#新能源汽車噪音突然變大#

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相關(guān)問題：215條

汽車降噪音怎么處理

可以在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。閱讀全文>>

zouting1
2019-10-29

怎么降低汽車噪音

要想不聽到某種聲音，一般都有兩種辦法，一種是關(guān)掉聲音來源，另一種就是阻擋聲音的傳遞，應(yīng)用在汽車上，就是我們常見的隔音棉。閱讀全文>>

zhuzhendi
2019-10-10

怎么排除汽車產(chǎn)生的噪音

汽車的噪音主要分三大類，發(fā)動機的噪音、輪胎產(chǎn)生的噪音、以及風(fēng)噪。需要根據(jù)不同的噪音情況進行排除。閱讀全文>>

chenfang4
2019-09-29

汽車噪音該如何排除

1、排氣管噪音，可以更換一根或部分排氣管。2、車身噪音，可以在門板接合處加隔音條。3、輪胎噪音，建議更換輪胎，主要通過減少與地面的接觸面積、采用不對稱的花紋、用較軟的橡膠等方式來降低噪音。閱讀全文>>

liaowei1
2019-09-27

汽車轉(zhuǎn)向泵噪音是什么原因產(chǎn)生的

轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)生噪聲的主要原因是系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，第二個原因是流量控制閥故障，第三個原因是機械振動引起的。閱讀全文>>

chenyalan
2019-09-27

汽車噪音怎么排除

汽車噪音排除方法：1.發(fā)動機噪音：可在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料。2. 胎噪音：可加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。3.風(fēng)噪音：加裝或更換車門密封條，因為密封條是橡膠制品，使用時間久了就會出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會變差。閱讀全文>>

xushuanghe
2019-09-27

汽車噪音大原因有哪些

汽車噪音四大原因：1、發(fā)動機噪音2、輪胎噪音3、風(fēng)噪4、底盤噪音。汽車噪音的處理方法就是找到噪音來源，然后根據(jù)來源來治理，發(fā)動機噪音和底盤噪音可以采取加裝隔音棉來降低；胎噪可以更換靜音性能更好的輪胎；而風(fēng)噪就不太好處理。閱讀全文>>

chenhanlin
2019-08-16

汽車一開空調(diào)噪音就大是什么原因

汽車一開空調(diào)噪音就大可能的原因有：節(jié)氣門臟堵或卡滯；空調(diào)泵異響；壓縮機傳動帶松緊不佳。閱讀全文>>

dongpeng
2019-07-24

汽車噪音要怎么排除

正常情況下，汽車使用越久，噪音也會變得多起來。如果自己的愛車噪音不斷，肯定會影響到自己的開車情緒。那么，汽車噪音如何排除呢?別著急，下面我就給您支幾招。閱讀全文>>

wudanni
2019-07-18

汽車沒勁噪音大還費油是怎么回事

機油加多了，缸壓不足、某個地方漏氣，噴油嘴霧化效果不好，噴油壓力不夠，進氣道堵塞等都可能導(dǎo)致汽車沒勁、噪音大、還費油的癥狀。閱讀全文>>

chengmingde
2019-07-17

汽車行駛中為什么有嗡嗡響噪音

可能是發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標號過低的燃油；發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時；發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。閱讀全文>>

chenmeilian
2019-04-25

汽車發(fā)動機噪音變大的原因有哪些

汽車發(fā)動機噪音變大的原因有很多，可能是機油使用不當(dāng)引起的。如果機油的黏度和發(fā)動機不匹配，就會容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機噪音變大。閱讀全文>>

liyan6
2019-04-02

汽車發(fā)動機噪音如何消除

汽車發(fā)動機有噪音，可以在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動，是大多數(shù)人會選擇的方法。閱讀全文>>

liyuanli1
2019-03-26

汽車怎么降低噪音

1、發(fā)動機噪音是通過前翼子板、引擎蓋、排氣管震動而傳遞入駕駛室內(nèi)。車主可在發(fā)動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。 2、行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。安裝門邊密封條，這樣就能很好地降低風(fēng)噪和關(guān)門的碰撞力度。閱讀全文>>

zouting1
2019-03-05

奧迪Q7新能源噪音大嗎

作為奧迪旗下全新e-tron插電式混合動力的旗艦車型，奧迪Q7 e-tron在歐洲市場推出的是搭載3.0TDI柴油發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。同時，為了滿足區(qū)域性政策和用車環(huán)境的差異性，奧迪在中國國內(nèi)和北美市場推出的則是搭載了2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。閱讀全文>>

yudepei
2019-02-12

秦Pro新能源噪音大嗎

比亞迪秦，可以說是當(dāng)前街面面能見度最高的插電式混動車型了。而近期比亞迪又發(fā)布了全新一代比亞迪秦Pro，比亞迪自從推出"Dragon Face”全新的家族設(shè)計風(fēng)格后，車型顏值有了大幅提升，實在令人刮目相看。閱讀全文>>

yudepei
2019-02-12

帝豪新能源噪音大嗎

作為一臺純電動車，帝豪EV300的續(xù)航里程已經(jīng)滿足日常代步的需求，即便周末跑個短途問題也不大，而且空間與燃油版基本一致，足夠?qū)嵱谩Ｗ鳛槿粘Ｍㄇ�，它的表現(xiàn)還是足夠稱職的。雖然的官方指導(dǎo)價去到了20萬元，不過算上政策優(yōu)惠，補貼后售價為12.98-14.98萬元(北京為例，各地方政策有所差異，僅供參考)，還是挺接地氣的。如果你需要一臺城市通勤用車，而且充電較方便，那帝豪EV300不失為一個不錯的選擇。閱讀全文>>