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2019款捷達(dá)最低配置官方售價(jià)為8.11萬(wàn)元。 1、捷達(dá)作為國(guó)內(nèi)家喻戶曉的車系,終于靠口耳相傳“鑄”出了現(xiàn)在的口碑; 2、換代后市場(chǎng)表現(xiàn)依然十分活躍,銷量連續(xù)數(shù)月突破。 20,000 個(gè)單位; 3、外觀延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì),但是鍍鉻飾條的 閱讀全文>>
低配新桑塔納能裝15寸輪轂嗎?大眾新桑塔納原廠輪轂型號(hào)是戴卡公司生產(chǎn)的R15 x 6J規(guī)格尺寸的輪轂,可以換大尺寸的輪胎但不建議。輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數(shù)據(jù),尺寸越大,輪胎就應(yīng)該越薄,因?yàn)橐M量保持輪胎的周長(zhǎng)不變,否則車輛速 閱讀全文>>
在15萬(wàn)級(jí)合資緊湊型SUV陣營(yíng)中,廣汽豐田鋒蘭達(dá)算是后起之秀。雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),但是擁有相對(duì)優(yōu)秀的產(chǎn)品力和相對(duì)親民的價(jià)格,吸引了不少消費(fèi)者的目光。本次小編分析廣汽豐田的產(chǎn)品力鋒蘭達(dá)看是否標(biāo)配2.0L CVT動(dòng)力。值得買回家嗎?目前在售 閱讀全文>>
2022成都車展期間,2023款捷豹F-PACE正式亮相。新車可以算是中期改款后的小改款,價(jià)格區(qū)間為46.8-66.8萬(wàn)元。前幾天小編拍到P250 R-動(dòng)態(tài)黑。新車可以算是售價(jià)50.8萬(wàn)元的次低車型,比同配置的2022款高出1萬(wàn)元,但配備了 閱讀全文>>
全新的奧迪a4l終于來(lái)了。低配車型標(biāo)配流水轉(zhuǎn)向燈。太帥了。前天21:47,奧迪A4L是一款非常受歡迎的豪華品牌中級(jí)車。很多人都是被它出色的性能和相對(duì)親民的價(jià)格所吸引,這款車的銷量一直比較好。以2020年1月為例,奧迪a4l銷量為11632輛 閱讀全文>>
寄語(yǔ):我是人生第一輛車。我選車的時(shí)候,可以說(shuō)身邊的軍師不計(jì)其數(shù)。最終我結(jié)合大家的意見(jiàn)和自己的試駕感受選擇了起亞K3 2019款1.5L CVT心悅版。但由于我在小縣城沒(méi)有起亞的4S店,所以只有二級(jí)經(jīng)銷商和汽貿(mào)店,那里給出的全落地價(jià)是9420 閱讀全文>>
寄語(yǔ):我是人生第一輛車。我選車的時(shí)候,可以說(shuō)身邊的軍師不計(jì)其數(shù)。最終我結(jié)合大家的意見(jiàn)和自己的試駕感受選擇了起亞K3 2019款1.5L CVT心悅版。但由于我在小縣城沒(méi)有起亞的4S店,所以只有二級(jí)經(jīng)銷商和汽貿(mào)店,那里給出的全落地價(jià)是9420 閱讀全文>>
外觀部分自2010年進(jìn)口到中國(guó)的十年服務(wù)期內(nèi),金萱依靠三菱的產(chǎn)品技術(shù)背書,其成熟耐用的可靠性能贏得了國(guó)內(nèi)很多人的認(rèn)可。銷量的長(zhǎng)期流動(dòng)也讓廣汽不放棄進(jìn)一步升級(jí)和換錢。憑借9.98-13.98萬(wàn)元的合理價(jià)格區(qū)間和合資緊湊型SUV的定位,這 閱讀全文>>
日前,海外媒體拍到一組捷豹新XJ的路試諜照。新車配備了新型的LED大燈。據(jù)悉,這款車將在3月份的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái),發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autoho 閱讀全文>>
前臉和高配車型差別明顯喜歡出去“野”的朋友對(duì)普拉多并不陌生。皮實(shí)的耐用性、良好的脫困能力以及采用的非承載式車身結(jié)構(gòu),都符合大家對(duì)一款硬核SUV的認(rèn)知。不久前,新款普拉多上市。目前新車只有3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本,全部配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)。在本文 閱讀全文>>
沒(méi)有Dynamic套件“暴露”身份在豪華中型SUV中,BBA旗下的產(chǎn)品是大家首先能想到的。當(dāng)然,也很容易忽略其他一些同級(jí)別的進(jìn)口商品,比如我們?cè)诒疚闹袨榇蠹医榻B的全新捷豹F-PACE。幾個(gè)月前剛剛完成中期變更。這一次我們來(lái)分析一下匹配 閱讀全文>>
外觀配置解讀如果你打算買一輛豪華品牌的中型SUV,無(wú)論口碑還是銷量,奧迪Q5L絕對(duì)是你備選車型清單中無(wú)法回避的一款。就在一個(gè)月前,它剛剛迎來(lái)中期改款,外觀也發(fā)生了很大的變化。在本文中,讓我們來(lái)看看大多數(shù)入門級(jí)機(jī)型的配置性能。你建議買嗎 閱讀全文>>
外觀和高配差別不大假設(shè)這樣一個(gè)場(chǎng)景,你想花10多萬(wàn)買一輛轎車,而你又不太懂車,于是你去找身邊的朋友問(wèn)買什么樣的車,我猜他們十有八九會(huì)給你推薦朗逸。十年積累的良好口碑和相對(duì)友好的價(jià)格讓朗逸每個(gè)月都能賣出上萬(wàn)臺(tái)。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)足以說(shuō)明市場(chǎng) 閱讀全文>>
全系車型外形均無(wú)區(qū)別8月底,新一代奔馳c級(jí)長(zhǎng)軸距車型正式上市。36.9萬(wàn)元的起步價(jià)雖然不低,但似乎比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系李29.68元和奧迪A4L 27.28萬(wàn)元的起步價(jià)還要高,這讓很多想買入門級(jí)車型的消費(fèi)者望而卻步。10月底,隨著奔馳C 閱讀全文>>
外觀與高配相差不大當(dāng)新英朗上市并公布價(jià)格時(shí),很多人都很驚訝。相比之前的車型,降低了2.28萬(wàn)元的門檻,整體配置有一定程度的提升。從上市以來(lái)月均1.8萬(wàn)輛的銷量可以看出,得到了大家的認(rèn)可。據(jù)我們了解,本次推出的9款車型中,最低的15N手 閱讀全文>>
全系車型造型高度一致4月中旬,期待已久的中國(guó)制造第十代思域終于在國(guó)內(nèi)正式上市。12.99-16.99萬(wàn)元的價(jià)格,7.09秒0-100公里/小時(shí)的實(shí)測(cè)加速度,讓人驚喜的禮物,獲得了極大的關(guān)注。在下面的新思域購(gòu)車手冊(cè)中,同事推薦豪華版為最 閱讀全文>>
外觀區(qū)別只在輪圈和側(cè)踏板2015年北美車展,奔馳正式發(fā)布GLE運(yùn)動(dòng)型SUV。這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)被寶馬X6占領(lǐng)很久了。因?yàn)槿藗冇X(jué)得給一款城市SUV跑車定線是不可思議的,而且廠家也不會(huì)輕易嘗試設(shè)計(jì)這樣的產(chǎn)品。只有寶馬這么任性,卻任性而成功。同樣 閱讀全文>>
外觀 局部細(xì)節(jié)做了調(diào)整11年前,奇瑞首款SUV車型Tiggo問(wèn)世。這款車不僅對(duì)奇瑞有意義,也是中國(guó)品牌中較早的SUV車型。它相對(duì)接近的價(jià)格讓許多中國(guó)人的汽車夢(mèng)在世紀(jì)之初實(shí)現(xiàn)。2014年,Tiggo正式更名為Tiggo 3,隨著此前上市 閱讀全文>>
16英寸輪圈效果較差9月初,來(lái)自一汽-大眾奧迪的新一代奧迪A4L車型正式上市,指導(dǎo)價(jià)29.98-41.28萬(wàn)元。起步價(jià)29.98萬(wàn)元可以說(shuō)是最吸引人的地方。與奔馳c級(jí)、寶馬3系相比,它是唯一一款指導(dǎo)價(jià)低于30萬(wàn)元的車型,與老款A(yù)4L 閱讀全文>>
外觀配置解讀6月25日,廣汽豐田新一代漢蘭達(dá)正式上市,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬(wàn)元。之前了解漢蘭達(dá)的朋友可能已經(jīng)注意到,新一代車型的起步價(jià)比老款高了2.9萬(wàn)元。這是優(yōu)化配置水平的良心調(diào)整,還是簡(jiǎn)單粗暴的漲價(jià)?這個(gè)問(wèn)題值得深思 閱讀全文>>