汽車縱向加速度傳感器的位置不固定，因車型而異。 像福特福克斯的在引擎蓋下方發(fā)動機艙內(nèi)部，防凍液小水箱左上角，打開駕駛員車門能找到。 東風本田 INSPIRE 的在驅(qū)動橋橋殼內(nèi)。 撼路者的在汽車輪胎內(nèi)側。 艾力紳的在發(fā)動機艙。 年�？怂沟脑谌� 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車漏電電流的正常范圍不是固定不變的。 一般來說普通車輛在 40mA 以下，高檔車輛在 80mA 以下。 非智能車輛的漏電電流通常為 0.03A（30ma），智能車輛大概為 0.05A（50ma）。大約在 45 毫安左右也屬于正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，其實不難。 先把蓄電池負極拆開。 將萬用表紅表筆插進 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來也行，這時萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車水溫傳感器故障是不少車主可能會遇到的問題。如果出現(xiàn)這一故障，可這樣解決。 首先檢測供電電壓，拔下插頭，用萬用表兩表筆檢測兩線之間的電壓是否為基準電壓 5V 左右，有的車型直接供 12V 電壓給水溫傳感器。 其次讀取數(shù)據(jù)流，正常水溫信號一 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想知道如何使用萬用表檢測汽車漏電，那就得這么做。 第一步，把汽車熄火，關閉所有電氣設備，鎖好車門。 第二步，打開引擎蓋，拆掉蓄電池的負極。 第三步，將萬用表調(diào)到測量電流的擋位，一般選擇 20A 量距，把紅表筆插進 20A 電流插 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型。 活門式空氣流量傳感器，常見于汽油發(fā)動機，安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門之間，能檢測進氣量并轉(zhuǎn)化為電信號輸入微機，由空氣流量計與電位計組成，可精確控制發(fā)動機噴油量，提高燃燒效率，減少燃油消耗。 卡曼渦旋式 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車環(huán)境溫度傳感器作用可大啦！ 它能監(jiān)測汽車外部環(huán)境溫度變化，給車輛的空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和其他相關功能提供精準的環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。一般裝在汽車前部，直接對著行駛方向，實時感知溫度變化。 首先，它能控制空調(diào)系統(tǒng)。通過感知環(huán)境溫度，空調(diào)會 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車漏電檢查主要有以下幾種正確方法。 電流檢測法：先斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，將數(shù)字萬用表調(diào)至電流表模式，1A 檔就行。然后取兩根導線，導線一端分別連萬用表正負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線�？慈f用表顯示的電流值，和維修資料 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型： 活門式空氣流量傳感器，通常安裝在汽油發(fā)動機的空氣濾清器和節(jié)氣門之間，能檢測發(fā)動機進氣量并轉(zhuǎn)換為電信號輸入微機，由空氣流量計和電位計組成。 卡曼渦旋式空氣流量傳感器，是為克服活門式的缺點而開發(fā)，小巧 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車溫度傳感器故障的表現(xiàn)有很多。 首先是進氣溫度傳感器出問題，發(fā)動機就不能精準算出噴油量，導致混合氣不是過濃就是過稀，汽車啟動會困難，怠速不穩(wěn)還抖動，排氣管可能冒黑煙，嚴重影響發(fā)動機性能。 其次，冷卻液溫度傳感器故障，發(fā)動機不能及時調(diào)節(jié)水溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車轉(zhuǎn)速傳感器故障會有多種表現(xiàn)。 首先是怠速時發(fā)動機不穩(wěn)，運轉(zhuǎn)狀態(tài)不夠平穩(wěn)。 其次，車輛起步或行駛中減速停車時，可能會有瞬間停頓甚至熄火的情況。 然后，發(fā)動機加速性能會明顯下降，動力輸出不如正常時順暢。 再有，儀表上的車速顯示會出現(xiàn)偏差，無 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車曲軸位置傳感器安裝的位置不固定，有多個常見的地方。 像在曲軸前端，也就是皮帶輪那里能找到它；還有曲軸后端，靠近大飛輪的位置也是其可能的安裝點；再有就是曲軸中間，有的早期車型甚至會裝在分電器內(nèi)。 不同車系，其安裝位置有所不同，大致在發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車節(jié)氣門位置傳感器的作用非常重要。 它主要檢測發(fā)動機的各種狀態(tài)，比如怠速、負荷、加速、減速等，然后把節(jié)氣門的開度或開度變化快慢轉(zhuǎn)變成電信號傳給電控單元，讓發(fā)動機更好地工作。 具體來說，它能控制不同節(jié)氣門開度下的噴油量。節(jié)氣門全閉時，怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車凸輪軸傳感器故障主要有以下表現(xiàn)。 打火不靈，因為這個傳感器是用來判定點火順序的，一旦出問題，就會造成打火困難，發(fā)動機難以啟動。 發(fā)動機無力，由于行車電腦沒法獲取凸輪軸位置變化的信息，檢測不到凸輪軸的位置變動，進而影響進排氣系統(tǒng)，最終 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車氧傳感器安裝在排氣管中。 具體位置有兩個關鍵之處，一個在三元催化器之前，被稱為前氧傳感器；另一個在三元催化器之后，被稱為后氧傳感器。 想找到氧傳感器，留意排氣管上有個大螺絲，后面帶著電線的就是。打開引擎蓋或輕啟駕駛室車門就能看到。它是個 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要檢查汽車電瓶是否漏電，可以這樣做。 先把汽車點火開關關閉，在上鎖狀態(tài)等 5 到 10 分鐘，讓車進入休眠。 然后找到電瓶負極的緊固螺母，用扳手擰開，再用一字螺絲刀撬開緊固塊，拔出負極接頭。 接著準備好萬用表，調(diào)到直流 10A 或 20A 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您想檢測汽車電瓶是否有漏電現(xiàn)象，可按以下步驟操作。 第一步，讓汽車處于熄火上鎖狀態(tài)，等待 5 - 10 分鐘，使其進入休眠模式。 第二步，找到電瓶負極的緊固螺母，用扳手擰開，再用一字螺絲刀撬開緊固塊，拔出負極接頭。 第三步，把萬用 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車氧傳感器故障的判斷方法有多種。 首先，可以觀察氧傳感器頂部的顏色。淺灰色是正常的，白色是硅污染造成需更換，棕色是鉛污染導致嚴重時要更換，黑色是積碳引起，排除發(fā)動機積碳故障后，積碳能自動清除。 其次，檢查氧傳感器金屬外殼通氣孔有無堵塞，瓷 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車漏電排查的方法不少，下面給您詳細說說。 把車上所有電器關閉，在電瓶樁頭和搭鐵線串上一個電流表。將熔斷絲逐個拔下，觀察指針變化，拔下某個熔斷絲時指針不再轉(zhuǎn)動，那故障就在通過此熔斷絲的電路或用電器。 閉車內(nèi)外所有用電器，鎖好車門，調(diào)到合適檔 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車雨量傳感器的工作原理是這樣的。 它是一種相對量測量裝置，通過發(fā)射管發(fā)出的光來工作。在玻璃表面干燥時，發(fā)射管發(fā)出的光平行入射到擋風玻璃上，會被 100%反射回來，然后經(jīng)過光學元件匯聚，由接收管接收。這時先對傳感器初始化，就能知道在固定發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15