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隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動汽車不急用使用，可充分利用電力低谷時段進行充電，降低充電成本；充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。 閱讀全文>>
如果汽車電瓶處于充電不足狀態(tài)下，車子以轉速2000以上速度并保持恒速行駛，大約30分鐘左右能充滿電。在汽車發(fā)動機旁邊有一個發(fā)電機，由發(fā)動機的皮帶帶動發(fā)電機轉動，然后發(fā)電機再發(fā)電，給車上其他的地方地方的電。 閱讀全文>>
新能源汽車公共充電樁是快充，快充和慢充最大的區(qū)別在于：快充是直流充電樁充電接口，把電網的交流電轉化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網的交流電輸入電動汽車的慢充口，經過汽車內部的充電機把交流電轉成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>
汽車充電樁可以慢充，由于兩個接口的對接充點電不同，并且快充接口與慢充接口不同，所以慢充是不能給快充接口充電的，同樣得快充也不能給慢充充電接口充電。 閱讀全文>>
汽車充電樁快充對電池有影響，雖然是充電的時間得到了解決，但是電池的使用卻成了問題，這樣的話會對電動汽車上的電池造成傷害。也就是說在這種快速充電樁上充電，會使電池的壽命大大減少。 閱讀全文>>
首先可以檢查一下電池是否“斷路”了。除去線路故障，可能就是電池出現(xiàn)了斷路的故障，斷路主要是指，蓄電池內部連接斷開，使電池不能有效工作的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)為：充電時充電器呈綠燈狀態(tài)，車輛啟動時，儀表與整車均無反應。 閱讀全文>>
對于快充時充電快慢這個問題，是存在多方面的因素，電池容量、電池溫度、BMS都會影響充電速度，當然BMS是從保護電池角度出發(fā)，所以不再考慮因素之內。在快速充電樁輸出功率相同的情況下，電池容量越高，充電時間越長。 閱讀全文>>
【新能源汽車快充和慢充最關鍵的區(qū)別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數(shù)來說，新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿，快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。 閱讀全文>>
如果沒充滿電就拔掉充電器，會過早消耗充放電次數(shù)，使其壽命下降。除了電池容量、充電功率這兩個與充電時間直接有關的因素外，均衡充電、環(huán)境溫度等也是影響充電時間的常見因素。 閱讀全文>>
新能源汽車慢充需要充電樁，按照上海相關政策，擁有固定車位并安裝充電樁，是新能源汽車最終能否順利上牌的前提，需要在物業(yè)同意后，向電力部門申請前來安裝充電樁，從而取得完整的“充電設施安裝登記證明”，才能繼續(xù)上牌等后續(xù)操作。 閱讀全文>>
新能源汽車快充和慢充最關鍵的區(qū)別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數(shù)來說，新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿，快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。 閱讀全文>>
新能源汽車充電快慢充不充電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
車輛的最大充電功率、國內快充網絡現(xiàn)狀近年來，隨著我國牌照城市數(shù)量的增加以及部分城市純電動汽車補貼+免搖號的政策，越來越多的人開始使用純電動汽車。對于那些使用純電動汽車的朋友來說，給汽車充電已經成為他們汽車生活的重要組成部分。需要充電時 閱讀全文>>
對于一輛新能源汽車來說，充電基本上是每輛車都需要做的事情，也是每一個車主都非常關心的事情。比如寶馬x1新能源車就是油電混動。那么，寶馬x1新能源充電有什么描述，有哪些細節(jié)需要用戶注意？讓我們來看看。交流慢充接口閱讀全文>>
新能源汽車充電多久 新能源汽車充電的時間要看您的愛車是什么類型的電池，電池的容量有多大，一般的電動汽車快充需要30分鐘可充80%，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。慢充需要6-12個小時左右，這 閱讀全文>>
汽車電瓶充多長時間能充滿 通常情況下，一般的電瓶，充電10個小時左右即可。 電瓶充電多長時間能充滿，受很多的客觀因素影響。例如電瓶的型號、電瓶的虧電程度、充電機的充電電流等。所以，這個問題沒有一個固定、標準的數(shù)值。 閱讀全文>>
首先應檢查原因，可能是充電電纜與充電接口接觸不良，可能是充電樁有問題，可能是車輛已經熄火，可能是槍體有問題，也有可能是車子本身充電接口或者變電器有故障等等。 閱讀全文>>
可以充的，給電瓶充電要用到專用的充電器，可將電瓶拆下來，送到維修點充電，要收取一定的費用�；蛘呤钦乙粋�有電的電瓶，用跨接線將發(fā)動機先打起來，然后不熄火，跑半個小時，電也能充上。 閱讀全文>>
當發(fā)動機運轉時，汽車內部發(fā)電機也會給電瓶充電。在汽車長期停放期間，最好每隔一周啟動一次車輛，使發(fā)動機怠速運轉15分鐘左右，為電瓶充電。如果外接充電機充電，應該1個月充一次。如果是未裝車的電瓶，至少2個月充一次。 閱讀全文>>
無論是直流充電還是交流充電，新能源汽車充電時間與充電實際功率、電池容量有關，具體算法公式為：電池容量=充電時間*實際功率。一般的電動汽車快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個小時就充滿了，慢充需要6~12個小時左右。 閱讀全文>>
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