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新速騰過坑洼路段咣當(dāng)一聲,可能是減震響,也可能是托底了。 要是托底,一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起,可能導(dǎo)致底盤某個部位輕微變形,但通常不影響正常使用。為避免托底,過坑洼路段要減速,新速騰滿載最小離地間隙 108mm,最低點(diǎn)在 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動機(jī)進(jìn)水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動機(jī)為啥會進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動機(jī)時沒關(guān)發(fā)動機(jī),也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外,發(fā)動機(jī)缸墊壞了,冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機(jī)械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復(fù)踩下離合器踏板,發(fā)現(xiàn)踏板上升,大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復(fù)踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話,像 閱讀全文>>
電動車控制器維修時,要判斷是硬件問題還是軟件問題,可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時有無異常發(fā)熱,若有,硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)鍍膜簡單來說,就是在發(fā)動機(jī)表面噴涂一層保養(yǎng)劑,形成一個保護(hù)層。 它對于新車和舊車的操作方式有所不同,新車可直接將保護(hù)劑均勻噴至引擎機(jī)艙各部位及線路管路上,舊車則需要先清理干凈并吹干處理后再鍍膜。 發(fā)動機(jī)鍍膜有多種好處。一是能潤滑和 閱讀全文>>
新車空調(diào)不冷是個讓人煩惱的問題,下面咱們就來說說咋解決。 要是新車空調(diào)不冷,先看看是不是沒開空調(diào),把溫度設(shè)置調(diào)到最低,也就是紅色區(qū)域,確?照{(diào)系統(tǒng)正確開啟。 再瞅瞅空調(diào)制冷劑夠不夠,不足或者耗盡了,那空調(diào)就沒法制冷,趕緊聯(lián)系專業(yè)技師補(bǔ)充和重 閱讀全文>>