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奧迪 A4L 新車大燈有霧是比較常見的情況,處理辦法得根據(jù)具體情況來。 如果是輕微水霧,可能是溫差造成的,比如冬天或雨天車內(nèi)外溫差大,這種情況不用太擔(dān)心,開一會(huì)兒大燈,比如打開大燈和遠(yuǎn)光燈 10 - 20 分鐘,霧氣通常能自己散掉。但要注意 閱讀全文>>
新車和舊車在火花塞熱值選擇上是有講究的。 火花塞熱值表示其吸熱與散熱的平衡能力,常用 1 到 9 的數(shù)字衡量,1 到 3 是低熱值,4 到 6 是中熱值,7 到 9 是高熱值。熱值高的是冷型火花塞,散熱快;熱值低的是熱型火花塞,散熱慢。 新 閱讀全文>>
擋泥板的材質(zhì)對(duì)新車確實(shí)存在一些潛在影響。 首先是橡膠材質(zhì),這是常見的擋泥板用料。橡膠材質(zhì)柔軟有彈性,能較好地適應(yīng)行車中的震動(dòng)和碰撞,不易損壞。在遇到泥水飛濺時(shí),能有效阻擋,保護(hù)車身漆面不被弄臟和劃傷。而且橡膠材質(zhì)的擋泥板重量相對(duì)較輕,對(duì)新車 閱讀全文>>
奇瑞新車標(biāo)的制作工藝有很多獨(dú)特的特點(diǎn)。 比如采用乳白亞克力吸塑工藝,表面貼金屬膜,透光均勻且背面不透光。 還通過真空鍍膜技術(shù),讓表面光潔沒顆粒且不透光,內(nèi)置 LED 光源,由乳白亞克力雕刻封底,裝絲桿配變壓器實(shí)現(xiàn)背發(fā)光。 面蓋是透明亞克力內(nèi) 閱讀全文>>
新車有燒焦味是比較常見的情況,原因主要有以下這些。 添加機(jī)油時(shí)有機(jī)油滴在機(jī)體或排氣支管上,就容易產(chǎn)生燒焦味。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩松動(dòng)漏機(jī)油,也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦?xí)a(chǎn)生燒焦臭味。 新車磨合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的油漆和排氣系統(tǒng)內(nèi)的密封材 閱讀全文>>
新車大燈有水霧是否正常?答案是在一定條件下屬于正,F(xiàn)象。 新車大燈并非完全密封,設(shè)計(jì)時(shí)考慮了散熱需求,內(nèi)部存在一定空氣流通,所以空氣溫度變化可能導(dǎo)致水霧產(chǎn)生。比如長時(shí)間未開大燈的車,潮濕空氣進(jìn)入后難排出,就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>
車撞修好后和新車是有差別的。 先說車漆,新車是機(jī)器統(tǒng)一噴漆,厚度均勻一致。車撞了后,師傅人工噴漆,厚度就會(huì)不一樣,不過不仔細(xì)看不太容易發(fā)現(xiàn)。 車身結(jié)構(gòu)上,撞車會(huì)讓內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題,像變形、扭曲甚至撕裂。修完外表看著跟新車差別不大,可內(nèi)部結(jié)構(gòu)還 閱讀全文>>
新車輪胎有劃痕還能不能開車,這得看具體情況。 要是劃痕不深,沒傷到鋼絲,在市區(qū)開慢點(diǎn)是可以的。但要是經(jīng)常跑高速,那最好還是換新的。 而且按照正常換胎時(shí)間,提前一半時(shí)間更換比較好。 新車輪胎要是有了劃痕,還得注意一些其他方面。要定期檢查輪胎的 閱讀全文>>
鍍膜劑對(duì)新車漆和舊車漆的影響確實(shí)有差異。 新車車漆往往自帶一層保護(hù)膜,在新車階段就使用鍍膜劑,很可能會(huì)把這層原裝的保護(hù)膜去掉,既浪費(fèi)了原裝膜,又可能影響新車漆的初始狀態(tài)。所以新車最好等待半年或更長時(shí)間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經(jīng)歷了一段時(shí)間 閱讀全文>>
新車電瓶有問題一般不可以換車。 按照三包法規(guī)定,電瓶的質(zhì)保時(shí)間相對(duì)較短,如果新車電瓶出現(xiàn)問題,通常是給予更換電瓶或者維修電瓶的處理方式。比如電瓶質(zhì)保一般是一年,在這個(gè)期限內(nèi),出現(xiàn)問題多數(shù)是換電瓶。 根據(jù)家用汽車產(chǎn)品的三包政策,在家用汽車產(chǎn)品 閱讀全文>>
新車貼膜是否有必要這個(gè)問題不能一概而論。 車窗玻璃貼膜是有一定好處的,比如能阻擋紫外線,避免車內(nèi)人員被紫外線傷害,減緩車內(nèi)物品老化。還能防眩光,降低強(qiáng)光對(duì)視線的干擾,提升駕駛安全性。貼膜也能阻隔熱量,降低車內(nèi)溫度,讓乘車環(huán)境更舒適。并且在玻 閱讀全文>>
新車玻璃上的條碼貼紙作用不小。 它是生產(chǎn)廠商用于掃描的標(biāo)識(shí),掃描后錄入微機(jī)系統(tǒng),能記錄玻璃及車輛的相關(guān)信息,像車型、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、生產(chǎn)廠家、組裝地點(diǎn)等。這就好比車輛的身份證,方便廠家管理和追蹤。 對(duì)于新車玻璃上的條碼貼紙,出廠后一般就沒實(shí) 閱讀全文>>
新車輪胎的保質(zhì)期通常為 3 到 5 年,但這并非絕對(duì),還得看具體使用情況。 要是經(jīng)常跑高速公路,保質(zhì)期能達(dá) 5 年左右;要是總在顛簸石子路或泥濘路跑,保質(zhì)期可能就 3 年左右。 新車輪胎按生產(chǎn)日期算,質(zhì)保期一般是 3 年;按出售日期算,質(zhì)保 閱讀全文>>
新車有必要貼隱形車衣,答案是有必要。 首先,隱形車衣是一層附著于車身表面有延展性和韌性的透明薄膜,能有效保護(hù)原廠車漆。像威固、XPEL、圣佳、IPPF、保鏢 BOP 這些品牌的優(yōu)質(zhì)隱形車衣,具有防腐蝕功能,即便汽車長期停在室外與雨水、鳥屎、 閱讀全文>>
新車有沒有必要貼隱形車衣,不能一概而論。 對(duì)于價(jià)格較高的豪車,如 20 萬以上、30 萬、40 萬甚至上百萬的車,貼隱形車衣是有必要的。因?yàn)楹儡嚨钠崦婕夹g(shù)好,用隱形車衣保護(hù)能發(fā)揮較大作用。 而對(duì)于十幾萬的普通家用車,貼的必要性不大。 優(yōu)質(zhì)的 閱讀全文>>
新車底盤裝甲有沒有必要得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜、砂石雜物多的特殊路段,比如非鋪裝路面,那做底盤裝甲很有必要。因?yàn)樗軠p少底盤和輪轂的磨損,降低“拖底”風(fēng)險(xiǎn),讓行車更平穩(wěn)安心。 底盤裝甲是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層,能噴在 閱讀全文>>
新車鍍晶風(fēng)險(xiǎn)主要有以下這些。 一是鍍晶施工過程如果操作不當(dāng),比如沒做好清潔工作,可能導(dǎo)致鍍晶效果不佳,甚至損傷車漆。所以一定要找專業(yè)的施工人員,他們熟悉流程,能確保清潔到位。 二是鍍晶產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,要是用到劣質(zhì)產(chǎn)品,不僅不能有效保護(hù)車漆 閱讀全文>>