新能源汽車(chē)維修和傳統(tǒng)汽車(chē)維修有很多不同之處。 從汽車(chē)結(jié)構(gòu)來(lái)看，新能源汽車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠電池供電，傳統(tǒng)汽車(chē)靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源汽車(chē)核心部件是三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控，而傳統(tǒng)汽車(chē)關(guān)鍵在發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械系統(tǒng)。 維修成本上，新能源汽車(chē)推出晚，市 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

這幾年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)，傳統(tǒng)的汽配公司在干什么？近些年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，憑借其于科技范疇的長(zhǎng)處，攪亂了整個(gè)汽車(chē)業(yè)界的局勢(shì)。然而，在這個(gè)變革的時(shí)期中，傳統(tǒng)的汽配企業(yè)并未作壁上觀。蔚來(lái)汽車(chē)，身為互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)的區(qū)別如下：1、車(chē)牌不同。新能源汽車(chē)采用綠色車(chē)牌，而傳統(tǒng)汽車(chē)則使用藍(lán)色車(chē)牌。2、動(dòng)力來(lái)源。新能源汽車(chē)通過(guò)充電獲取動(dòng)力，而傳統(tǒng)汽車(chē)則依賴(lài)燃燒汽油或柴油。3、壽命。新能源汽車(chē)的電池壽命大約在五年左右， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

新能源時(shí)代的大門(mén)已經(jīng)悄悄開(kāi)啟，自主品牌車(chē)企們都在擠破頭的從門(mén)縫往里面鉆，您看自主品牌尚且如此，就更不用說(shuō)傳統(tǒng)豪華品牌了。 在新能源方面，除了開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)汽車(chē)新紀(jì)元的特斯拉，剩下出鏡率高的應(yīng)當(dāng)就屬自主品牌了吧！自主品牌在新能源方面的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，一種具備更舒適、更環(huán)保、更節(jié)能、更安全特點(diǎn)的新型汽車(chē)，正在逐漸改變我們的生活。這種新型汽車(chē)不僅提供了綜合解決方案和出行方式，還是智能快捷交通體系和綠色低碳社會(huì)構(gòu)建的重要組成部分。雖然智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)還處于行業(yè)發(fā)展的初期，但其 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

在上海這個(gè)限牌照的城市，比亞迪秦100或者比亞迪宋dm可以免費(fèi)獲得牌照，絕對(duì)是一個(gè)最明智的選擇。除了牌照之外，在同等價(jià)位內(nèi)的車(chē)型中，無(wú)論從油耗或者配置上，比亞迪秦100和比亞迪宋dm都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力！以比亞迪宋dm為例，數(shù)據(jù)可以說(shuō) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)繁榮，消費(fèi)者面臨著多樣的選擇：傳統(tǒng)燃油車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)，還是混合動(dòng)力汽車(chē)？為了解答這個(gè)問(wèn)題，我們將在下文中詳細(xì)對(duì)比這幾種動(dòng)力結(jié)構(gòu)的車(chē)型的特點(diǎn)，幫助你做出明智的決策。電動(dòng)汽車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng)由電機(jī)、電機(jī)控制器和機(jī)械傳動(dòng)裝置組 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

這里先劃重點(diǎn)了：汽車(chē)暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開(kāi)AC，就不啟動(dòng)壓縮機(jī)(不費(fèi)油)。 先說(shuō)水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，整體工作過(guò)程如下： 鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)流動(dòng)流動(dòng)，氣流經(jīng)過(guò)加熱器心 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-09

傳統(tǒng)汽車(chē)電池容量受限，無(wú)法外部充電，純電動(dòng)模式行駛距離有限。混合動(dòng)力汽車(chē)則配備大容量電池，既可外部充電，又可純電動(dòng)駕駛。電池耗盡后，混合動(dòng)力模式繼續(xù)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也需要及時(shí)為電池充電。國(guó)家為這類(lèi)汽車(chē)提供相應(yīng)補(bǔ)貼�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

傳統(tǒng)燃油汽車(chē)電池容量小，不能外部充電，也不能用純電模式較長(zhǎng)距離行駛。而混動(dòng)汽車(chē)電池大，可以外部充電，可以純電行駛，電池電量耗盡再以混合動(dòng)力模式行駛，還適時(shí)給電池充了電，國(guó)家還有相應(yīng)補(bǔ)貼�；靹�(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)混合動(dòng)力汽車(chē)在油耗上和普通燃油車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

汽車(chē)的制作材料分為金屬材料和非金屬材料、復(fù)合材料。 汽車(chē)車(chē)身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等，不同用途的汽車(chē)外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車(chē)是鋁，賽車(chē)是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強(qiáng)化塑料的。 早期 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

動(dòng)力電池?zé)峁芾頌楹诵呐c傳統(tǒng)汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)熱管理要求高于傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)更復(fù)雜，不僅有空調(diào)系統(tǒng)，而且新增電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等部件都是具有冷卻需求。 (1)過(guò)低或過(guò)高溫度均會(huì)影響鋰電池性能和使用壽命，因而必須擁有熱管理系統(tǒng)。根 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

1、帶來(lái)交通的便捷性，在如今講究效率和時(shí)間就是金錢(qián)的時(shí)代，交通的便捷給人類(lèi)帶來(lái)的益處是巨大的，減少了不必要的趕路時(shí)間。 2、帶來(lái)了出現(xiàn)的舒適性，不怕風(fēng)吹雨打，以往的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)在天氣惡劣的環(huán)境下，就不怎么好用，汽車(chē)的到來(lái)無(wú)疑解決 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-27

傳統(tǒng)燃料汽車(chē)電池容量小，不能外部充電，也不能長(zhǎng)距離使用純電動(dòng)模式�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)電池大，可外部充電，可純電動(dòng)駕駛，電池耗盡，然后以混合動(dòng)力模式駕駛，但也及時(shí)給電池充電，國(guó)家有相應(yīng)的補(bǔ)貼�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗與普通燃料汽車(chē)沒(méi)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

這里先劃重點(diǎn)了：汽車(chē)暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開(kāi)AC，就不啟動(dòng)壓縮機(jī)(不費(fèi)油)。 先說(shuō)水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，整體工作過(guò)程如下： 鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)流動(dòng)流動(dòng)，氣流經(jīng)過(guò)加熱器心 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

很多4s店或汽修廠換機(jī)油時(shí)都會(huì)把舊機(jī)油抽出來(lái)，以前換機(jī)油都是從放油孔把機(jī)油放出來(lái)，那么抽機(jī)油是更干凈的。而當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，采用重力排放機(jī)油更干凈一點(diǎn)。同時(shí)汽車(chē)一定要做到定期保養(yǎng)，這樣才能保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且能延長(zhǎng)發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

主要區(qū)別如下：1、自適應(yīng)巡航控制（ACC）允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車(chē)輛的速度不變。2、ACC自適應(yīng)巡航只有高配車(chē)才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車(chē)或者奔馳寶馬這樣的豪華品牌；中配一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

1、能量回收是什么？眾所周知，車(chē)輛在實(shí)現(xiàn)減速的過(guò)程中有兩個(gè)途徑：通過(guò)松油門(mén)，通過(guò)整車(chē)自身阻力來(lái)進(jìn)行滑行減速此工況的滑行距離較長(zhǎng)。通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。2、充電困難且緩慢。由于新能源汽車(chē)還未普及，很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車(chē)充電的充電樁， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

現(xiàn)在廣汽豐田威蘭達(dá)智能電混雙擎還推出了安心購(gòu)車(chē)月，所有車(chē)型直享官方安心限時(shí)補(bǔ)貼至高一萬(wàn)元。威蘭達(dá)智能電混雙擎還有著0首付用車(chē)，月付低至3308元起；還可享受2年0息金融政策。簡(jiǎn)單來(lái)講，如果對(duì)于穩(wěn)定性和可靠性要求比較高的話，威蘭達(dá)雙擎可以說(shuō) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

電容器是由兩塊金屬電極之間夾一層絕緣電介質(zhì)構(gòu)成。當(dāng)在兩金屬電極間加上電壓時(shí)，電極上就會(huì)存儲(chǔ)電荷，所以電容器是儲(chǔ)能元件�？矗鹤屑�(xì)觀察白金觸點(diǎn)，若經(jīng)常燒蝕有可能是電容工作不良，活動(dòng)觸點(diǎn)燒痕凸出而固定觸點(diǎn)燒痕凹陷的，一般說(shuō)明電容的容量不夠，反之 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26