新能源汽車(chē)是電動(dòng)車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)是電動(dòng)車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車(chē)是電動(dòng)車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē)"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
隨著近年來(lái)各種汽車(chē)品牌都進(jìn)行了價(jià)格的下探,使得現(xiàn)在在28萬(wàn)左右都有機(jī)會(huì)能買(mǎi)到豪華品牌的入門(mén)車(chē)型。不僅如此,這個(gè)預(yù)算即使不選擇豪華品牌也可以買(mǎi)到產(chǎn)品力極高的其他車(chē)型,選擇非常豐富,大家千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)。 閱讀全文>>
現(xiàn)在18-20萬(wàn)的預(yù)算可以買(mǎi)什么車(chē)?那選擇可太多了。不管是想買(mǎi)一臺(tái)代步通勤的車(chē),還是買(mǎi)一臺(tái)家庭用車(chē)。這個(gè)價(jià)位其實(shí)都有得選擇,大部分的車(chē)型性價(jià)比還是挺高的,稍微花點(diǎn)時(shí)間,肯定能找到自己滿意的車(chē)型。 閱讀全文>>
如果消費(fèi)者想要提升自己的出行品質(zhì),那么選購(gòu)一輛有著更好的產(chǎn)品力的車(chē)型是非常必要的。如今的汽車(chē)市場(chǎng)中有著不少綜合表現(xiàn)出色的車(chē)型,如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在18-20萬(wàn),那么你只需要認(rèn)真挑選一下就能買(mǎi)到一輛產(chǎn)品力不錯(cuò)的車(chē)型了。 閱讀全文>>
日前,梅田汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型梅田汽車(chē)ET5公布售價(jià),補(bǔ)貼售價(jià)區(qū)間為1528-1988萬(wàn)元。新車(chē)定位為中型純電動(dòng)SUV,兩個(gè)版本NEDC的續(xù)航里程分別為410公里和520公里。同時(shí),梅田汽車(chē)宣布,繼梅田汽車(chē)ET5之后,產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善 閱讀全文>>
6月6日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第308號(hào)。在新增汽車(chē)廠商名單中,浙江何忠新能源汽車(chē)有限公司正式上市。這意味著,何忠純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目自去年通過(guò)國(guó)家發(fā)改委建設(shè)審批以來(lái),終于獲得了工信部的準(zhǔn)入,成為國(guó)內(nèi)第七家獲得純電 閱讀全文>>
11月13日,零跑汽車(chē)第二款量產(chǎn)車(chē)——內(nèi)部代號(hào)為T(mén)03的五門(mén)四座微型電動(dòng)車(chē)亮相。這是我們跟隨廠家的迷彩車(chē)9月份去昆侖山進(jìn)行高原測(cè)試后,第一次看到量產(chǎn)版的實(shí)車(chē)。目前的信息是,這款車(chē)將于2020年4月正式上市交付。 在零跑汽車(chē) 閱讀全文>>
對(duì)于剛剛組建家庭的年輕人來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)家用車(chē)可以說(shuō)是迫在眉睫的需要。但是手頭預(yù)算又不是很夠該怎么辦呢?其實(shí)市場(chǎng)上9萬(wàn)左右有很多適合家用的車(chē),只要多看一看挑一挑,還是能找到適合自己的愛(ài)車(chē)的。 閱讀全文>>
從目前的市場(chǎng)狀況來(lái)看,18-20萬(wàn)可以選擇的車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較豐富的,只要稍微多留點(diǎn)心,各種級(jí)別各種類(lèi)型的車(chē)其實(shí)都有機(jī)會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間找到。如果大家正在考慮入手第一輛車(chē)的話,不妨看一看這個(gè)區(qū)間有沒(méi)有合適的。 閱讀全文>>
3月14日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》公開(kāi)征求意見(jiàn)稿,提出對(duì)家用電動(dòng)汽車(chē)主要零部件規(guī)定三包責(zé)任。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù);調(diào)整監(jiān)管監(jiān)督管理主體,明確各級(jí)監(jiān)管權(quán)限。 征求意見(jiàn)稿進(jìn)一步完善 閱讀全文>>
4月11日,江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)?yán)ッ骰仨?xiàng)目簽約儀式暨奠基儀式在滇中新區(qū)楊林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園舉行。項(xiàng)目總投資24.46億元,計(jì)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛,分兩期建設(shè)。一期計(jì)劃產(chǎn)能為5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。計(jì)劃2018年底建成總裝車(chē)間并投入使用,生產(chǎn)E 閱讀全文>>
4月16日,滴滴出行宣布建立一站式汽車(chē)服務(wù)平臺(tái),提供租車(chē)、加油、維修、分時(shí)服務(wù)。滴滴出行還與Time 空 Electric簽訂了2000輛純電網(wǎng)聯(lián)車(chē)訂單,這是滴滴今年公開(kāi)信息中實(shí)際落地的第一筆新能源車(chē)訂單。 滴滴最早在20 閱讀全文>>
汽車(chē)公司計(jì)劃布局新能源汽車(chē)。7月11日晚間,CAR Inc .宣布計(jì)劃以5.4億港元認(rèn)購(gòu)武隆電動(dòng)車(chē)90億股,持股比例為22%。同時(shí),中國(guó)汽車(chē)股份有限公司將認(rèn)購(gòu)6億港元的可轉(zhuǎn)換債券。如果債轉(zhuǎn)股完成,股份比例將擴(kuò)大至37%。根據(jù)公告,雙方 閱讀全文>>
5月8日,寶沃汽車(chē)集團(tuán)宣布營(yíng)銷(xiāo)公司新能源汽車(chē)市場(chǎng)部即日起正式成立。該部門(mén)將負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的寶沃汽車(chē)新能源汽車(chē),并將積極探索融資租賃、共享出行等新商業(yè)模式。 新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越熱。新能源汽車(chē)所要求的商業(yè)模式 閱讀全文>>
近日,國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)GTM Research發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,傳統(tǒng)石油公司和公用事業(yè)公司正在密集進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)鏈。 報(bào)告強(qiáng)調(diào),此類(lèi)投資者關(guān)注與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的項(xiàng)目,如電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)。總部位于紐約的全球資產(chǎn)管 閱讀全文>>
另一支造車(chē)新勢(shì)力即將正式登場(chǎng)。10月17日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品第313號(hào)公告》。在即將發(fā)布的新汽車(chē)廠商名單中,國(guó)能新能源汽車(chē)有限公司榜上有名。公告時(shí)間截至10月23日,意味著如無(wú)意外,國(guó)能新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部 閱讀全文>>
據(jù)悉,豐田正準(zhǔn)備開(kāi)始加大純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)投入,預(yù)計(jì)2020年將量產(chǎn)一款全新的電動(dòng)汽車(chē)。一直關(guān)注混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)發(fā)展的豐田突然做出這一舉動(dòng),讓很多人一時(shí)摸不著頭腦,這一表態(tài)甚至引起了豐田高層的一些分歧。豐田會(huì)放棄混動(dòng)市場(chǎng)嗎?
閱讀全文>>近日,BAIC新能源宣布近期將啟動(dòng)私人用戶換電服務(wù),并將提前在京試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,BAIC新能源近期還將推出EU300私人換電版,采用“車(chē)電值分離”模式。屆時(shí)電池成本將不再完全由消費(fèi)者承擔(dān),消費(fèi)者在使用環(huán)節(jié)可以享受到1/3油價(jià)的成本優(yōu)勢(shì) 閱讀全文>>
“未來(lái)兩年,純電專(zhuān)屬平臺(tái)每年都會(huì)開(kāi)發(fā)出兩款產(chǎn)品!8月19日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、承辦的首屆“全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。創(chuàng)新大會(huì)上,廣汽新能源規(guī)劃市場(chǎng)部副總監(jiān)邱良平接受了編輯的專(zhuān)訪,并透露了未來(lái)幾年的產(chǎn)品規(guī)劃。 閱讀全文>>
動(dòng)力系統(tǒng)全面提升今年年初,我對(duì)BAIC新能源的E150 EV電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了測(cè)試,并給出了其不成熟的評(píng)價(jià)。僅從汽車(chē)層面來(lái)說(shuō),E150 EV最大的兩個(gè)問(wèn)題就是動(dòng)力和續(xù)航。它的中高速加速能力極差,從靜止加速到100 km/h實(shí)際需要20多秒 閱讀全文>>
2018上半年上海開(kāi)走價(jià)10.88萬(wàn)兩個(gè)車(chē)門(mén),兩個(gè)座椅+后驅(qū),懸掛運(yùn)動(dòng)+能量漂移。聽(tīng)到這些關(guān)鍵詞,你覺(jué)得下一階段應(yīng)該是性能優(yōu)越的雙座跑車(chē)嗎?可惜不是。只是一款入門(mén)級(jí)雙座電動(dòng)車(chē)——Lite,誕生于BAIC新能源品牌ARCFOX,專(zhuān)注于城 閱讀全文>>