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北京作為一個基礎(chǔ)大城市，不一定是人山人海，車水馬龍，所以這個時候擁有一輛不限行的新能源車就顯得尤為重要。有人說北京基本上什么都好，除了空氣不是很清新，藍(lán)天白云不太好看。至于買車搖號，那簡直就是需要一輩子的運(yùn)氣。據(jù)說一個1981年出生的人參加 閱讀全文>>
“插電式混合動力汽車綠色認(rèn)證”是我國首個新能源汽車綠色產(chǎn)品自愿認(rèn)證項(xiàng)目。該項(xiàng)目由天津華誠認(rèn)證中心實(shí)施，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心承擔(dān)檢驗(yàn)任務(wù)。本項(xiàng)目從續(xù)航功耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動力性能六個方面對插電式混合動力汽車進(jìn)行評價 閱讀全文>>
說實(shí)話，新能源汽車之所以能在一個極端的時間里快速發(fā)展，一方面是因?yàn)槿藗兊沫h(huán)保意識提高了，為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了一個大的氛圍，更重要的是新能源汽車更容易買到。在日常生活中，“搖號”的問題可以說是困擾了成千上萬想買車的消費(fèi)者。畢竟買車是沒有指 閱讀全文>>
按照《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則(2017年修訂)》的規(guī)定，新能源小客車是指純電驅(qū)動小客車。北京市新能源指標(biāo)應(yīng)用情況符合個人申請普通小客車配置指標(biāo)的條件，即：1.戶籍在本市；2.名下沒有在本市登記的小客 閱讀全文>>
北京燃油車指標(biāo)換成新能源后可以改回來。根據(jù)北京市現(xiàn)行政策，車主只需通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(https://122.gov.cn/)或交管12123手機(jī)app預(yù)約換發(fā)車牌的時間和地點(diǎn)，并前往辦理相關(guān)業(yè)務(wù)(具體預(yù)約流程見互聯(lián)網(wǎng) 閱讀全文>>
深圳怎么申請新能源汽車指標(biāo) 可以到深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上申請。新能源號牌具體的申領(lǐng)流程：提車，辦理相關(guān)發(fā)票及保險等；到工商局驗(yàn)收車輛合格證；去車管所辦理驗(yàn)車、拍牌、取牌、上牌手續(xù)。 按照深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施 閱讀全文>>
北京小客車新能源指標(biāo)怎么申請成功登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)，進(jìn)入用戶中心；申請配置指標(biāo)，在配置指標(biāo)功能區(qū)選擇人員類型，點(diǎn)擊進(jìn)入配置指標(biāo)申請?zhí)顖箜撁妫惶顚懶履茉雌嚿陥箜撁�，�?wù)必如實(shí)填寫，新能源汽車需要在指標(biāo)類型中選擇新能源指標(biāo)；確 閱讀全文>>
新能源小客車指標(biāo)，就是新能源汽車專用號牌。新能源汽車號牌體現(xiàn)“綠色環(huán)保”寓意，以綠色為主色調(diào)，增加了專用標(biāo)識，應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝，既可實(shí)現(xiàn)區(qū)分管理、便于識別，又能彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新。 閱讀全文>>
買車對于大部分年輕人來說并不是一件簡單的事情，而對于北京這樣限牌城市的用戶來說更是難上加難，所以大家都把希望寄托在了新能源汽車上。先說2022年北京新能源指標(biāo)政策。一、2021年小客車指標(biāo)年度配額為10萬個，其中普通指標(biāo)3萬個，新能源指標(biāo)7 閱讀全文>>
隨著北京汽車數(shù)量的不斷提高，現(xiàn)在拿到北京車牌無疑是一回事“登天難”事情。然而，2021年5月26日，北京公布了新能源小客車指標(biāo)配置家庭“分?jǐn)?shù)線”，并公布了本期家庭新能源小客車指標(biāo)入圍積分排名名單。北京新能源公交車指標(biāo)分配家庭“分?jǐn)?shù)線”多少錢 閱讀全文>>
雖然我們國家大力推動新能源汽車的發(fā)展，在很多新能源車牌數(shù)量有限的地區(qū)，新能源車牌的數(shù)量可以免于搖號，但是北京的車主只能通過搖號的方式拿到新能源車牌的數(shù)量，政府每年只發(fā)放有限的指標(biāo)。不過，最近有消息稱，北京2022新能源指標(biāo)有所增加？指標(biāo)總數(shù) 閱讀全文>>
6月1日，北京市交通委發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案(征求意見稿)》，擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，面向"無車家庭"配置。雖然上述方案目前尚處于征求意見階段，但仍得到了社會的廣泛關(guān)注。因?yàn)榉桨敢坏⿲?shí)施，將極 閱讀全文>>
3月24日下午，商務(wù)部網(wǎng)站公布了一則《北京正在研究出臺刺激汽車消費(fèi)措施》的信息，其中提出，針對本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少于10萬個購車指標(biāo)，促進(jìn)剛需家庭購車消費(fèi)。不過有意思的是，此文發(fā)布在商務(wù)部官網(wǎng)的"各地特辦 閱讀全文>>
北京每年公布一次的新能源小客車指標(biāo)，就猶如一次"開閘放水"，成為各新能源車企關(guān)注的焦點(diǎn)。2月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2020年第1期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項(xiàng)。在新能源小客車指標(biāo)中，個人新能源小客車指標(biāo)額度 閱讀全文>>
2018年2月24日北京市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財政局、市城市管理委以及市交通委，聯(lián)合發(fā)布"北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法"，并于2018年1月1日實(shí)施，有效期至2020年12月31日。網(wǎng)通社從此次發(fā)布的文件中獲悉，為落實(shí)《國務(wù)院辦公廳 閱讀全文>>
日前，我們從官方渠道獲悉，北京市乘用車指標(biāo)辦公室公布了2020年第五次乘用車指標(biāo)申請的審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)申請總?cè)藬?shù)已超過46萬，略低于上期。 經(jīng)審核，截至2020年10月8日24時，普通客車指標(biāo)有效代 閱讀全文>>
10月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年10月8日24時，普通小客車指標(biāo)申請人有效代碼3003201個，單位60980個。個人有效代碼393014個，申請新能源乘用車指標(biāo)單位9119個。與前期相比， 閱讀全文>>
日前，克萊斯勒正式宣布其插電式混合動力PHEV正式獲得廣州新能源牌照資格，無需支付任何額外的牌照費(fèi)用。對于燃油車號牌均價已經(jīng)達(dá)到5萬元的廣州消費(fèi)者來說，這確實(shí)是個好消息。 讓我們簡單回顧一下大捷龍PHEV的基本信息，它基于 閱讀全文>>
為持續(xù)改善新能源汽車的社會化和使用環(huán)境，海南省出臺了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，其中包含了多項(xiàng)有利于新能源汽車發(fā)展的政策，如2019年新能源汽車指標(biāo)無限，部分新能源汽車在某些路段無法運(yùn)營，設(shè)立新能源汽車專用停車位等。近日，海南省交 閱讀全文>>
據(jù)官網(wǎng)最新消息，北京市乘用車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)顯示，本期新能源指標(biāo)申請人總數(shù)超過45萬。經(jīng)審查，截至2020年6月8日24時，普通客車指標(biāo)有效代碼3435294個，單位62473個。申請新能源乘用車指標(biāo)的個人有效代碼454451個， 閱讀全文>>
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