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四驅(qū)車拖車有可能會出問題。 四驅(qū)車的驅(qū)動系統(tǒng)較為復(fù)雜,包含多個部件。 全時四驅(qū)車被拖車時容易損壞,因為其前、后橋存在結(jié)構(gòu)上的連接關(guān)系,不能像普通兩驅(qū)車那樣兩個車輪著地進行拖車。 通常傳統(tǒng)拖車方式是架起前輪,后輪著地拖著走,這種方式對全時四驅(qū) 閱讀全文>>
汽車防爆膜應(yīng)該貼在汽車玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在內(nèi)側(cè)的好處多著呢。首先,內(nèi)側(cè)不會遭遇風(fēng)雨,這樣膜就不會受到太大外界干擾,能貼得更牢固,使用時也更穩(wěn)定。 要是貼在外側(cè),雨刮器容易刮傷它,下雨天膜還可能會起泡。 汽車防爆膜能給汽車玻璃加一層保護,主要就是 閱讀全文>>
汽車劇烈抖動的原因有不少。 發(fā)動機積碳就是常見的一個,積碳會把氣門、火花塞給堵住,影響汽油燃燒,不光啟動困難,怠速時也會抖動。平時開車別老是急加速、急剎車,能減少積碳。 點火系統(tǒng)出故障也會這樣,像火花塞老化了、間隙大或者松動,還有點火線圈工 閱讀全文>>
車漆能承受幾年的暴曬,這沒有一個絕對固定的答案。 通常來說,車漆大概能承受 5 年左右的暴曬,但這只是個大概的時間。 因為車漆暴曬年限受好多因素左右。比如車的品牌、車漆的質(zhì)量和類型就很關(guān)鍵。有些高檔車,車漆工藝好,可能暴曬時間能更長些。 閱讀全文>>
汽車電瓶一直響的原因有多種。 一是電池正極產(chǎn)生氧氣擴散至負(fù)極,并與負(fù)極產(chǎn)生的氫氣復(fù)合成水,內(nèi)部氣壓升高,達到安全閥開閥壓力時排氣發(fā)出聲音。 二是螺栓和線接觸不良導(dǎo)致放電,出現(xiàn)滋滋聲。 三是充電時電解液反應(yīng)產(chǎn)生噠噠聲,若充電后仍有噠噠聲且無法 閱讀全文>>
汽車壓縮機不能夠制熱。 汽車制熱主要依靠車本身的循環(huán)水在小水箱內(nèi)循環(huán)來實現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后,冷卻液的溫度會上升,此時冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,熱交換器將冷卻液與鼓風(fēng)機送來的空氣進行熱交換,使空氣變暖,然后熱空氣通過鼓風(fēng)機從各 閱讀全文>>
汽車改裝聲浪的實現(xiàn)方法有多種。 首先,可去掉尾段消音器,其主要作用是消聲,去掉后聲浪明顯變強,對性能影響可忽略。 其次,更換整個排氣系統(tǒng),包括尾段消音器,能縮短排氣路徑、增加排氣量,增強聲浪同時提升動力。 還有,拆掉三元催化器,它在車底用于 閱讀全文>>
新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型,這屬于正常水平。因為這類車本身動力強,排量大,耗油就多,新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型,百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期,這期 閱讀全文>>
汽車后排積水的原因有不少。 像天窗本身有漏點密封不嚴(yán),還有天窗排水孔堵塞或脫落,水排不出去車外就會導(dǎo)致積水。 車輛要是開進了涉水很深的路段,水也容易進到車內(nèi)。 車身密封不好也是一個原因。 空調(diào)排水管要是壞了或者堵了,空調(diào)水汽沒法循環(huán),變成液 閱讀全文>>
汽車水箱總是缺水,這確實是個讓人頭疼的問題。原因有不少。 首先是冷卻液溫度過高,從發(fā)動機前部能看到泄漏的冷卻液,這會導(dǎo)致缺水。 然后是水泵抱死,它會引起正時皮帶損壞,進而影響到水箱的正常工作。 氣缸墊被沖,氣道或是水道出現(xiàn)問題,會與機 閱讀全文>>
電車不能充電的原因有不少。 比如電池問題,像不正確的充電方式可能讓電池提前報廢,電池老化、失水也會影響充電,一般電池壽命一年半左右,騎行路程短能用到 3 年。 還有線路板斷路,這會讓電流沒法完全進入,也就充不滿或充不進電,修復(fù)線路板就能解決 閱讀全文>>
汽車鑰匙的種類主要有機械鑰匙、遙控鑰匙、觸控液晶屏鑰匙、智能手環(huán)鑰匙、NFC 車鑰匙、手機 app 車鑰匙、藍牙鑰匙等。 機械鑰匙是最傳統(tǒng)的,和普通門鑰匙類似,沒有遙控系統(tǒng),簡單但安全系數(shù)低,開齒容易被復(fù)制。 遙控鑰匙不帶防盜芯片的,不 閱讀全文>>
VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說,正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示,通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
水淹車修好后還能開嗎?這得具體情況具體分析。 如果水淹車在修復(fù)時,是在正規(guī)的維修廠,而且維修師傅技術(shù)高超,那修好后是能開的。 比如說,維修廠會對車輛的電路系統(tǒng)進行全面檢查和修復(fù),確保沒有短路等隱患;對發(fā)動機進行深度清理和維護,防止后續(xù)出 閱讀全文>>
有昆侖征途的防凍液。 昆侖征途防凍液是一款專為汽車發(fā)動機設(shè)計的優(yōu)質(zhì)冷卻液。它適用于-45℃的嚴(yán)寒環(huán)境,能保證發(fā)動機在冬季正常運轉(zhuǎn)。有紅色和綠色兩種顏色,能滿足不同車主的個性化需求。 這款防凍液不僅能防止水箱凍結(jié)和腐蝕,還能有效保護發(fā)動機冷卻 閱讀全文>>
汽車馬達損壞的原因有不少。 比如說起動機碳刷磨損嚴(yán)重,這碳刷是負(fù)責(zé)給轉(zhuǎn)子送電流讓它轉(zhuǎn)的,工作時電流大,啟動瞬間電火花會把碳刷燒蝕。 還有啟動時間過長也不行,太長了就容易壞。電刷磨損是個常見問題。 電磁開關(guān)觸點接觸不良、單向齒輪、飛輪齒損壞打 閱讀全文>>
噴漆后的車不一定算事故車。 如果只是單純的噴漆,嚴(yán)格意義上不算事故車。 事故車通常指由于非自然損耗的事故,造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷,致使機械性能和經(jīng)濟價值下降的車,像碰撞、翻車導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性損壞,還有泡水車、火燒車這類特殊的也算。 那怎么鑒別事故車 閱讀全文>>
汽車原地怠速是能充電的。 只要汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機同時工作,發(fā)電機的電壓在怠速時能滿足充電條件,家用車怠速時發(fā)電機提供的電壓通常是 14V,電流約 40A。 汽車原地怠速指發(fā)動機空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的工作狀況。 車內(nèi)使用大功率設(shè) 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。正常燃燒時,汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水,從排氣管排出,所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見,無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
整車拋光一般不會損傷車漆。 全車拋光是用研磨蠟和拋光機來處理車漆表面的劃痕以及不平整的地方,能把老化的漆膜給磨掉,讓新的漆膜出現(xiàn),從而讓車漆恢復(fù)亮麗。 只要控制好拋光的次數(shù),比如只是偶爾進行一兩次,那對車漆沒啥傷害,這種少量的拋光是車漆能夠 閱讀全文>>