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時(shí)光倒流，退回到十年以前，對(duì)不少人來(lái)說買車還是一件比較奢侈的事情，甚至有車是一種身份的象征，至少不少年輕人在剛畢業(yè)的情況下是買不上車的，對(duì)比現(xiàn)在，先不說剛畢業(yè)的，看看大學(xué)校園里各式各樣的汽車，甚至跑車，就該明白，買不起車的時(shí)代已經(jīng)過去 閱讀全文>>
不管是鋰電池還是鉛酸電池在冬天這種低溫環(huán)境中都會(huì)出現(xiàn)容量的下滑現(xiàn)象。主要是因?yàn)樾铍姵仉娊庖汉蜆O板與溫度大小息息相關(guān)。蓄電池在使用過程中，負(fù)極產(chǎn)生電子，通過電解液到達(dá)正極，形成電流。因此電流的產(chǎn)生是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過程。當(dāng)環(huán)境溫度過低時(shí)，電 閱讀全文>>
隨著冬天的到來(lái)，溫度下降的同時(shí)，天氣也以陰雨天為主。遠(yuǎn)離了炎熱的夏天，很多車主都覺得不需要再給汽車貼膜，畢竟隔熱的需求已經(jīng)沒有了。然而事實(shí)上真的如此嗎？?當(dāng)然不是！?因?yàn)槠囐N膜不分季節(jié)。?冬季貼膜理由一：保溫 閱讀全文>>
H6汽車后減震冬季的原因：1.平衡桿膠套腐蝕或老化；2.剎車片損壞；3.懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；4.車輪軸承異響；5.減震彈簧變形；6.減震壓力軸承老化或磨損。 閱讀全文>>
冬季長(zhǎng)安汽車更換5W-30型號(hào)機(jī)油，采用該型號(hào)的機(jī)油是由于該型號(hào)的機(jī)油具有良好的潤(rùn)滑性、抗氧化性和溫度穩(wěn)定性，應(yīng)急情況下能適應(yīng)各種惡劣車況，緩解摩擦與高溫，合理潤(rùn)滑各機(jī)體部件，防止水、空氣、酸性有害氣體與零部件的接觸，緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。 閱讀全文>>
無(wú)論是百萬(wàn)元的豪華電動(dòng)車，還是普通的電動(dòng)自行車，都難逃冬季續(xù)航能力低的命運(yùn)，但今天我們要說的是比亞迪海豚，它是電動(dòng)車界的一匹黑馬。憑借超高的續(xù)航能力，即使在寒冷的冬天也依然毫不遜色。讓我們一起來(lái)看看吧。 冬季續(xù)航實(shí)測(cè)，續(xù)航不打折，冬季出行更 閱讀全文>>
冬天季節(jié)，南方的降雨和北方的降雪非常頻繁，而我們愛車上面的雨刮器可以起到刮干凈雨水的功能，讓我們?cè)谛熊囘^程中能夠看清楚周圍的路況，保障我們的行車安全。由此可見，雨刮器的好壞至關(guān)重要。雖然雨刮器一旦出現(xiàn)停擺可以及時(shí)更換，操作辦法也 閱讀全文>>
日前，據(jù)恒馳汽車官方消息，恒馳汽車冬季測(cè)試在中國(guó)汽車研究院牙克石測(cè)試基地正式啟動(dòng)。恒大董事局主席許家印親臨一線督導(dǎo)恒馳的冬季測(cè)試。此外，恒馳汽車表示，自主研發(fā)的動(dòng)力電池已達(dá)到世界領(lǐng)先技術(shù)水平，計(jì)劃今年下半年量產(chǎn)。 據(jù)悉，為 閱讀全文>>
因冬季外界氣溫較低，車輛在運(yùn)營(yíng)過程中，部分類型電池在低溫下還面對(duì)電量衰減較多等問題，更嚴(yán)重的情況可能是車輛直接罷工。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在一些北方城市，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一夜大雪之后，公交車電池被凍住的現(xiàn)象，要工作人員進(jìn)行維保才能正常充電。 閱讀全文>>
新能源汽車冬季低溫充電加加熱帶可以，根據(jù)電芯不同溫度的充電特性，設(shè)計(jì)出一種加熱策略，使其在低溫下也能擁有常溫一樣的充電體驗(yàn)。 閱讀全文>>
新能源汽車充電的溫度最好在25度。冬季因?yàn)闅鉁氐脑�，電池容易出現(xiàn)充電不足的現(xiàn)象。建議新能源車主們最好把充電在室內(nèi)完成�；蛘咴谑彝獬潆姷臅r(shí)候最好在充電前將車預(yù)熱10分鐘左右。有做好車輛換季保養(yǎng)、注意車內(nèi)外溫差、不要掛較高擋位行駛、保持安全車距、注意車速、注意使用燈光等。 閱讀全文>>
新能源車也得適當(dāng)熱車。由于冬天氣溫低的影響，動(dòng)力電池的化學(xué)特性在氣溫降至零度以下，續(xù)航里程將會(huì)受到不同程度的衰弱，再加上寒冷的原因，電池的活躍性能會(huì)大大降低，放電功率也隨之減弱，加速性能也會(huì)受到衰減，這種現(xiàn)象不管在電動(dòng)車型還是混動(dòng)車型都是不可避免的一種自然現(xiàn)象。 閱讀全文>>
室外溫度太低，導(dǎo)致電池溫度太低時(shí)，沒有電池加溫技術(shù)的電動(dòng)汽車甚至?xí)洳涣穗姡虼俗詈檬擒囕v一停下來(lái)立即充電。充電過程中，電池溫度也會(huì)上升，上升到合適溫度時(shí)，充電效率（電流）會(huì)恢復(fù)到正常值。電池溫度太高，為了安全，也會(huì)降低充電電流。 閱讀全文>>
首先，在冬天，又是使用暖空氣的季節(jié)。暖風(fēng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不用后會(huì)出現(xiàn)故障，所以首先要試試是否有熱風(fēng)，風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)異常，風(fēng)道是否通暢。有時(shí)暖風(fēng)管內(nèi)的防凍液長(zhǎng)時(shí)間不流動(dòng)，冷凝液堵塞循環(huán)管路。雖然不影響駕駛，但是修理起來(lái)很麻煩，所以如果出現(xiàn)問題， 閱讀全文>>
冬天是純電動(dòng)車車主的噩夢(mèng)，因?yàn)榈蜏厥羌冸妱?dòng)車?yán)m(xù)航的“天敵”。前幾年純電動(dòng)汽車剛剛萌芽的時(shí)候，車輛各個(gè)部分的技術(shù)還不夠成熟，網(wǎng)上流傳著很多關(guān)于純電動(dòng)車主的“笑話”，比如冬天不愿意開空就戴著手套和帽子開車。如今，純電動(dòng)汽車逐漸普及，技術(shù)日 閱讀全文>>
汽車冬季貼膜幾天可以干 冬季溫度比較低，可能需要7-14天貼膜才能干透，在冬季貼膜后的7-14天內(nèi)不能升降玻璃，避免在升降玻璃時(shí)出現(xiàn)刮開邊角的情況，容易出現(xiàn)氣泡，但不同材質(zhì)的貼膜晾干的時(shí)間也不同，車主在選擇貼膜時(shí)可以詳細(xì) 閱讀全文>>
汽車冬天發(fā)動(dòng)多久起步 冬季溫度較低，一般車輛發(fā)動(dòng)30秒-1分鐘的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行車輛起步，車輛停放一夜后，機(jī)油會(huì)流回底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部分沒有機(jī)油，差不多得需要30秒才可以把機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)上去，汽車起步之后，需要保持低速行駛，一般低 閱讀全文>>
汽車冬季難以啟動(dòng)的原因是什么 汽車冬季難以啟動(dòng)的原因是電瓶性能降低，機(jī)油過于粘稠。大部分汽車冬季無(wú)法順利啟動(dòng)的罪魁禍?zhǔn)锥际请娖�。電瓶是汽車上一個(gè)重要的部件，在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶負(fù)責(zé)給全車電子設(shè)備供電，并且電瓶也負(fù)責(zé)啟 閱讀全文>>
汽車冬季貼膜好嗎 汽車貼膜對(duì)于季節(jié)沒有太大的要求，現(xiàn)在貼膜基本上都在一個(gè)無(wú)塵的環(huán)境下進(jìn)行，冬季溫度較低，貼膜后盡量不要開窗子，晾干的時(shí)間稍長(zhǎng)一些，后擋風(fēng)玻璃貼膜后，切忌使用加熱，如果前擋風(fēng)貼膜后，除霧時(shí)也要注意風(fēng)量的大小 閱讀全文>>
汽車冬季打蠟好嗎 合理的打蠟可以讓汽車的漆面在冬季更鮮亮，冬季需要選擇合適的車蠟，車蠟選擇錯(cuò)誤，對(duì)汽車的漆面不僅起不到保護(hù)的作用，還有可能會(huì)損壞車身，需要根據(jù)車輛的新舊程度和顏色進(jìn)行打蠟。控制好汽車打蠟的頻率，如果車輛停 閱讀全文>>
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