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隨著油價(jià)的不斷上漲,越來越多的人開始關(guān)注汽車的油耗問題。而對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間開車的人來說,選擇一輛省油的車是非常重要的。本文將為您介紹省油汽車排行榜。這些車型百公里只需要幾毫升機(jī)油,既省錢又環(huán)保。1. 特斯拉Model S特斯拉Mo 閱讀全文>>
年輕的編輯邢云曾經(jīng)紅遍大江南北的“松花江”面條,如今1塊錢賣出近40%的股份。11月21日,含著“金湯勺”誕生的哈飛汽車,以1元要價(jià)被大股東掛牌出售。誰(shuí)也沒想到,紅極一時(shí)的《微臉王》,在劫后余生,落得如此狼狽。破產(chǎn)后 閱讀全文>>
1、豐田15萬(wàn)左右的車比較好;ü趧P美瑞、雷凌、RAV4、榮放威蘭達(dá)等1.花冠花冠車身時(shí)尚、動(dòng)感、反應(yīng)靈敏、操控方便。定位、優(yōu)惠力度、卡羅拉品質(zhì)、歷史表現(xiàn)。2、豐田最好的平價(jià)車型是Vlanda RAV4 芳容豐田Chr Yize Ra 閱讀全文>>
10月27日晚,2023款上汽大眾斯柯達(dá)全新轎車斯柯達(dá)上市。新車包括2023款斯柯達(dá)速派、2023款斯柯達(dá)明銳、2023款斯柯達(dá)Komuk、2023款斯柯達(dá)Komuk GT、2023款斯柯達(dá)Kodiak和2023款斯柯達(dá)Kodiak GT, 閱讀全文>>
說起布加迪這個(gè)品牌,很多人第一眼就覺得它“貴”。布加迪是世界上最豪華的品牌之一。它的新車雖然量產(chǎn),但發(fā)布的數(shù)量并不多,通常是限量的,而且每輛車的售價(jià)都非常昂貴,從幾千萬(wàn)到幾千萬(wàn)不等。但布加迪車型設(shè)計(jì)先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁,品牌知名度高。畢竟幾千萬(wàn)的 閱讀全文>>
隨著國(guó)家計(jì)劃生育政策的放開,二胎三胎家庭越來越多,普通轎車和小型SUV顯然不愿意應(yīng)付這類家庭的日常使用。 MPV和7座SUV往往更適合這樣的家庭,而想要全家狂野一點(diǎn),顯然只有7座SUV才有資格滿足這種使用場(chǎng)景。在加油站變成奢侈品店的今天,選 閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車一直以SUV專業(yè)著稱。今天我們就來梳理一下長(zhǎng)城汽車旗下的SUV車型。這里只說在售的,停產(chǎn)的先別急。長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品矩陣長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品矩陣長(zhǎng)城汽車目前有六個(gè)子品牌:哈弗、坦克、威派、歐拉、長(zhǎng)城和夏朗。其產(chǎn)品涵蓋轎車、皮卡、SUV 閱讀全文>>
預(yù)算超30萬(wàn),想買奢侈品牌,應(yīng)該怎么選?你會(huì)考慮奧迪A4L還是奔馳C?的確,這幾款新車都是我們消費(fèi)者考慮比較多的車型,但是如果你更喜歡有舒適性和特點(diǎn)的新車,那么法國(guó)豪華品牌DS也是值得考慮的。據(jù)說這個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)的存在感很低,但也正 閱讀全文>>
作為新能源SUV的先行者,比亞迪唐的上市僅半年銷量就突破1.8萬(wàn)輛,對(duì)2015年整體新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展起到了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。唐的成功吸引了各家車企紛紛入駐。紛紛效仿,有意加大在新能源SUV市場(chǎng)的布局,品牌效應(yīng)可謂初見成效。在經(jīng)歷了2 閱讀全文>>
我們似乎從來沒有注意到,那些在燃油車時(shí)代稱霸市場(chǎng)的車企,也在向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型中默默耕耘,期待那個(gè)驚喜的時(shí)刻每個(gè)人。不久前,一汽-大眾官方公布了旗下純電動(dòng)家族ID的累計(jì)銷量。系列機(jī)型突破10萬(wàn)。取得這樣的成績(jī),特斯拉用了13年,蔚來用了6 閱讀全文>>
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,2023款奔馳S級(jí)正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為94.72萬(wàn)元至184.53萬(wàn)元。2023款奔馳S級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)2023款奔馳S級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)圖為2022款奔馳S級(jí)圖為2022款奔馳S級(jí)。其中,20 閱讀全文>>
購(gòu)置稅減半政策一出,立即在汽車圈引起軒然大波;可以說,這一政策似乎給車市打了一針強(qiáng)心劑。而且,近期不僅有購(gòu)置稅減半的政策出臺(tái),不少合資品牌的小型SUV價(jià)格也降了不少,最高優(yōu)惠甚至達(dá)到了5.83萬(wàn)元。今天我們?yōu)榇罄袀兲暨x了8款近期 閱讀全文>>
中國(guó)品牌車企在新能源領(lǐng)域的勢(shì)頭確實(shí)足夠強(qiáng)勁,混動(dòng)車型也不例外。擺脫用戶對(duì)日系混動(dòng)車型的依賴指日可待。無論您的購(gòu)車預(yù)算是多少,都可以找到您喜歡的車型。真的是回過頭來看,那個(gè)“大國(guó)”竟然是我。如果你正好有購(gòu)買混動(dòng)SUV車型的打算,千萬(wàn)不要錯(cuò)過這 閱讀全文>>
汽車銷量排名可以說是人們選購(gòu)汽車的重要因素。正所謂金杯銀杯不如老百姓的口碑,銷量榜上的名牌車型一般都能經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。近日,智車帝2023年1月汽車銷量排行榜正式揭曉。受春節(jié)假期影響,上榜汽車銷量前十名中僅哈弗H6和寶馬5系實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng), 閱讀全文>>
2018年,鈴木先是與昌河解約,隨后又與長(zhǎng)安分手。在放棄中國(guó)龐大的乘用車市場(chǎng)后,鈴木瀟灑離去。像鈴木這樣的企業(yè),在全球的市場(chǎng)占有率并不大,銷量一直徘徊在300萬(wàn)輛以內(nèi)。這注定了它在高速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上并沒有創(chuàng)造出多少市場(chǎng)份額。與 閱讀全文>>
如果要說最強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)自主品牌,相信大家都會(huì)猶豫,因?yàn)樽顝?qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)太寬泛了,每個(gè)車企都有自己的優(yōu)勢(shì)。我們沒法說哪家車企最強(qiáng)。讓我們舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子。長(zhǎng)城是越野車領(lǐng)域的“把柄”,比亞迪是新能源領(lǐng)域的“龍頭”,傳祺是MPV領(lǐng)域的“小霸王”。我們沒有辦 閱讀全文>>
作者-咖啡加用戶:內(nèi)燃茶館2021年初,1999年賣掉了霸氣的3400,1997年買了一輛帕杰羅V33。實(shí)際上,我對(duì)越野項(xiàng)目不感興趣。我剛買了一輛SUV來開。偶爾開車去爛路游玩,就是為了拍照。買這輛帕杰羅的原因是它真的很帥 閱讀全文>>
東風(fēng)啟辰真的有自生自滅的能力嗎?當(dāng)它在2017年2月宣布從東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立出來的時(shí)候,大家都以為它有了。不過,估計(jì)連東風(fēng)啟辰也不相信啟辰汽車的所有車型。其實(shí)在宣布獨(dú)立后,外界對(duì)東風(fēng)啟辰的評(píng)價(jià)最多的就是txt“不再在東風(fēng)日產(chǎn)的陰影下”啟辰全 閱讀全文>>
與純電動(dòng)汽車相比,姜戈認(rèn)為混合動(dòng)力汽車是目前最好的解決方案,尤其是插電式混合動(dòng)力汽車,既能解決長(zhǎng)途出行的焦慮問題,又能兼顧經(jīng)濟(jì)性。 “油電兩用”大大提高了使用的便利性。插電混動(dòng)車型,除了大家熟知的比亞迪DM-i,長(zhǎng)城DHT的實(shí)力也不容 閱讀全文>>