汽車(chē)電瓶充電所需的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素的影響。 如果電瓶沒(méi)有嚴(yán)重虧電，充 1 到 2 個(gè)小時(shí)可能就基本能充滿。要是嚴(yán)重虧電，用充電器慢充大概需要 10 到 15 個(gè)小時(shí)，快速充電則需 3 到 5 個(gè)小時(shí)。 以 12V60Ah 的電 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲(chǔ)存電能的重要部件，沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給全車(chē)電子設(shè)備供電，還 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē) TPMS 系統(tǒng)的作用主要是在車(chē)輛行駛時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，保障行車(chē)安全。 它能做到實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。直接式 TPMS 通過(guò)安裝在輪胎內(nèi)的傳感器直接測(cè)量氣壓，更精確。 一旦某個(gè)輪胎氣壓下降，傳感器能迅速檢測(cè)到變化，把數(shù)據(jù)傳給車(chē)輛中 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲可能由多種原因造成。 比如汽車(chē)低速行駛時(shí)，可能是懸架傳來(lái)的，像彈簧、減震器、連桿、平衡桿這些零件出問(wèn)題都會(huì)讓車(chē)發(fā)出異響，要去 4s 店維修或更換。 輕踩剎車(chē)時(shí)有異響，或許是制動(dòng)系統(tǒng)狀況不佳，比如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損不均勻、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

五菱宏光 mini 無(wú)法充電的原因及解決辦法： 一、原因 1. 接線頭松動(dòng)或銹蝕：充電線路中的接線頭出現(xiàn)松動(dòng)或銹蝕，會(huì)使電阻增大，電流強(qiáng)度減小。 2. 蓄電池極板硫化：形成一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒，堵塞極板孔隙，阻礙電流通過(guò)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在玻璃的內(nèi)側(cè)。 因?yàn)橘N在玻璃內(nèi)側(cè)能避免風(fēng)吹雨淋，不受外界惡劣環(huán)境影響，膜的老化速度會(huì)減慢，使用壽命延長(zhǎng)。 而且內(nèi)側(cè)貼膜不會(huì)受到外部物體刮碰，粘貼更牢固，不容易出現(xiàn)起角、起泡等問(wèn)題。 汽車(chē)貼膜的部位包括前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

學(xué)習(xí)汽車(chē)電路維修所需的時(shí)間因人而異。 一般來(lái)說(shuō)，至少需要 3 個(gè)月的時(shí)間來(lái)掌握相關(guān)知識(shí)。 對(duì)于初學(xué)者，若想達(dá)到能動(dòng)手維修的程度，通常需要 1 - 2 年。 如果想較為精通，大概需要 2 - 3 年。 汽車(chē)整車(chē)電路的組成較為復(fù)雜，通常包括電源 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)電池沒(méi)電發(fā)動(dòng)后，充滿電的時(shí)間不是固定的，而是受多種因素影響。 如果電池沒(méi)電的程度不嚴(yán)重，啟動(dòng)車(chē)輛后，大約 1 - 2 小時(shí)能充滿。 但要是電池嚴(yán)重虧電，僅靠車(chē)輛自身充電可能不夠，需要用充電器，快充 3 - 5 小時(shí)，慢充 10 - 12 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)感嘆號(hào)燈亮了代表多種不同的意思。 比如制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈亮，一個(gè)圓圈里面感嘆號(hào)，外面加個(gè)括號(hào)，可能是制動(dòng)器的剎車(chē)片磨損嚴(yán)重或者失效、制動(dòng)液位過(guò)低或變質(zhì)、駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閉合、制動(dòng)燈亮且 ABS 也同時(shí)亮說(shuō)明 ABS 出現(xiàn)故障、制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē) LED 大燈需要安裝透鏡。 LED 燈泡聚光性較好，透鏡里的擋光片能切換實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光效果，通過(guò)雙光透鏡出來(lái)的光型，近光自然且有切線。 原車(chē)鹵素大燈色度低，改 LED 大燈通常得裝透鏡，具體得看商品特性和原車(chē)大燈設(shè)計(jì)。 我國(guó)雖沒(méi)明文規(guī)定汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

拆掉氛圍燈是否會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生影響，答案是可能會(huì)也可能不會(huì)。 如果安裝氛圍燈時(shí)沒(méi)有大改電路，拆卸時(shí)操作規(guī)范，選用合適配件填補(bǔ)燈位空缺，那影響通常不大。 但如果安裝氛圍燈時(shí)對(duì)電路改動(dòng)較大，拆卸又不規(guī)范，就可能有影響。 氛圍燈主要起裝飾作用， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)噴漆后第二天下雨是否有影響，答案不是絕對(duì)的。 如果是在專業(yè)的 4S 店或者修理廠噴漆，經(jīng)過(guò)正規(guī)烤漆流程，一般第二天下雨沒(méi)影響。因?yàn)橛袠?biāo)準(zhǔn)流程和烤漆處理，哪怕剛?cè)≤?chē)途中遇雨通常也沒(méi)問(wèn)題。 但要是自己動(dòng)手噴漆，沒(méi)經(jīng)過(guò)專業(yè)烤漆工藝，第二天 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)三角臂膠套是可以單獨(dú)更換的。 當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)方向擺動(dòng)、左右輕重不一、剎車(chē)方向跑偏、顛簸時(shí)擺臂動(dòng)靜大或者出現(xiàn)異響等情況，很可能是三角臂膠套受損了，這時(shí)就需要考慮更換。 汽車(chē)的下擺臂即下懸掛，雖看著小卻對(duì)支撐車(chē)身很重要，它和減震器、彈 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)靜電帶好處不少。 首先能把車(chē)身上的靜電導(dǎo)到地下，避免靜電帶來(lái)的困擾，降低對(duì)人身和行車(chē)安全的威脅。 像車(chē)內(nèi)纖維物品跟灰塵摩擦容易產(chǎn)生靜電，靜電帶就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題，預(yù)防靜電產(chǎn)生，從而減少火災(zāi)和事故的風(fēng)險(xiǎn)。 而且靜電帶價(jià)格通常不高，對(duì)于 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)搭電后沒(méi)有反應(yīng)的原因有很多。 一是搭電線選用不當(dāng)，得用專用的汽車(chē)搭電線，不能用自制或劣質(zhì)的。 二是汽車(chē)電瓶嚴(yán)重虧電，連好電線還啟動(dòng)不了的話，可能就是這種情況，可以等會(huì)兒再打火試試。 三是汽車(chē)擋位不匹配，自動(dòng)擋車(chē)得在 P 檔或 N 檔才能 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

威馬汽車(chē)無(wú)法切換到 D 檔的原因有不少。 排檔桿總成內(nèi)部要是有故障，內(nèi)部齒輪磨損變松動(dòng)，就會(huì)讓檔桿卡住，前后拉動(dòng)費(fèi)勁。 P 檔鎖止電磁閥要是出問(wèn)題，它接收剎車(chē)踏板信號(hào)后不能及時(shí)釋放，也就沒(méi)法切換到 D 檔。 離合器片壓盤(pán)故障會(huì)造成離合器分離 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新能源車(chē)電池受損廠家會(huì)理賠嗎？答案是在很多情況下會(huì)理賠，但具體情況要具體分析。 新能源車(chē)的電池是車(chē)輛動(dòng)力的核心，如果受損，廠家是否理賠得看多種因素。 如果是電池本身存在制造缺陷或質(zhì)量問(wèn)題，廠家通常會(huì)承擔(dān)責(zé)任并理賠。 但如果是事故、碰撞 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)遇到坡度緩降問(wèn)題的原因有不少。 比如，陡坡緩降功能依賴引擎剎車(chē)和 ABS 防鎖剎車(chē)系統(tǒng)協(xié)同工作，要是這倆系統(tǒng)出問(wèn)題，就容易有坡度緩降故障。 像制動(dòng)片磨損會(huì)使制動(dòng)總泵油杯內(nèi)的制動(dòng)液降低，液面指示器報(bào)警，就得補(bǔ)充制動(dòng)液。 要是制動(dòng)分泵或其他 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新能源汽車(chē)空調(diào)突然不制冷，原因可能多種多樣。 要是制冷劑不足或過(guò)少，那可能是因?yàn)檩p微泄漏，或者維修時(shí)沒(méi)加夠，這就得檢查下有無(wú)泄漏點(diǎn)，及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 制冷劑過(guò)多也不行，維修時(shí)添加過(guò)多冷卻油會(huì)導(dǎo)致散熱降低，得合理控制量。 空調(diào)管路的密封橡皮圈 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

夏天汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會(huì)稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時(shí)，機(jī)油溫度會(huì)升高，能達(dá) 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機(jī)油溫度 90 度至 閱讀全文>>

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• 2025-01-05