新能源汽車(chē)多少公里首次保養(yǎng) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)多少公里首次保養(yǎng) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"新能源汽車(chē)多少公里首次保養(yǎng)"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新能源電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)因車(chē)型和電池類(lèi)型有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車(chē)系的蓄電池，空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏算 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時(shí)，像剎車(chē)、打開(kāi)大燈或后視鏡加熱，電壓會(huì)自動(dòng)上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車(chē)內(nèi)無(wú)重載 閱讀全文>>
天氣炎熱汽車(chē)電瓶不會(huì)沒(méi)電。 因?yàn)槠?chē)電瓶的電量主要取決于自身狀況和使用情況，并非單純受外界溫度左右。 雖說(shuō)溫度對(duì)電瓶性能有一定影響，像蓄電池最佳工作溫度約在 25 攝氏度，溫度每降低 1 度，可用容量大概下降 0.8%，但溫度升高后容量又會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)保險(xiǎn)杠用塑料焊接牢固的。 塑料焊接是通過(guò)加熱讓兩個(gè)塑料制件接觸面同時(shí)熔化從而連成整體，這適用于熱塑性塑料。焊接要在保險(xiǎn)杠內(nèi)部進(jìn)行，不能在外表面，不然焊條焊后沒(méi)法打磨。比如把被焊端弄成 U 型、X 型，用焊條熔化滴滿接縫就能連接。 不用焊 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個(gè)固定值。 通常來(lái)說(shuō)，寶馬3系差速器油大概需要6升左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù)，寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意，這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因車(chē)型以及配置等因素而有所不同。 實(shí)際操作中，寶馬 閱讀全文>>
汽車(chē)車(chē)架號(hào)生銹看不清是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 可以先用砂紙把銹跡小心地擦掉，擦的時(shí)候注意別太用力，以免損壞車(chē)架號(hào)。然后用除銹劑噴一噴，再拿干布把浮在表面的銹斑弄干凈。 要是車(chē)架號(hào)的鋼印比較深，就噴上除銹劑后，用 閱讀全文>>
雙燃料汽車(chē)油氣不轉(zhuǎn)換可能是以下原因造成的。 一是轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)自身有問(wèn)題。這是個(gè)兩擋翹板開(kāi)關(guān)，能給轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器發(fā)送汽油或天然氣的調(diào)節(jié)信號(hào)。調(diào)節(jié)器里的邏輯調(diào)節(jié)單元根據(jù)信號(hào)給燃?xì)?ECU 模擬器、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器等發(fā)指令。氣轉(zhuǎn)油時(shí)紅燈亮且黃燈閃， 閱讀全文>>
德系車(chē)大修的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō)，在行駛 150000 公里至 200000 公里后可能需要大修，但也有能行駛 300000 公里后才大修的情況。 這主要取決于車(chē)型，比如德系渦輪增壓車(chē)像帕薩特和邁騰的 1.8T、2.0T 搭載 閱讀全文>>
家用玻璃可以用汽車(chē)玻璃水。 汽車(chē)玻璃水有不錯(cuò)的清潔效果，能去除汽車(chē)玻璃上的油污、蟲(chóng)膠等頑固污漬，對(duì)家里玻璃上的塵埃、水漬也有清潔作用。 但汽車(chē)玻璃水主要針對(duì)汽車(chē)玻璃特點(diǎn)和污漬設(shè)計(jì)，家里玻璃多是普通污漬，普通家用清潔劑或清水通常就能處理。 從 閱讀全文>>
新能源電池故障的原因主要有以下這些。 單體電池方面，成組時(shí)單體電池一致性有問(wèn)題，本身 SOC、容量、內(nèi)阻就存在差異，而且在成組應(yīng)用中因應(yīng)用環(huán)境不同，像溫度、充放電電流的差異，會(huì)讓一致性差異加大。 單體電池常見(jiàn)的故障有三種，第一種是性能正 閱讀全文>>
家用車(chē)輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來(lái)決定。 一般來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)輪胎行駛 5 - 8 萬(wàn)公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)檩喬テ放�、品質(zhì)以及用車(chē)環(huán)境等都會(huì)產(chǎn)生影響。 長(zhǎng)期使用的輪胎會(huì)有磨損，判斷是否需要更換，可觀 閱讀全文>>
打磨汽車(chē)時(shí)，砂紙型號(hào)的選擇很重要。 80 號(hào)砂紙常用于鋼鐵除銹、木頭找平去表面粗糙。 120 號(hào)能打磨最底層膩?zhàn)邮┕r(shí)的一些瑕疵。 180 號(hào)耐水性和韌性好，適合濕磨，磨粒分布均勻緊密，不易掉粒，去除率高。 240 號(hào)用于水中或油中磨光金屬 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)?yán)炔豁懣赡苁怯啥喾N原因造成的。 首先，電瓶電壓不正常得留意。新能源汽車(chē)的電瓶一般是高壓電池，電壓要是過(guò)低，喇叭就沒(méi)法正常工作，所以要保證電池電壓在正常范圍。 其次，喇叭線出問(wèn)題也常見(jiàn)，像線路斷線、短路或者連接有毛病都會(huì)影響。 再 閱讀全文>>
汽車(chē)在大雨天不能啟動(dòng)，常見(jiàn)原因有以下這些。 電瓶生銹或滴漏是較為常見(jiàn)的，因?yàn)槌睗癍h(huán)境易腐蝕電瓶，導(dǎo)致其性能下降，無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足電力。 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮也是原因之一，受潮后其跳火或點(diǎn)火能力會(huì)減弱。 還有就是低溫會(huì)使電瓶電解液粘度增 閱讀全文>>
新能源車(chē)底盤(pán)受損是否需要更換，得依據(jù)具體狀況判斷。 要是底盤(pán)只是輕微的中部或后部刮碰，別慌著換，先瞅瞅有沒(méi)有漏油。 要是沒(méi)這情況，能慢慢把車(chē)開(kāi)到修理廠，用舉升機(jī)好好查查。 但要是車(chē)輛前部受損嚴(yán)重，或者刮碰厲害得很，那趕緊找專(zhuān)業(yè)維修人員幫忙， 閱讀全文>>
家用新能源充電樁并不都能通用。 雖然一般來(lái)說(shuō)，只要新能源汽車(chē)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，是可以通用的，但實(shí)際上不同品牌和型號(hào)的汽車(chē)可能需要特定型號(hào)的充電樁。 比如說(shuō)，有的汽車(chē)可能對(duì)電壓和功率有特殊要求。 要想實(shí)現(xiàn)通用，電 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶充滿電所需的時(shí)間并非固定不變，會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)電瓶沒(méi)有嚴(yán)重虧電，使用正常的充電方式，1 到 2 個(gè)小時(shí)基本可以充滿。 要是電瓶處于嚴(yán)重虧電狀態(tài)，那就得用充電機(jī)充電，時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。 如果采用快充方式，通 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)通常在使用十年左右需要更換。啟動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，通過(guò)電池供電旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 正常情況下，汽車(chē)的啟動(dòng)機(jī)是比較耐用的。但如果車(chē)輛使用時(shí)間很長(zhǎng)，起動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)助力泵故障的表現(xiàn)有很多。 比如方向不穩(wěn)，車(chē)輛行駛時(shí)方向不好控制。 自由行程變大，打方向盤(pán)的幅度與實(shí)際車(chē)輪轉(zhuǎn)向的程度不太匹配。 轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度，影響正常的轉(zhuǎn)彎操作。 車(chē)身還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是在特定速度下，像時(shí)速不超過(guò) 20KM 時(shí)就可能有 閱讀全文>>
汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，是可能導(dǎo)致剎車(chē)變硬的。 一般來(lái)說(shuō)，停放 12 個(gè)小時(shí)后，剎車(chē)就會(huì)有所變化。 那為啥會(huì)這樣呢？這是因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)時(shí)，踩剎車(chē)，真空助力泵會(huì)工作，它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的真空來(lái)助力的，一旦熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，助力就沒(méi)了。 還有， 閱讀全文>>
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