新速騰后背箱有摩擦聲，原因可能有多種。 一是后備箱放置的物品沒固定好，行駛中滾動或碰撞，這就需要檢查并固定好物品。 二是后備箱門鎖或卡扣松動、磨損致閉合不嚴(yán)，此時應(yīng)對門鎖和卡扣進(jìn)行緊固或涂抹潤滑脂。 三是減震器受重壓縮時可能發(fā)聲，特別是后備 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 v80 恢復(fù)胎壓監(jiān)控的方法如下： 車輛處于靜止且已熄火狀態(tài)，打開引擎艙蓋，在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)找黑色方型、標(biāo)有字母 TPMS 或氣門芯圖標(biāo)的胎壓監(jiān)測控制模塊，短按上面的“學(xué)習(xí)/重設(shè)”按鈕。 如果是在駕駛員側(cè)車門邊緣的重設(shè)按鈕，上面一般 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

嵐圖電池包之所以有很多拆車新電池，是因?yàn)槠湓陔姵丶夹g(shù)方面有諸多優(yōu)勢。 嵐圖在電池包的安全防護(hù)上做了多層努力。車身采用高強(qiáng)度材料，高強(qiáng)鋼占比達(dá) 75%，給電池提供第一層防護(hù)。電池包自身能承受 20 噸壓力，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，這是第二層防護(hù)。內(nèi)部有多 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

卡羅拉剎車油每次更換的量不是固定的。 一般來說，需要 4 升左右，但如果是重力更換，3.30 - 3.4 升可能就夠了。 具體用量得根據(jù)車輛使用情況和剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)決定，所以更換時最好咨詢專業(yè)技師或維修站。 剎車油沒有固定的更換周期，當(dāng)含水量 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 G10 離合壓盤復(fù)位這樣做。 先讓車輛停下掛空擋，打開引擎蓋，找到離合器壓盤上方的復(fù)位螺栓。 要注意確認(rèn)離合器類型，鋼絲式的檢查拉線、支架、防火墻穿孔、撥叉、踏板回位彈簧及組件等部位。液壓式的檢查踏板組件和復(fù)位彈簧、剎車油、離 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新速騰報(bào)燃油質(zhì)量缺陷，可能是以下原因： 油品不行，使用了質(zhì)量差或不適合的燃油； 進(jìn)氣門附近積碳過多； 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等； 油路故障，供油壓力低； 發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，比如燃油品質(zhì)變化，進(jìn)氣道、 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車大梁校正儀的精度能達(dá)到多少呢？這得看品牌、型號和制造工藝。 像奧萊品牌的大梁校正儀，平臺寬闊，制造精良，精度較高。其面板大型數(shù)控下料一次成型，切口光滑無受熱變形，部件經(jīng)拋丸處理消除焊接應(yīng)力，增強(qiáng)表面強(qiáng)度和油漆附著力。平臺由鋼板拼焊，強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

原廠擋風(fēng)玻璃價(jià)格通常比副廠的高，具體高多少要根據(jù)車型、品牌等來定。 像十來萬的車，比如速騰，原廠擋風(fēng)玻璃價(jià)格約 1800 元，副廠約 1100 元，差價(jià)幾百元。 二十多萬的車，如本田 XRV，原廠約 1200 元，副廠約 700 元。 普通 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

便宜的行車記錄儀價(jià)格能低到一百多元。市場上有不少價(jià)格較低的選擇。 像銳力 TRL-327 Mini 便攜行車記錄儀只要 95 元，得科 DK-683A Mini 便攜行車記錄儀 99 元。 選便宜的行車記錄儀得注意像素，起碼 720P 以上 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

駕駛座安全氣囊維修成本因多種因素而異。 在正規(guī) 4S 店，像大眾邁騰這類車型，主駕駛座的氣囊更換費(fèi)用大概在 3000 元至 5000 元。其中，氣囊本身成本約 1200 元，電腦模塊 2800 元，安全帶 720 元。也就是說，整套主駕氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

睿翼轎跑改裝排氣能增加的馬力不是一個固定值。 如果預(yù)算充足，買成套的近排氣系統(tǒng)，匹配更好，車子刷一階程序，大概能提升 10%左右的動力，也就是十幾馬力。 像馬自達(dá)睿翼改裝 FDR 巴蕉頭蕉排氣管，能讓排氣更順暢，從而提升馬力。 但要注意，改 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新帕薩特改裝進(jìn)氣增加的馬力有限。 一般簡單改裝進(jìn)氣，不改變發(fā)動機(jī)其他參數(shù)，大概能提升 1 到 2 匹馬力。 改裝進(jìn)氣提升動力原理是增加單位時間進(jìn)汽缸的空氣量，讓 ECU 匹配更多燃油，燃燒更充分產(chǎn)生更大能量。 常見進(jìn)氣改裝方式有換空氣濾芯， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

現(xiàn)代瑞納輪轂改裝能提升不少性能。比如用更寬的輪胎能增加抓地力，讓過彎更穩(wěn)定，減少側(cè)傾，提升操控性。 從外觀來說，能讓車更帥氣獨(dú)特，增強(qiáng)個性化。常見的改裝尺寸有 15 寸、16 寸和 18 寸。16 寸輪轂常搭配 40 或 35 規(guī)格的輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

三元催化清洗劑的使用頻率沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，但通常每 2 - 3 萬公里或每年清洗一次比較合適。車跑三萬公里時可拆下檢查并保養(yǎng)。正常情況下，每 4 - 5 萬公里清洗一次較為適中。 因?yàn)殡S著汽車使用，廢氣中的積碳等物質(zhì)會附著在三元催化的多孔陶瓷載 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新帕薩特改裝排氣有可能會影響年檢。 如果改裝可變排氣閥，外觀無變化且平時不啟動聲音和正常車輛一樣，可能通過年檢。 但按照相關(guān)規(guī)定，已注冊登記的機(jī)動車改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、更換車身或者車架等，所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記。 像 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

如果您的寶馬出現(xiàn)傳動軸異響問題，那費(fèi)用可不好一概而論。 像寶馬 3 系、4 系和 5 系，官方宣布免費(fèi)為客戶更換傳動軸。一根傳動軸材料費(fèi)用大概 4000 多元，工時費(fèi)約 1000 多元，總費(fèi)用約 6000 元。 但不同車型有差別，比如寶馬 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

奧迪燒機(jī)油問題的解決費(fèi)用因多種因素而異。 比如奧迪 Q5，燒機(jī)油大修費(fèi)在 1 萬 - 5 萬之間。去 4S 店，大修發(fā)動機(jī)工時費(fèi)加上材料費(fèi)大概八九千塊，外面修理廠則五六千塊。 如果是奧迪 A4L 燒機(jī)油大修約 5 萬元，不拆氣門油封大約 6 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

在正新輪胎眾多系列中，價(jià)格較為親民的有 MR61 系列、MD-S1 系列。 MR61 系列包括 195/65R15 91V、195/60R15 88V、185/60R15 84H、195/55R15 85V 等型號，價(jià)格約 330 元/條。 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

手動變速器故障維修費(fèi)用不是固定的。 在 4S 店維修大概 1000 元左右，普通修理廠約 200 元。 如果只是變速箱油變質(zhì)或不足，換油 500 元左右。 內(nèi)部零件像摩擦片、離合器總成壞了，費(fèi)用高些。 手動擋車突然掛不上檔，維修 500 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

要區(qū)分電動車輪胎翻新和新輪胎，可以從以下幾個方面著手。 先看胎側(cè)條形碼，新輪胎條形碼清晰完整，翻新輪胎則可能不清晰或缺失。 再瞧輪胎的胎毛，新輪胎通常有胎毛且有彈性，翻新輪胎一般沒有。 輪胎的光澤也能區(qū)分，新輪胎光澤較暗，翻新輪胎顏色鮮艷且 閱讀全文>>

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• 2025-01-19