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汽車上線檢測尾氣、檢測剎車和手剎、檢測燈光等項(xiàng)目。汽車上線檢測前一般需要進(jìn)行尾氣檢測先排好隊(duì),到收費(fèi)窗口交檢測費(fèi),然后才能進(jìn)行上線檢測。 閱讀全文>>
終端電阻值測量:先斷開車輛蓄電池的接線,等待5min,直到系統(tǒng)中所有的電容器放完電后再測量;電壓測量:測量CAN-L或CAN-H的對地電壓;波形測量:將儀器第一通道的紅色測量端子接CAN-High線,第二通道的紅色測量端子接CAN-Low線,二者的黑色測量端子同時(shí)接地;讀取測量數(shù)據(jù)塊。 閱讀全文>>
即檢測車輛出現(xiàn)的磨損程度。PQ在油液檢測方面指的是油液中含有的鐵磁性顆粒的多少,PQ值又稱為機(jī)械的磨損指數(shù)。 閱讀全文>>
是指油液中含有的鐵磁性顆粒的多少,PQ值又稱為機(jī)械的磨損指數(shù)。在檢測的過程中如果發(fā)現(xiàn)PQ值很大,則表明油液中含有鐵磁性顆粒較多,進(jìn)一步說機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)局部磨損劇烈。 閱讀全文>>
PQ,油液檢測用語。PQ在油液檢測方面指的是油液中含有的鐵磁性顆粒的多少,PQ值又稱為機(jī)械的磨損指數(shù)。 閱讀全文>>
最常用的檢驗(yàn)方法是老冒藍(lán)煙現(xiàn)象。在冷啟動,或者深踩油門時(shí),注意觀察尾氣的顏色,如果有藍(lán)色煙氣,說明發(fā)動機(jī)燒機(jī)油了。 閱讀全文>>
使用萬用表進(jìn)行檢測,取某一總線上引腳進(jìn)行測量,使用萬用表調(diào)至電壓檔位20V,萬用表一端接觸引腳端,另一端接信號地,測量兩端電壓值。LIN線傳輸電壓是0-12V方波信號,萬用表測量的值一般是平均電壓值。 閱讀全文>>
1、目測,也是最簡單的辦法。3、氮?dú)鈾z測,將系統(tǒng)充入10-20kg/cm3壓力氮?dú)猓严到y(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點(diǎn)。 4、鹵素?zé)魴z漏,即使用不含鹵素物質(zhì)的石油氣。 閱讀全文>>
可以通過按喇叭開關(guān)來檢測,如果喇叭有時(shí)響,有時(shí)不響,多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好,有些也是喇叭本身的問題。如果聲音沙啞,多是由于插頭接觸不良,特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個(gè)觸點(diǎn),由于使用頻繁,容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。 閱讀全文>>
查看車輛排氣管排出尾氣的顏色,如果排氣管排出尾氣的顏色為藍(lán)色煙霧,就可以判斷為車輛存在燒機(jī)油的故障。 閱讀全文>>
汽車常用檢測設(shè)備包括:汽車用萬用表、氣缸壓力表,汽油壓力表及EUC排查工具和示波器等,它們都有不同的檢測功能和使用方法。 閱讀全文>>
直觀檢查法。直觀檢查法是通過視覺去觀察電路、元器件等的工作狀態(tài),從中發(fā)現(xiàn)異常,直接查找故障的部位和原因。這是所有檢查法的基礎(chǔ)步驟。 閱讀全文>>
汽車pdi檢測:PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗(yàn)記錄。PDI檢測是一項(xiàng)售前檢測證明,是新車在交車前必須通過的檢查。 閱讀全文>>
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓,正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓不會低于12伏,啟動電壓不要低于9.5伏。觀察電瓶兩側(cè)是否出現(xiàn)明顯的膨脹或鼓包,電瓶樁頭四周是否出現(xiàn)白色或綠色粉末狀物體,出現(xiàn)則意味電瓶性能出現(xiàn)問題。 閱讀全文>>
一鍵啟動檢測不到鑰匙,你首先應(yīng)該想到的是鑰匙是不是沒有電了,這時(shí)候你看下當(dāng)你按下你的鑰匙任意鍵時(shí)候,是否有指示燈亮起,如果沒有,那就是沒電了。需要更換電池。 閱讀全文>>
PDI檢測是一項(xiàng)售前檢測證明,是新車在交車前必須通過的檢查。為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能,PDI檢查必不可少。越是高檔車輛,其電子自動化程度越高,PDI項(xiàng)目的檢查也就越多。 閱讀全文>>