以前中國汽車改裝率比較低，改裝車市場不夠成熟，起步也比較慢，主要消費群體比較年輕。修改內(nèi)容多為音響、燈光、室內(nèi)裝修等。修改率大概應(yīng)該小于4%。不像歐美日普及率高，改裝應(yīng)該在70%80%左右，動力和操控性可以在內(nèi)容上進行改裝。但基于對安全和財 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-29

過去，中國汽車改裝率比較低，改裝汽車市場不夠成熟，起步比較晚，主要消費群體比較年輕。修改內(nèi)容多為音響、燈光、室內(nèi)裝修等。修改率應(yīng)小于4%。不像歐美日，改裝應(yīng)該在70%80%左右，動力和操控性可以在內(nèi)容上進行改裝。但基于安全和財產(chǎn)保障，我國沒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-16

汽車銷售前后行業(yè)放開后，國家鼓勵更多非品牌主機廠的其他資本進入汽車銷售及售后領(lǐng)域。另一個要求：汽車維修企業(yè)要在建立電子檔案的基礎(chǔ)上，提供良好的服務(wù)和價格競爭，讓老百姓感受到更多的實惠。汽車維修領(lǐng)域經(jīng)過多年的發(fā)展，越來越多的個體維修店和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12

3月26日，由廣東省汽車流通協(xié)會主辦的“2021廣東汽車流通行業(yè)年會暨高峰論壇”在廣州日航酒店舉行。這是廣東汽車流通領(lǐng)域最大的貿(mào)易交流盛會之一。已成功舉辦15屆，受到汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。本次年會，時代愛車小鎮(zhèn)再次受邀參加，與國家、省、市政府 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

對于你的問題，我想這些汽車工程師或者設(shè)計師一開始一定認為這只是一句廢話。畢竟行業(yè)固有文化還是很嚴重的。如果打破傳統(tǒng)說互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)要造車，只會被別人當成“傻子”。然而現(xiàn)實就是這么一個巴掌拍不響，互聯(lián)網(wǎng)介入汽車行業(yè)，也確實有所建樹。雖然互聯(lián) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

公司在互聯(lián)網(wǎng)上造車，確實是這幾年的一個趨勢。他們利用自己在科技上的優(yōu)勢，殺向汽車市場，攪起風波�；ヂ�(lián)網(wǎng)一直在從理論發(fā)展到現(xiàn)實，蔚來汽車是國內(nèi)最著名的一個。眾多互聯(lián)網(wǎng)大佬共同打造的蔚來品牌，絕對實力非凡。畢竟可以說是目前國內(nèi)最厲害的“賺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

這是一個顯而易見的道理：一杯水沒有裝滿一些水不一定會溢出來，但是對于滿滿一杯水而言，裝不下，就會溢出來。這兩年，新能源汽車的發(fā)展速度有目共睹。現(xiàn)在，新能源汽車已經(jīng)成為中國乃至世界的主導產(chǎn)業(yè)之一。2017年，我國新能源產(chǎn)銷量分別達到79.4萬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-24

以前中國汽車改裝率比較低，改裝車市場不夠成熟，主要消費群體比較年輕。修改內(nèi)容多為音響、燈光、室內(nèi)裝修等。修改率大概應(yīng)該小于4%。不像歐美日在全國覆蓋率比較高，改裝應(yīng)該在70%80%左右，動力和操控性可以在內(nèi)容上進行改裝。但基于對安全和財產(chǎn)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

隨著汽車市場的不斷發(fā)展，隱形車衣已成為汽車裝飾服務(wù)的一種新型保護性車漆產(chǎn)品，在保護車漆方面有其獨特的作用，但隱形車衣膜的選擇是關(guān)鍵。下面我們來了解一下十大隱形汽車服裝排行榜。龍膜PPF十大隱形車衣，全球領(lǐng)先的汽車貼膜品牌3354 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-10

以前我國汽車改裝率相對較低，改裝車市場不夠成熟，起步相對較晩，主要的消費群體呈年輕化。其改裝內(nèi)容多為聲響、燈光、內(nèi)飾等，改裝率大概應(yīng)該不到4%吧。不像歐美和日本普及率較高，改裝應(yīng)該在70%–80%左右，在內(nèi)容上可以對動力，操控性進行改 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-19

寶能汽車全速啟動的“千店直營店計劃”，是其全方位了解行業(yè)和客戶需求現(xiàn)狀后，針對行業(yè)痛點開出的一劑“良藥”。引領(lǐng)汽車行業(yè)繼續(xù)朝著積極健康的方向發(fā)展，贏得了業(yè)內(nèi)專家和客戶的贊賞。業(yè)內(nèi)人士分析，寶能汽車集團對在建直營店的真金白銀投入是行業(yè)龍頭，隨 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-29

6月27日-29日,以 新趨勢 · 新格局 · 新生態(tài) 為主題的2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會暨第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”在成都舉行。作為集合全球優(yōu)勢技術(shù)資源,國際品質(zhì)標準傾力打造而成的泓圖EV冷藏車從眾多 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

目前汽車租賃市場需求很大，從商業(yè)運輸?shù)饺粘３鲂卸加�。所以很多人都想加入租車行業(yè)，那么租車哪家好呢？目前比較常見且排名靠前的租車平臺有車聯(lián)、億海租車、吳空租車、大方租車等。我們來了解一下細節(jié)。汽車公司。汽車公司成立于2007年。迄今為止，它在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

繼面向高端用戶推出陜汽輕卡K5000之后，陜汽輕卡在山東萊陽迎來了2022年度商務(wù)會。在“新藍牌法規(guī)”、輕量化、新能源、排放升級等諸多因素的影響下，陜汽輕卡如何在新一輪市場競爭中贏得先機？從陜汽輕卡展出的18款車型中，或許可以窺探一二。從年 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-19

8月21日，"2019新能源汽車用戶價值暨保值率峰會"在金茂北京威斯汀大酒店成功舉辦。本屆峰會以"用戶為上價值護航"為主題，由中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)起主辦、同濟大學經(jīng)濟與管理學院指導、億歐汽車承辦、威馬汽車與眾調(diào)科技協(xié)辦。峰會現(xiàn)場 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

觀致汽車車聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)賀思聰賀思聰：謝謝大家，謝謝各位朋友和同仁們在溫暖的午后我們一起溝通和交流車聯(lián)網(wǎng)或者智能網(wǎng)聯(lián)的話題。我叫賀思聰，2010年加入了觀致汽車，2015年離開觀致汽車去了吉利汽車負責智能網(wǎng)聯(lián)的項目，今年下半年6月份再次回到觀致汽 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

讓車主按照補貼前的高價格投保，但理賠時卻按照實際支付的低價格理賠 保險公司的"霸王條款"讓不少新能源車主"吃了虧"。專家認為，這是典型的"高保低賠"，損害了消費者權(quán)益。新能源車險亟待規(guī)范，既要考慮新能源汽車的特 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

流行于硅谷的"獨角獸公司"最近在國內(nèi)也火了起來，所謂"獨角獸公司"是指那些估值達到10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，也涌現(xiàn)出一批獨角獸公司，比如螞蟻金服、滴滴出行、小米、京東金融等。而在汽車行業(yè)，如果說估值的話，那應(yīng)該會有不少獨 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

打敗你的，也許不是競爭對手！共享經(jīng)濟的興起，催生了共享出行，但由于其高昂的購車和運營成本，盈利始終是在擺在各大企業(yè)面前一條無法逾越的鴻溝。共享汽車帶動了整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今卻自身難保。早在一年前，共享單車迎來倒閉潮時，就有人預言共享汽車 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

新華社北京8月27日電日前,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》。文件體現(xiàn)出黨中央、國務(wù)院高度重視發(fā)展消費。此次政策明確汽車是穩(wěn)消費的重點、逐步取消限購促消費，促進成品油消費，鼓勵新能源車態(tài)度鮮明，因此我們相信汽車消費拖后 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13