 閱讀全文>>
新車膜貼好后夏天 3 天內(nèi)、冬天 7 天內(nèi)不能開窗。這是因?yàn)閯傎N好車膜的汽車玻璃比較緊密,車窗開閉容易導(dǎo)致車膜邊緣卷起、粘貼不牢位移等,影響車膜效果和使用壽命。 新車貼膜后還有其他注意事項(xiàng)。比如出現(xiàn)云狀水汽是正常的,冬季和雨天尤其常見,在陽 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開啟狀態(tài),也可能是關(guān)閉狀態(tài),還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開啟,此時(shí)指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮,可能是系統(tǒng)介入工作,比如車輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況,這時(shí)燈會閃爍。 要是燈常亮,可能是不小心按 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)刮蹭凹陷,這是不少車主都會遇到的情況。處理方法要根據(jù)具體情況來定。 先說刮蹭,如果是輕微劃痕,用鍍膜劑涂抹就行;表層漆皮受損且劃痕不深,就用混合劑處理;劃痕較深但范圍不大,那就用彩色油灰修補(bǔ)。要是刮蹭比較嚴(yán)重,比如傷到了底漆,那就要 閱讀全文>>
氣門響是機(jī)油稀還是粘造成的?這通常是由機(jī)油粘度不合適導(dǎo)致的。 機(jī)油粘度過稠,會影響液壓系統(tǒng)正常工作,機(jī)油難以及時(shí)供應(yīng)到氣門;機(jī)油粘度過稀,潤滑效果差,也會引發(fā)氣門響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門分進(jìn)氣門和排氣門,進(jìn)氣門負(fù)責(zé)吸入空氣與燃料混合燃燒,排氣門負(fù) 閱讀全文>>
新車剎車會發(fā)出唧唧聲,常見原因有以下這些。 一是新車或新?lián)Q剎車片的磨合問題。新車的剎車片和剎車盤需要一定里程的磨合,通常幾百公里后,剎車感覺會更舒適,響聲也會消失。 二是新?lián)Q的剎車片沒裝好。剎車片沒正確裝配,會與卡鉗摩擦產(chǎn)生異響,此時(shí)要 閱讀全文>>
新車玻璃生產(chǎn)日期不同是正常的。 汽車玻璃是工廠流水線生產(chǎn),安裝時(shí)未必能把同期生產(chǎn)的玻璃都用上,所以新車有不同生產(chǎn)日期的玻璃很常見。 玻璃上一般有字母、數(shù)字和圖案,能顯示汽車廠商、玻璃品牌、生產(chǎn)日期和 3c 認(rèn)證標(biāo)志等。 通常新車玻璃生產(chǎn)日期 閱讀全文>>
新車貼膜后要注意不少問題。 首先,別升降車窗,夏天至少三天,冬季延長到一周,這樣膜能充分粘合。 洗車也得等,三天內(nèi)別洗,冬季要等一周左右。 天窗在貼膜后三天內(nèi),尤其是高速行駛時(shí)別開。 冬天貼膜,前擋和后擋干透時(shí)間長,前擋膜要朝向太陽加速干燥 閱讀全文>>
想要查詢新車玻璃的生產(chǎn)日期,其實(shí)不難。 首先您得找到汽車玻璃角落處的商標(biāo),那里通常有一組由幾個(gè)點(diǎn)和一個(gè)數(shù)字組成的代碼,這就是關(guān)鍵。 數(shù)字代表生產(chǎn)年份,比如數(shù)字是 13,那就是 13 年生產(chǎn)的。要是數(shù)字是 0 ,代表的是 09 年。 然后看黑 閱讀全文>>