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一檔的話10碼至20碼之間掛二檔都可以的。建議1擋怠速起步行車幾米后,不踩油門,直接掛2檔慢松離合,無任何頓挫。速度大概是10碼,然后2檔的時候輕踩油門加速到25碼,換3檔慢慢松離合。養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,對離合是有好處的。對于手擋車 閱讀全文>>
自動擋:顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。自動檔車在行駛過程中,D擋一般是無法熄火的,如果偶爾一次熄火時擋 閱讀全文>>
電瓶沒電:檢查電瓶是否沒電,如果長時間使用電器,可能會導(dǎo)致蓄電池電量不足,從而無法啟動。這種情況通常發(fā)生在老舊且長時間閑置的汽車上。檔位沒調(diào)好:檢查是否掛錯檔,自動擋車輛與手動擋車輛不同,需要掛在R擋或D擋,而不是P擋或N擋才能啟動。此外 閱讀全文>>
手動擋的車輛各檔位在怠速下的車速一般由發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速和變速器的齒輪內(nèi)比決定,各車型差異較大。一檔時為2—5公里/小時二檔時為5--10公里容/小時三檔時為10—15公里/小時四檔時為15—20公里/小時五檔時為2 閱讀全文>>
現(xiàn)代生活水平的提高汽車已進(jìn)入每個家庭。與手動變速箱車相比,自動變速箱車更簡單,更方便。因此,為了便利出行,許多車主,尤其是女性車主,更傾向于駕駛自動擋汽車。盡管手動和自動變速器都相同,但是它們的操作方式有所不同。特別是N檔的使用上,自動擋汽車掛 閱讀全文>>
先掛p檔再熄火。1、起步的正確步驟:踩剎車-點火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步。2、停車的正確步驟:踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火。汽車一鍵啟動是裝置在智能汽車的一部分,是實現(xiàn)簡約打火過程的一個按鈕裝置,同時也 閱讀全文>>
1.汽車掛檔困難的原因:(1)變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發(fā)澀;(2)手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處于高速轉(zhuǎn)動中,無法與接合套內(nèi)齒嚙合;(3)變速箱齒輪或接合套內(nèi)齒嚴(yán)重磨損導(dǎo)致掛當(dāng)時嚙 閱讀全文>>
問題很簡單。因為兩輛車并排行駛是很危險的,無論是和大車平行還是小車平行。旁邊的車一旦出事,方向突然撞上,無法避免。如果你想避開前面的障礙,就沒有地方打方向了。另外兩輛車平行行駛時,會受到另一輛車氣流的干擾,使汽車不穩(wěn)定,難以控制。因此超車過程必須盡可 閱讀全文>>
自動擋車掛檔,都會有些抖動,因為離合器差速器已經(jīng)咬合,發(fā)動機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生扭力,輕微抖動是正常的,但如果抖動很厲害,就是有問題了,比如怠速偏低,節(jié)氣門臟,噴油嘴臟,發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,火花塞工作狀態(tài)不良等等原因,還有可能是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣空濾太臟了,海綿縫隙變小進(jìn)氣 閱讀全文>>
沒掛入P檔。P檔是停車擋,汽車的常見檔位之一。一般在排擋操作臺的最前位置、在R檔的前面,目的是實現(xiàn)汽車在坡道靜止時能通過檔位鎖止車軸。P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進(jìn)行機(jī)械鎖止來達(dá)到固定車輛目的特殊空檔,其功能就是停車后的剎車,防止車輛 閱讀全文>>
1、冬天變速箱掛檔困難很多車手反映了一個問題,說進(jìn)入冬天之后一輛在戶外停了一晚上的車,剛上車就啟動了。如果不跑5~6公里,換擋會比較困難,尤其是一檔和倒檔,拖滯現(xiàn)象非常嚴(yán)重。但是一旦5~6公里就好了。就算查也查不到,也查不到問題。關(guān)于這個 閱讀全文>>
有,但也需視情況而定。汽車尚未停住時,自動變速器輸出軸還有轉(zhuǎn)動。直接掛入P檔,使得駐車制動爪和制動齒輪機(jī)械接合,強行固定住尚有轉(zhuǎn)速的輸出軸,會對駐車制動爪和制動齒輪有機(jī)械沖擊。沖擊大小要看車速大小。如果車速不大于5km/h,雖有沖擊,但不 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)有異響癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝 閱讀全文>>
汽車掛不上擋的原因分析 變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動,無法準(zhǔn)確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使得掛擋和摘擋基本都不能實現(xiàn)。新車掛擋生澀 剛買回來的汽車 閱讀全文>>
1、電氣或機(jī)械故障均能引起刮水器速度比正常慢。首先按照上述方法確定故障在電氣部分,還是在機(jī)械部分。大多數(shù)導(dǎo)致刮水器動作慢的電路故障是由于接觸電阻大而引起的。2、我的車和你說的情況一樣,沒有間歇檔,一檔和二檔一樣,三檔正常。有時關(guān) 閱讀全文>>
1、一,眼晴看,后檔上的電熱絲是燒結(jié)后的銀漿,如果斷線會良明顯的;二,另一個辦法就是用萬用表測量,不同的車型有不同的電阻值要求。2、查看車輛后擋風(fēng)玻璃有沒有加熱絲可判斷。以下是關(guān)于后擋風(fēng)玻璃加熱絲的使用方法:開關(guān):后視鏡加熱和后 閱讀全文>>
手動檔剎車后或減速后要降檔。如果減速后開得慢,需要掛低檔,減速后,原檔位跟車速不符所以要減檔。手動擋汽車檔位與速度匹配如下:1擋:正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位,車速一般在10公里每小時。是。正常行駛中,如果車輛減速, 閱讀全文>>
手動檔汽車掛檔有咔嚓聲。什么汽車的傳動機(jī)構(gòu)已經(jīng)磨損比較嚴(yán)重了。首先排除一下,離合器調(diào)整間隙。如果離合器調(diào)的太低。稍微抬腳就半聯(lián)動的話,建議先將離合器調(diào)整到合適的高度(一般1/3-1/2)位置比較合適。汽車在工作時各機(jī)構(gòu)存在的振動 閱讀全文>>
1、這可能是變速箱本身調(diào)教上不夠平順,也有可能是變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致其內(nèi)部不能對變速箱油壓更有效的調(diào)節(jié),從而造成收油門有頓挫感。2、自動變速箱出現(xiàn)頓挫,是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致 閱讀全文>>