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新車換機(jī)油:日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。新車買回來后都是在4S店里進(jìn)行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機(jī)油也都是所謂的原廠機(jī)油。在此情況下,只需遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機(jī)油即可。 閱讀全文>>
第二次保養(yǎng)按時間或者按公里數(shù),哪個先到按哪個,如果車子沒到保養(yǎng)里程但是到了保養(yǎng)時間,也是要去做保養(yǎng)的,反之也是如此。一般來說,新車二保在汽車行駛1萬公里或者一年左右,也就是與首次保養(yǎng)相隔5000公里或半年,當(dāng)然部分車型的首保比較遲,在8000公里或者1萬公里的話,那么二保也會有所延遲。 閱讀全文>>
一般情況下,超過規(guī)定公里數(shù),也沒有關(guān)系。在車子保修期內(nèi),應(yīng)嚴(yán)格遵守保養(yǎng)手冊上的規(guī)定。否則,有可能被4S以保養(yǎng)超期為由,而拒絕保質(zhì)期內(nèi)的免費(fèi)保養(yǎng)。 閱讀全文>>
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 閱讀全文>>
新車剛下地,在磨合期內(nèi),最好是不要上高速跑,原則上2500公里內(nèi),發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當(dāng)然,非要上高速也不是不行,只要發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi),用五擋跑時速80公里是沒問題的。 閱讀全文>>
新車行駛5000公里的磨合期就可以上高速了,不過因?yàn)樾萝囂幱谀ズ掀跁r,應(yīng)避免時速90公里以上的高速行駛。當(dāng)新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當(dāng)?shù)刈尠l(fā)動機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分鐘以上短暫運(yùn)行,以達(dá)到減少積碳、提升發(fā)動機(jī)性能的效果。 閱讀全文>>
新車機(jī)油5000公里更換,機(jī)油、發(fā)動機(jī)油或發(fā)動機(jī)潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì),主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤滑。 閱讀全文>>
新車換機(jī)油:日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。新車買回來后都是在4S店里進(jìn)行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機(jī)油也都是所謂的原廠機(jī)油。在此情況下,只需遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機(jī)油即可。 閱讀全文>>
新車磨合期最高時速是70-80公里。一般來說,新車磨合期要把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000~4000轉(zhuǎn)/分鐘之間,要防止高速度和跑長途。因此磨合期不宜長期在60公里時速以上磨合。等行駛總路程500公里過后可略微提升車速。 閱讀全文>>
根據(jù)不同的車型,廠家會指定不同的保養(yǎng)時間,通常是5000公里或6個月進(jìn)行首保,首保項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。超過了廠家規(guī)定的首保公里數(shù)或者時間,會影響三包權(quán)利。 閱讀全文>>
新車行駛5000公里的磨合期就可以上高速了,原因新車處于磨合期時,應(yīng)避免時速90公里以上的高速行駛。當(dāng)新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當(dāng)?shù)刈尠l(fā)動機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分鐘以上短暫運(yùn)行,以達(dá)到減少積碳、提升發(fā)動機(jī)性能的效果。 閱讀全文>>
新車磨合期一般在5000km或者三個月進(jìn)行發(fā)動機(jī)油更換。當(dāng)然不同品牌有差異,最好參考保養(yǎng)手冊。汽車的磨合期如同運(yùn)動員在參賽前的熱身運(yùn)動,目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。 閱讀全文>>
新車磨合期一般是5000公里,1-500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。 閱讀全文>>
新車磨合期5000-10000公里換發(fā)動機(jī)油。在購置汽車時,汽車廠商都會隨車附贈一本汽車維修保養(yǎng)手冊,手冊內(nèi)列明了車輛的換油里程即換油周期,大部分車都在5000-10000公里。一般達(dá)到規(guī)定的換油里程就應(yīng)換油。 閱讀全文>>
新車磨合期行駛時不要急加速、急剎車,還要避免過高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛,不要超過3000轉(zhuǎn),平時不要超過80公里每小時,高速不要超過100公里每小時,至少每兩個小時休息10分鐘,一般3000公里的磨合期后汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性就會處于比較好的狀態(tài)。 閱讀全文>>
一般來說,新車前制動片允許行駛30000到50000公里,而后制動片允許行駛60000到80000公里,是否需要更換制動片取決于制動片本身的質(zhì)量和車輛的行駛狀況,根據(jù)車輛本身的重量和一些容易氧化的零件,來確定更換剎車片的具體時間。 閱讀全文>>
新車上高速拉100公里比較合適。車輛拉高速主要是讓發(fā)動機(jī)在不同擋位時的轉(zhuǎn)速達(dá)到高值,跟車輛行駛的絕對速度是兩個不同的概念。低擋位同樣可以拉高,高擋位也是一樣的,主要看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速值。 閱讀全文>>
新車剛下地,在磨合期內(nèi),就好是不要上高速跑,原則上2500公里內(nèi),發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當(dāng)然,非要上高速也不是不行,只要發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi),用五擋跑時速80公里是沒問題的。在汽車磨合期間,發(fā)動機(jī)內(nèi)的零件摩擦有可能會產(chǎn)生一些鐵屑,如果車速太快會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高,有可能會造成發(fā)動機(jī)缸受損。 閱讀全文>>
根據(jù)保養(yǎng)手冊來看,寶馬新車在購買之日起累計(jì)行駛10000公里或12個月進(jìn)行首次保養(yǎng),首次保養(yǎng)為免費(fèi)保養(yǎng)(根據(jù)路況和地區(qū)的不同,建議首保在7000~8000公里時進(jìn)行)。 閱讀全文>>