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在目前的豪華轎跑車(chē)型中,全新奧迪RS 5 Sportback上市以來(lái)的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。全新奧迪RS 5 Sportback沿襲了經(jīng)典奧迪車(chē)型Sport quattro的純正賽道基因,融合了RS家族的高性能與極致運(yùn)動(dòng)美學(xué)。全新奧迪RS 5 Sp 閱讀全文>>
寶馬作為最早宣布向科技出行公司轉(zhuǎn)型的全球汽車(chē)巨頭,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常堅(jiān)定。在最近這一年內(nèi),寶馬在科技界的曝光率要幾乎等同于汽車(chē)界了。比如和中國(guó)科技公司合作,大規(guī)模OTA推動(dòng)產(chǎn)品智能化升級(jí),發(fā)布全新MyBMWAPP,又推出經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 閱讀全文>>
552t君威豪華有導(dǎo)航。君威是別克旗下的一款轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米,1863毫米,1456毫米,軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
20t豪華君威是矩陣大燈,君威的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm,軸距為2829mm。 閱讀全文>>
君威1.5t豪華有導(dǎo)航,君威是別克旗下的一款轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米,1863毫米,1456毫米,軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
2021款君威精英版和豪華版的區(qū)別在于內(nèi)部配置:豪華版比精英版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá);豪華版的大燈是LED光源,精英版的大燈是鹵素?zé)簟? 閱讀全文>>
君威精英版和豪華版的區(qū)別在于內(nèi)部配置:豪華版比精英版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá);豪華版的大燈是LED光源,精英版的大燈是鹵素?zé)簟? 閱讀全文>>
君威1.5豪華有無(wú)線carplay,君威是別克旗下的一款轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米,1863毫米,1456毫米,軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
2020款君威精英和豪華的區(qū)別在內(nèi)部配置上,豪華版比精英版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá),豪華版大燈為L(zhǎng)ED光源,精英版為鹵素?zé)簦廊A版比精英版多了8英寸的彩色儀表盤(pán)等。 閱讀全文>>
19款君威精英版和豪華版的區(qū)別在內(nèi)部配置上:豪華版比精英版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提示系統(tǒng)、前雷達(dá);豪華版大燈為L(zhǎng)ED光源,精英版為鹵素?zé)簟? 閱讀全文>>
君威gs精英和豪華的區(qū)別在內(nèi)部配置上,豪華版比精英版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá),豪華版大燈采用LED光源,精英版采用鹵素?zé)簟? 閱讀全文>>
別克君威gs精英版和豪華版兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上,豪華版比精英版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá),豪華版大燈為L(zhǎng)ED光源,精英版為鹵素?zé)簟? 閱讀全文>>
兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上,豪華版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá),大燈為L(zhǎng)ED光源,精英版為鹵素?zé)。豪華版比精英版增加8英寸彩色儀表盤(pán),精英版為3.5英寸彩色儀表盤(pán),大尺寸儀表盤(pán)顯示效果更加炫酷,科技感更足。 閱讀全文>>
依然運(yùn)動(dòng)的外觀在今年的巴黎車(chē)展上,寶馬展臺(tái)最大的亮點(diǎn)就是首次發(fā)布的新一代寶馬3系。雖然只是新車(chē)的簡(jiǎn)單亮相,但毫無(wú)疑問(wèn),全世界的媒體都在關(guān)注這款有著40年輝煌歷史的豪華運(yùn)動(dòng)中型車(chē)標(biāo)桿作品的繼承者。在車(chē)展如火如荼的同時(shí),我們的前置編輯團(tuán)隊(duì) 閱讀全文>>
君威豪華大燈是矩陣大燈,君威的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm,軸距為2829mm。 閱讀全文>>
君威1.5t精英和豪華兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上,豪華版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、前雷達(dá),大燈為L(zhǎng)ED光源,精英版為鹵素?zé)簟? 閱讀全文>>
兩者的主要區(qū)別在內(nèi)部配置上,豪華版多了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提示系統(tǒng)、前雷達(dá),大燈為L(zhǎng)ED光源,精英版為鹵素?zé)。在安全配置方面,豪華版車(chē)型和精英版車(chē)型保持了一致,在汽車(chē)的用車(chē)角度來(lái)說(shuō),除了不提供GPS導(dǎo)航和G-book功能之外,其他方面還是能夠滿足日常的用車(chē)需求。 閱讀全文>>
精致的外觀設(shè)計(jì)作為中大型MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量王,GL8絕對(duì)是商務(wù)接待最首選的車(chē)型。它在企事業(yè)單位和機(jī)場(chǎng)停車(chē)區(qū)前是不可或缺的。其他品牌要從它嘴里拿走一塊“蛋糕”并不容易。然而,對(duì)于這種尺寸的汽車(chē)來(lái)說(shuō),實(shí)際上沒(méi)有什么好的選擇可以考慮到國(guó)內(nèi)和商 閱讀全文>>
車(chē)型介紹及駕駛表現(xiàn)一般來(lái)說(shuō),豪華、高性能、堅(jiān)固的底盤(pán)都很重,空、安全、優(yōu)質(zhì),這些都需要價(jià)格。個(gè)人認(rèn)為,奧迪調(diào)動(dòng)了更多元素來(lái)裝飾其2011款A(yù)8 quattro。好消息是比現(xiàn)金輕了6.8公斤。 6.8 kg是5名乘客一頓午餐 閱讀全文>>
車(chē)身結(jié)構(gòu)/底盤(pán)懸架在今年的上海車(chē)展上,正在本土奮戰(zhàn)的上海通用從美國(guó)帶來(lái)了最新款的大型豪華車(chē)凱迪拉克CT6,并且還宣布將在上海的新工廠投產(chǎn)這款旗艦車(chē)型。CT6自誕生以來(lái),就被視為除“BBA”之外的大型豪華車(chē)領(lǐng)域的新選擇,之前我們也介紹過(guò) 閱讀全文>>