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要通過外觀識別電瓶型號,得這樣做。 先看電瓶外殼,通常上面印著清晰的型號信息,像常見的“6-QW-60”,“6”指由 6 個單格電池組成,每個單格 2 伏,整個電瓶 12 伏;“Q”是啟動型蓄電池;“W”代表免維護;“60”是額定容量 60 閱讀全文>>
周轉電瓶和新電瓶的充電效率不一樣。 新電瓶是全新未使用過的,它的性能出色,充電效率高,充電速度快。因為新電瓶容量大,能保持穩(wěn)定的電量,這就使得在充電時能更高效地接收和存儲電能。 而周轉電瓶是使用過的電瓶經過重新充放電達到放電標準的。它容量相 閱讀全文>>
周轉電瓶和新電瓶的放電特性有不少不同。 新電瓶是全新的,從未被使用過,經過廠家嚴格篩選和質量檢測,品質出色,性能穩(wěn)定,放電能力強且持久。比如在電動車上,新電瓶能讓車輛行駛更長距離,通常能開 60 公里,如果是長時間的車甚至能達 600 公 閱讀全文>>
專業(yè)修復電瓶比自行修復電瓶更靠譜。 自行修復電瓶問題多,比如汽車電瓶關聯(lián)眾多電子設備,自行修理易致感應尾門、電動車窗等配置異常,因為不當修理會讓行車電腦無法調動電瓶電量,還可能造成怠速異常、影響中控系統(tǒng)甚至導致發(fā)動機電子防盜裝置啟動鎖止。 閱讀全文>>
自行給干電瓶加修復液不可行。 干電瓶是免維護電池,全密封結構,采用鉛鈣合金柵架,充電時水分解量少,水份蒸發(fā)量低,外殼密封,硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質,消耗量極小,使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶內部沒有添加修復液的空間和 閱讀全文>>
更換活塞環(huán)是一項較為復雜但重要的汽車維修操作。 首先,要用活塞環(huán)拆裝鉗將活塞連桿組上的活塞環(huán)拆下,然后把新活塞環(huán)正確裝于活塞環(huán)槽中。 安裝時要注意一些要點,比如有字母或數(shù)字的面一般要朝上。扭轉環(huán)內圓切槽朝上,外圓切槽環(huán)的切槽朝下;錐面環(huán)小端 閱讀全文>>
電瓶發(fā)燙是比較常見的情況,原因有多種。 比如電池自身問題,像電衰周期致使內部組件變化、電解液干涸、內部短路,還有充放電次數(shù)多導致水分流失,鉛酸電池充放電生成硫化物致硫酸晶體未全覆鉛板增內阻而發(fā)熱。 外部原因可能是充電器不適配,過充致大量失水 閱讀全文>>
電瓶發(fā)燙的原因有不少。 充電器和電池不匹配,電壓不同會讓充電器溫度上升,進而導致電瓶發(fā)燙。 在高溫環(huán)境下充電,也會使電瓶容易發(fā)燙。 電瓶充電時間過長,超出正常范圍,會引起發(fā)燙。 電瓶電解液缺失,內阻增大,充電轉換效率變低,造成發(fā)燙。 充電器 閱讀全文>>