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在目前的豪華轎跑車型中，全新奧迪RS 5 Sportback上市以來的表現(xiàn)非常不錯。全新奧迪RS 5 Sportback沿襲了經(jīng)典奧迪車型Sport quattro的純正賽道基因，融合了RS家族的高性能與極致運動美學(xué)。全新奧迪RS 5 Sp 閱讀全文>>
寶馬作為最早宣布向科技出行公司轉(zhuǎn)型的全球汽車巨頭，推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常堅定。在最近這一年內(nèi)，寶馬在科技界的曝光率要幾乎等同于汽車界了。比如和中國科技公司合作，大規(guī)模OTA推動產(chǎn)品智能化升級，發(fā)布全新MyBMWAPP，又推出經(jīng)銷商數(shù)字化運營平臺 閱讀全文>>
552t君威豪華有導(dǎo)航。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
君威1.5t豪華有導(dǎo)航，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
2021款君威精英版和豪華版的區(qū)別在于內(nèi)部配置：豪華版比精英版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達；豪華版的大燈是LED光源，精英版的大燈是鹵素燈。 閱讀全文>>
君威精英版和豪華版的區(qū)別在于內(nèi)部配置：豪華版比精英版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達；豪華版的大燈是LED光源，精英版的大燈是鹵素燈。 閱讀全文>>
君威1.5豪華有無線carplay，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
2020款君威精英和豪華的區(qū)別在內(nèi)部配置上，豪華版比精英版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達，豪華版大燈為LED光源，精英版為鹵素燈，豪華版比精英版多了8英寸的彩色儀表盤等。 閱讀全文>>
19款君威精英版和豪華版的區(qū)別在內(nèi)部配置上：豪華版比精英版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提示系統(tǒng)、前雷達；豪華版大燈為LED光源，精英版為鹵素燈。 閱讀全文>>
君威gs精英和豪華的區(qū)別在內(nèi)部配置上，豪華版比精英版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達，豪華版大燈采用LED光源，精英版采用鹵素燈。 閱讀全文>>
別克君威gs精英版和豪華版兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上，豪華版比精英版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達，豪華版大燈為LED光源，精英版為鹵素燈。 閱讀全文>>
兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上，豪華版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達，大燈為LED光源，精英版為鹵素燈。豪華版比精英版增加8英寸彩色儀表盤，精英版為3.5英寸彩色儀表盤，大尺寸儀表盤顯示效果更加炫酷，科技感更足。 閱讀全文>>
依然運動的外觀在今年的巴黎車展上，寶馬展臺最大的亮點就是首次發(fā)布的新一代寶馬3系。雖然只是新車的簡單亮相，但毫無疑問，全世界的媒體都在關(guān)注這款有著40年輝煌歷史的豪華運動中型車標桿作品的繼承者。在車展如火如荼的同時，我們的前置編輯團隊 閱讀全文>>
君威1.5t精英和豪華兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上，豪華版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達，大燈為LED光源，精英版為鹵素燈。 閱讀全文>>
兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上，豪華版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提示系統(tǒng)、前雷達，大燈為LED光源，精英版為鹵素燈。在安全配置方面，豪華版車型和精英版車型保持了一致，在汽車的用車角度來說，除了不提供GPS導(dǎo)航和G-book功能之外，其他方面還是能夠滿足日常的用車需求。 閱讀全文>>
精致的外觀設(shè)計作為中大型MPV市場的銷量王，GL8絕對是商務(wù)接待最首選的車型。它在企事業(yè)單位和機場停車區(qū)前是不可或缺的。其他品牌要從它嘴里拿走一塊“蛋糕”并不容易。然而，對于這種尺寸的汽車來說，實際上沒有什么好的選擇可以考慮到國內(nèi)和商 閱讀全文>>
車型介紹及駕駛表現(xiàn)一般來說，豪華、高性能、堅固的底盤都很重，空、安全、優(yōu)質(zhì)，這些都需要價格。個人認為，奧迪調(diào)動了更多元素來裝飾其2011款A(yù)8 quattro。好消息是比現(xiàn)金輕了6.8公斤。 6.8 kg是5名乘客一頓午餐 閱讀全文>>
車身結(jié)構(gòu)/底盤懸架在今年的上海車展上，正在本土奮戰(zhàn)的上海通用從美國帶來了最新款的大型豪華車凱迪拉克CT6，并且還宣布將在上海的新工廠投產(chǎn)這款旗艦車型。CT6自誕生以來，就被視為除“BBA”之外的大型豪華車領(lǐng)域的新選擇，之前我們也介紹過 閱讀全文>>
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