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1、車開到80碼以上會抖的原因有:離合器壓盤壓簧損壞導(dǎo)致壓力面不平衡,在傳動時發(fā)生抖動同時導(dǎo)致全車的抖動,這時速度越高抖動的越厲害。輪胎的老舊破損發(fā)生鼓包現(xiàn)象導(dǎo)致輪胎不圓,在接觸路面時產(chǎn)生跳躍式轉(zhuǎn)動。2、如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有輕微的 閱讀全文>>
汽車行車速度過快時,在強制減檔時會導(dǎo)致變速器受損。此時,車輛會立即減速,轉(zhuǎn)速表的指針會迅速指向紅線區(qū)域,車輛會劇烈震動,發(fā)動機會發(fā)出巨響。這樣魯莽的操作會迅速磨損變速箱!如果在路面上以3檔行駛,由于汽車具有一定的車速,此時可以:1. 閱讀全文>>
1檔能到60公里左右,2檔90公里左右,3檔130左右,4檔160出點頭吧,5檔悠一下能勉強到到180左右,此時轉(zhuǎn)速還不到斷油,在6000轉(zhuǎn)附近(當然長下坡,順風等絕對理想天氣地理條件除外)?崔D(zhuǎn)速表就每2000至3000轉(zhuǎn)之間就可以上擋了,當 閱讀全文>>
汽車行駛在路上的時候,并不是說車速越快就會越省油,也不是說車速越慢就會越省油,其實上車輛要在一定速度范圍內(nèi)才可以做到油耗最低。首先將所探討的車輛排量范圍限定在1.4L-2.0T之間,超過這個范圍的車輛暫時不做討論。而在這個排量范圍內(nèi),汽車 閱讀全文>>
你說的擋位與速度不匹配。應(yīng)該你的車是手動擋的吧?也就是,F(xiàn)在的速度應(yīng)該用三檔了,但是你還掛在第二檔里。然后發(fā)動機的聲音就特別大發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也特別的高。這個需要開一段時間,以后你才有了一定的經(jīng)驗。發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速不匹配的一般原因可 閱讀全文>>
1、可能是聯(lián)動機構(gòu)缺油,還有就是雨刮電機線圈短路造成無力。是雨刮臂彈簧老化無力,更換新的雨刮臂即可。雨刮器由于是橡膠制品,時間長了存在老化問題,影響使用效果。玻璃本身比較臟,有油膜。2、汽車雨刷慢檔時不動多半是因為雨刮器發(fā)生故障 閱讀全文>>
小編認為汽車以150公里每小時的速度行駛會對發(fā)動機產(chǎn)生一定影響,但影響并不大。一般而言,我們的汽車車速不要超過100km/h,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn),避免急剎車。通常,磨合期約為3000公里左右,但偶爾超速一兩次是可以接受的。 閱讀全文>>
汽車的速度與兩個因素有關(guān):1.一個是大小齒輪的組合(檔位)在汽車的變速器的變速其實是大小齒輪的組合來實現(xiàn)的,當大齒輪是主動輪時,小齒輪從動,速度快,但扭矩小。5檔時是最大的齒輪帶最小的齒輪,速度最快。1檔時是最小的帶最大的,扭矩大。 閱讀全文>>
1、如果是液體減速帶,這樣的減速帶是越遇到快速別就越硬越高,甚至?xí)管囎訌椞饋怼K赃^這樣的減速帶越慢越好,一般在10以下基本沒問題的。2、汽車過減速帶多少速度合適現(xiàn)在許多的道路口,為了提醒司機朋友,都會安裝有減速帶。那么汽車 閱讀全文>>
所有檔位踩下離合器都會降低速度。并不是一檔時才會。離合器的作用就是把發(fā)動機的動力傳給變速箱再由變速箱傳給動力輪,簡單點就像2個齒輪嚙合那樣,你踩下離合器就像2個齒輪分開了,后面的齒輪沒有了持續(xù)的動力,就會停止轉(zhuǎn)動。但因為 閱讀全文>>
限制啟動發(fā)動機在啟動時,自動變速箱對擋位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置,才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R等位置,發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止 閱讀全文>>
城市里60碼正確。上高速不要超過100碼,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要高于3000比較好。在新車上高速的時候,一般只要注意避免高轉(zhuǎn)速,就是不要急加速就行了,另一方面就是避免急剎車。還有轉(zhuǎn)向不要過度,盡量不要頻繁打死方向。我原來是北京汽修六廠的。新寶來的 閱讀全文>>
掛擋根據(jù)的是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,車輛速度提升是因為每個檔位下發(fā)動機與驅(qū)動機構(gòu)結(jié)合,不斷帶動車輛提升速度。當然也可以根據(jù)速度去判斷什么時候用多少擋,但是換擋時機還是要靠發(fā)動機轉(zhuǎn)速來判斷。一般在2000-2200轉(zhuǎn)的時候踩下離合,完成換擋,是比較合適的。 閱讀全文>>
汽車快速過減帶對車危害挺大的,汽車的輪胎、懸掛系統(tǒng)都會受到影響,而且車身震動太大,車廂里面的灰塵都揚起了,人做在車里也不舒服。當汽車在靜止或者是平的馬路上行駛時,車輛的懸架系統(tǒng)是不會受到損傷的。當車輛快速通過減速帶時懸梁,系統(tǒng)就 閱讀全文>>
不踩油門,一般10碼以上20多過一點點,如果完全不踩油門,略有坡度或帶點剎車車子會發(fā)抖。至于踩油門,速度可能30以上甚至40多,不過那時發(fā)動機已經(jīng)開始歇斯底里的狂吼了。在燃氣渦輪發(fā)動機上,油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量,從而決定發(fā)動機產(chǎn) 閱讀全文>>
深踩油門轉(zhuǎn)速上去不提速原因很可能是變速箱的問題,比較常見的原因是變速箱打滑,也可能是離合器的摩擦片磨損嚴重導(dǎo)致的。因為車主在踩油門時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能夠正常提高,證明發(fā)動機的工作是正常的,主要問題還是在變速箱。所以如果油門位置傳感 閱讀全文>>
1、車主您好,這個沒事,您把氣壓稍微放點試試有沒有了,冬天氣壓高,夏天氣壓低,那么電腦檢測出來就會提示您2、意思是車子默認最限速提醒,人為設(shè)定。維修人員接車后啟動車輛,換入D擋或R擋行駛,組合儀表隨即開始顯示“冬季輪胎:超過0 閱讀全文>>
1、合理的使用高低檔位,保持適當?shù)男旭偹俣。一般來說,行駛速度在每小時85公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時110至120公里時則會增加25%。2、最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速 閱讀全文>>
汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。解決辦法:更換部件。汽車加速時,特別是三 閱讀全文>>
可以?諜n無論你怎么踩油門,車子是不會跑的,汽車在空檔的情況下,踩油門就相當于發(fā)動機在空轉(zhuǎn),變速箱沒有工作,油門踩的再大車也不會跑?諜n踩油門短時間內(nèi)的操作不會對發(fā)動機有傷害,不過費油是肯定的。手動擋車掛空擋滑行,原則上對車沒有 閱讀全文>>