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一般分為兩種,分別是盤式制動和鼓式制動。盤式制動的成本比鼓式制動更高,但是盤式制動的散熱效果更好,所以使用的車型更多。盤式制動的剎車盤也有講究,一般有通風(fēng)盤和非通風(fēng)盤樣式,材質(zhì)上也有金屬材質(zhì)和陶瓷材質(zhì)之分。 閱讀全文>>
剎車片檢查:制動片是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一,由于制動片屬于磨損件,在保養(yǎng)方面需要格外注意。通常汽車都會設(shè)計(jì)制動片過度磨損提示功能,當(dāng)制動片磨損至接近使用極限時,會亮起故障燈或發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時更換。 閱讀全文>>
汽車的制動距離指的是汽車在一定的初速度下,從駕駛員急踩制動踏板開始,到汽車完全停住為止所駛過的距離。制動距離是衡量一款車的制動性能的關(guān)鍵性參數(shù)之一,它的意思就是人們在車輛處于某一時速的情況下,從開始制動到汽車完全靜止時,車輛所駛過的路程。 閱讀全文>>
汽車的制動距離會隨著車速的升高而變短是不正確的。正確的是車速越快,制動的距離需要的越長。車子剎車主要取決于輪胎與地面之間的摩擦力,摩擦力的大小取決于摩擦系數(shù)。當(dāng)摩擦系數(shù)一定時,剎車距離取決于車速,如果車速增加1倍,剎車距離將增大至4倍。 閱讀全文>>
如果出現(xiàn)了滑移,那車子可能會失控,這樣駕駛員無法控制汽車的行駛軌跡,也無法讓車子減速,這樣是比較危險(xiǎn)的。一般產(chǎn)生滑移都是因?yàn)槁访姹容^濕滑此時輪胎的抓地力比較低,這樣輪胎是比較容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象的。 閱讀全文>>
制動器類型有盤式、通風(fēng)盤式、打孔通風(fēng)盤式、碳纖維陶瓷通風(fēng)盤等類型,對于大部分車型來說常用前兩種類型的制動盤,后兩者常見于性能車。后輪有盤式和鼓式等。 閱讀全文>>
汽車制動燈的功率是40W。比較常見的制動燈開關(guān)通過自身通斷發(fā)送電平信號,通過功能指示相關(guān)系統(tǒng)動作,或控制制動燈的電源。工作時通過連接或斷開,即踩下制動踏板,松開制動踏板瞬間控制制動燈的點(diǎn)亮和熄滅,當(dāng)點(diǎn)亮?xí)r可以提示后車。 閱讀全文>>
汽車制動燈故障問題是由于線路中或搭鐵處有斷路、制動燈開關(guān)失靈、燈泡燒壞等原因造成的。汽車制動燈是汽車行駛過程中為后面車輛提供汽車制動狀態(tài)(是否踩剎車)的最直接的提示,非常重要;如果制動燈不亮了,后面車輛就無法及時判斷前面車輛的行駛狀態(tài),極易造成追尾事故,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>
汽車制動故障燈亮起,如果車主正在駕駛中,那么千萬不要慌張,盡量把車速降下來,然后盡快靠邊選擇安全位置?,第一檢查剎車油是否缺少,如果有缺少注意是否有地方漏油;第二檢查剎車片磨損程度;第三檢查駐車開關(guān)是否放回到位,接下來最好用故障檢測儀來進(jìn)行檢查,能夠快速準(zhǔn)確的找到故障所在,然后逐步查找原因。 閱讀全文>>
汽車剎車制動系統(tǒng)常見的故障有:制動效果不良(剎車偏軟),制動突然失靈,剎車跑偏,剎車抖動,剎車吱吱響,剎車不回等。 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)缺乏保養(yǎng),制動總泵里雜質(zhì)太多。車輛超載,導(dǎo)致制動失靈。操作不當(dāng)致使機(jī)件失靈,如長時間下坡踩剎車。制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴(yán)重或有油污。 閱讀全文>>
車主需要將車開到?jīng)]有坡度的路面上,慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,即可感覺手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。 閱讀全文>>
1、連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。2、一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進(jìn)行制動器解體修理。3、踩下制動踏板時不軟弱不沉,但制動效果不良,應(yīng)對制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)是車子安全的保障,容易出現(xiàn)的故障有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)原理是利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。并將運(yùn)動著的汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散到大氣中。 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種。一種是液壓制動;另外一種是氣壓制動。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì)通過制動管路輸送到每個制動分泵,從而達(dá)到制動制動的效果;而氣壓制動則是以高壓氣體為制動介質(zhì),再通過管路送到各個制動分泵達(dá)到制動效果。 閱讀全文>>
汽車制動也就是我們常說的剎車,相信學(xué)過車的朋友們都知道,而剎車又分為手剎和腳剎,那么大家知道如何正確使用汽車剎車制動嗎? 閱讀全文>>