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直接在電動汽車上安裝一個發(fā)電機不就可以了嗎？這樣直接利用發(fā)電機所發(fā)的電來驅(qū)動電機，這樣實際上是可行的，沒啥問題！關鍵是為啥有好多汽車不采用這種方案，我個人是這樣認為的，傳統(tǒng)汽車直接是燃油轉(zhuǎn)換成機械能，你說的這種方法則是先將燃油轉(zhuǎn)換成機械能，機械 閱讀全文>>
①發(fā)電機V帶過松或有油污引起打滑。②磁場繞組斷路、搭鐵或匝間短路。③定子繞組斷路、搭鐵或匝間短路。④電刷與集電環(huán)接觸不良。⑤整流二極管、勵磁二極管斷路或擊穿。⑥充電指示燈損壞。⑦電壓調(diào)節(jié)器損壞。發(fā)電機不發(fā)電。調(diào)節(jié)器有故障，如調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
您好！4T是EA111，8T和0T是EA888，都是大眾自己的發(fā)動機。汽車有問題，找車問診。邁騰2012款8t發(fā)動機上的發(fā)電機是國產(chǎn)的。作為德國大眾研發(fā)的最新一代轎車生產(chǎn)平臺，邁騰在PQ46上進行生產(chǎn)，該平臺代表了大眾汽車 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機輸出端直接接電池正極是可以的，不過要考慮電池耐壓。汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。你的這個發(fā)電機沒有交代清楚是什么發(fā)電機，如果是汽 閱讀全文>>
1、發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。 故障燈亮起時，可能是因為發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好、汽車使用了不能滿足高性能發(fā)動機的燃油、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳等原因。發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機不能工作。2、”相關內(nèi)容介 閱讀全文>>
檢測后，可以確定整流二極管的損壞位置，并暫時切斷故障二極管。雖然這會降低發(fā)電機的輸出功率，但可以連續(xù)使用。也可能是使用壽命到期的原因。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)（不使用其他電器設備）時，電流表有3A~5A充電指示，表明發(fā)電機工作正常 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機的異響有很多原因?qū)е碌�，電機軸承、皮帶、電刷都會響。汽車發(fā)電機軸承異響怎么辦？發(fā)電機軸承響，就是軸承損壞了，轉(zhuǎn)子與定子產(chǎn)生摩擦；或者發(fā)電機的風扇葉松動造成的。如果是軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，更換軸承不算大工程幾十元 閱讀全文>>
1、空載電壓太高：自動電壓調(diào)節(jié)器失控�？蛰d勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調(diào)節(jié)器；整定電壓太高 重新整定電壓�？蛰d電壓太低：勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。2、發(fā)電機轉(zhuǎn)子短路。刷磨損。定子線圈開路。皮帶打滑.調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)電機不發(fā)電的故障原因：碳刷磨損到極限，電壓調(diào)節(jié)器損壞，線圈損壞，整流器損壞。任一一個損壞都會導致不發(fā)電。發(fā)電機不發(fā)電最常見的故障點就是碳刷磨損到極限。2、（3）最后也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、 閱讀全文>>
1、汽車熄火不一定是發(fā)動機進水了，熄火可能是其他的原因，如果是發(fā)動機缸體進水，那就會很傷車頭的，連桿也會彎曲變形，你都能打火就說明發(fā)動機沒有進水。放心吧！以后就可要小心，記住不要再涉水了。2、如果車輛沒被泡，但沒泡到發(fā)動機的話， 閱讀全文>>
發(fā)電機皮帶異響可能是發(fā)電機皮帶松弛引起的，也可能是軸承松動或缺油引起的。發(fā)電機皮帶松弛時，皮帶和皮帶輪之間會有相對運動，皮帶和皮帶輪運動時會產(chǎn)生特殊的異常噪音。這種異響會在汽車冷啟動或者大燈打開時出現(xiàn)。產(chǎn)生異常噪音時，機艙內(nèi)會有燒焦的味道。 閱讀全文>>
一根是火線（中等粗細，紅色活暖色）。一根是地線也就是搭鐵線（中等粗細，黑色或冷色）。一根是電輸線，也就是發(fā)電機發(fā)出的電靠他反輸給電瓶儲存（最粗的那根線，黃色或紅色）。分別為勵磁線（F級）、地線、中性線（N級）。勵磁線與電子調(diào)節(jié)器 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)電機電壓17伏到15伏左右為正常值。汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋組成，作用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。2、正常，汽車發(fā)電機電壓一般為18V—13V。3、汽 閱讀全文>>
關閉發(fā)動機引擎讓其冷卻，打開發(fā)動機引擎蓋找到發(fā)動機前面的發(fā)電機皮帶。0按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多于1/2英寸，則皮帶比較松，松散的皮帶會影響發(fā)電機的性能甚至會損壞皮帶。扳手套住張緊輪，順時針轉(zhuǎn)，拆下舊皮帶。把輪 閱讀全文>>
1、發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。 故障燈亮起時，可能是因為發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好、汽車使用了不能滿足高性能發(fā)動機的燃油、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳等原因。發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機不能工作。2、發(fā)動機故障燈 閱讀全文>>
1、步驟如果汽車出現(xiàn)發(fā)動機艙里面有異響的現(xiàn)象，一般都是皮帶松動了或者是質(zhì)量不好了，所以我們首先就要檢查一下發(fā)動機皮帶。2、可能是因為皮帶在發(fā)電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發(fā)出一定頻率的響聲。3、異響僅在怠速 閱讀全文>>
平均而言，一般汽車的發(fā)電機皮帶每3年或6萬公里需要更換一次；而私家車則建議每4年或6萬公里更換一次。發(fā)電機皮帶暴露在發(fā)動機的外部，通常不配備防護罩，雨天路面的灰塵和細沙可能被卷入皮帶槽中。汽車發(fā)電機皮帶大概在6萬-8萬公里或者8 閱讀全文>>
但是如果是比較明顯的滲油的，就需要注意這種時候往往都是由密封件老化損壞造成的，這個時候就要找到滲漏點，然后進行更換。如果發(fā)動機有輕微漏油，就不需要修理。如果發(fā)動機漏油嚴重，只需更換漏油處的墊片即可。更換時，要注意按順序和規(guī)定的扭 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)電機不發(fā)電的故障原因：碳刷磨損到極限，電壓調(diào)節(jié)器損壞，線圈損壞，整流器損壞。任一一個損壞都會導致不發(fā)電。發(fā)電機不發(fā)電最常見的故障點就是碳刷磨損到極限。2、第一種情況是起動機工作，但發(fā)動機不工作。這種情況比較復雜，因為這 閱讀全文>>
(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。發(fā)電機在 閱讀全文>>
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