新能源汽車(chē)技術(shù)包含維修嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)技術(shù)包含維修嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"新能源汽車(chē)技術(shù)包含維修嗎"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)的本田艾力紳銷(xiāo)量平平，為什么？對(duì)于喜歡關(guān)注汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)之一。然而，作為廣汽本田艾力紳配備了如此高超的技術(shù)，其銷(xiāo)售業(yè)績(jī)卻差強(qiáng)人意。相比本 閱讀全文>>
豐田THS、本田i-MMD、通用VOLTEC、比亞迪DM-i、長(zhǎng)城DHT、廣汽GMC、吉利雷神、理想的增程混合動(dòng)力等汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)誕生至今已有百年，技術(shù)路線的發(fā)展也是眾說(shuō)紛紜。從早期的弱混動(dòng)到現(xiàn)在廣泛使用的強(qiáng)混動(dòng)、插電式混動(dòng)，“電驅(qū)”的參 閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車(chē)智能新能源干貨大會(huì)將于 3 月 10 日召開(kāi)。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)透露，其屆時(shí)將發(fā)布全新的品牌主張和新能源重磅技術(shù)。 閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車(chē)一直被歸為自主品牌汽車(chē)的一線陣營(yíng)。2012年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)超越奇瑞、長(zhǎng)城等眾多老牌自主汽車(chē)品牌，成為首家銷(xiāo)量突破百萬(wàn)的自主汽車(chē)企業(yè)。當(dāng)然，中國(guó)獨(dú)立明星的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，長(zhǎng)安也經(jīng)歷了銷(xiāo)量低迷。但據(jù)說(shuō)低 閱讀全文>>
很多車(chē)主遇到車(chē)身凹陷，就想著做鈑金修復(fù)。其實(shí)也沒(méi)那么嚴(yán)重。去4s店鈑金維修的車(chē)輛，有百分之二三十沒(méi)有被漆面損壞。如果漆面沒(méi)有損壞，可以通過(guò)現(xiàn)在火熱的無(wú)縫修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。網(wǎng)上有很多汽車(chē)無(wú)縫修復(fù)的工具，里面的工具基本都有。無(wú)縫修補(bǔ)有兩種 閱讀全文>>
如今，汽油的單價(jià)幾乎等于10元的大關(guān)。一度，電費(fèi)只需幾分錢(qián)。燃油車(chē)五油四水三濾保養(yǎng)，電動(dòng)車(chē)基本只需要關(guān)注電池和剎車(chē)。燃油車(chē)燒錢(qián)麻煩，但至少?zèng)]有里程焦慮。電動(dòng)車(chē)省錢(qián)又好開(kāi)，但是電池?fù)p耗和折舊率高還是有自己的說(shuō)服作用。這 閱讀全文>>
零跑車(chē)出道已經(jīng)一年多了。在造車(chē)新勢(shì)力熙熙攘攘的大軍中，零跑汽車(chē)從默默無(wú)聞到聲名鵲起，如今白車(chē)身已經(jīng)制造下線。制造基地金華的焊接車(chē)間生產(chǎn)線已率先全部組裝調(diào)試完畢。 我們都知道新勢(shì)力造車(chē)的速度有多快，但是在快速進(jìn)程的表面下，零跑汽車(chē)有哪些值 閱讀全文>>
目前，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生重大變革，世界各國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣排放頒布了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保和能效提出了更高的要求。博格華納為韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)提供了一種廢氣再循環(huán)(EGR)閥，旨在減少氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)的排放。同時(shí)，這 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道，三菱電機(jī)日前宣布，其開(kāi)發(fā)出了一種新的電動(dòng)汽車(chē)(EV)電源調(diào)節(jié)器微型節(jié)能技術(shù)，可以極大地促進(jìn)家庭使用EV的電池中儲(chǔ)存的電力。與現(xiàn)有型號(hào)相比，采用該技術(shù)制作的功率調(diào)節(jié)器樣機(jī)尺寸減小約一半，功率損耗可降低約30%。該功率調(diào)節(jié)器具有緊湊 閱讀全文>>
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在一次成功的技術(shù)演示中，來(lái)自CSIRO的研究人員為豐田Mirai未來(lái)組合和現(xiàn)代Nexo氫燃料電池汽車(chē)填充了昆士蘭州生產(chǎn)的超高純度氫氣，該技術(shù)使用了一種新的氫氣(H2)-氨(NH3)膜分離技術(shù)。 氨(NH3)獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
零跑C11增程版使用了全新的槍灰色旋風(fēng)輪轂，大面積封閉樣式，再配合隱藏式門(mén)把手，更有助于降低風(fēng)阻，優(yōu)化續(xù)航。車(chē)尾部分采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，辨識(shí)度出色。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780mm*1905mm*1675mm，軸距為2930mm，相比純電版車(chē)型，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高都略有增加。 閱讀全文>>
這個(gè)問(wèn)題主要看參照對(duì)象。如果對(duì)比日系和德系的國(guó)外車(chē)型，這兩類(lèi)車(chē)使用的動(dòng)力總成在技術(shù)應(yīng)用上難分伯仲，基本上是同時(shí)發(fā)展的。比如我們常見(jiàn)的渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，這兩類(lèi)車(chē)都有應(yīng)用，你中有我，都在如火如荼的賺錢(qián)。但如果把這種對(duì) 閱讀全文>>
蹭車(chē)現(xiàn)象很常見(jiàn)，但它表面看一兩處劃痕真的很不舒服，影響整體美觀。那么汽車(chē)補(bǔ)漆的方法有哪些呢？你能修補(bǔ)一小塊車(chē)漆嗎？讓關(guān)注Wow小編，了解汽車(chē)修補(bǔ)方法大全。汽車(chē)補(bǔ)漆的方法有哪些？確定修理范圍：仔細(xì)檢查車(chē)身?yè)p壞部位。如果損壞部位超過(guò) 閱讀全文>>
主動(dòng)安全方面，極狐汽車(chē)考拉開(kāi)啟ACC/IACC后，默認(rèn)將跟車(chē)時(shí)的車(chē)距設(shè)為最長(zhǎng)，并讓加減速更平滑，使得寶媽面對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)更從容地進(jìn)行剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等操作。從被動(dòng)安全角度，極狐汽車(chē)針對(duì)兒童頭部深度專(zhuān)研的異形加長(zhǎng)側(cè)氣簾，體積比常規(guī)加大12%，主要針對(duì)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)的撞擊進(jìn)行有效防護(hù)。在此之前，極狐汽車(chē)與好孩子品牌聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電動(dòng)兒童安全座椅，專(zhuān)門(mén)針對(duì)嬰幼兒進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，兒童座椅的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高了156%。 閱讀全文>>
其實(shí)在中國(guó)，有一個(gè)汽車(chē)界的后起之秀，觀致，它的安全性不亞于沃爾沃。在中國(guó)叫沃爾沃，車(chē)身材質(zhì)讓豐田日產(chǎn)汗顏。是觀致。那么哪個(gè)國(guó)家s發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是觀致？觀致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自中國(guó)，由奇瑞自主研發(fā)，但從技術(shù)來(lái)源來(lái)說(shuō)，它來(lái)自?shī)W地利的AVL。 閱讀全文>>
DCG變速箱集中了50多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，三個(gè)子系統(tǒng)都采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)并申請(qǐng)了專(zhuān)利。那么DSG在汽車(chē)上應(yīng)用了什么樣的技術(shù)呢？DSG技術(shù)是一種用于汽車(chē)離合器的技術(shù)。DSG技術(shù)是指汽車(chē)的雙離合器技術(shù)，是基于手動(dòng)變速器研發(fā)的技術(shù)。雙離合變速 閱讀全文>>
汽車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)如何處理道路安全，不能只從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)入手，更離不開(kāi)對(duì)汽車(chē)是否合格的監(jiān)管。因此，汽車(chē)在使用一定年限后必須進(jìn)行檢查。那么什么是汽車(chē)年檢呢？接下來(lái)法制快報(bào)小編為您解答，希望對(duì)您有所幫助。1.汽車(chē)年檢是怎么回事？ 閱讀全文>>
許多人害怕駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)，唯一的原因是這些人不會(huì)駕駛前不能真正了解和掌握一些駕駛手動(dòng)擋的技巧。那么有哪些手動(dòng)駕駛技巧呢？駕駛手動(dòng)擋的關(guān)鍵在于駕駛過(guò)程中的分油配合和換擋時(shí)機(jī)。掌握這兩點(diǎn)開(kāi)手動(dòng)擋其實(shí)并不難。手動(dòng)擋起步技巧：空擋起步， 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)的普及速度不斷加快，各國(guó)都出臺(tái)了相應(yīng)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。目前新能源汽車(chē)的三大技術(shù)是燃料電池技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)。優(yōu)勝劣汰在新能源汽車(chē)行業(yè)也曾經(jīng)適用，但目前三項(xiàng)技術(shù)各有亮點(diǎn)，所以發(fā)展前景依然撲朔迷離。但是 閱讀全文>>
這幾年很多車(chē)主在修車(chē)的時(shí)候基本都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“汽車(chē)壓縮恢復(fù)技術(shù)”這個(gè)名詞，但是很多人不太明白問(wèn)題出在哪里，所以想知道用壓縮恢復(fù)技術(shù)修車(chē)是不是真的。今天就和朋友們一起了解一下壓縮恢復(fù)技術(shù)吧。用壓縮技術(shù)修車(chē)是真的嗎？是真的。壓縮技術(shù)也稱(chēng)為 閱讀全文>>
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