途勝機(jī)油用哪種好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝機(jī)油用哪種好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
增壓器排氣管漏機(jī)油是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這么幾個(gè)。 油封密封圈老化，汽車跑久了，這零件就容易老化，然后就漏油啦。 潤(rùn)滑不良也不行，會(huì)讓增壓器里的部件互相摩擦，零件一磨損，機(jī)油就漏了。 增壓器要是壞了，那也會(huì)漏機(jī)油。 還 閱讀全文>>
廢氣管大量噴機(jī)油，常見原因有這幾個(gè)。 一是曲軸通風(fēng)閥老化。這部件老化后，通風(fēng)效果就差了，機(jī)油容易跟著廢氣噴出來(lái)。 二是活塞、缸套、活塞環(huán)過度磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)密封不好，機(jī)油就會(huì)進(jìn)到氣缸，然后從廢氣管噴出。 三是氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重。這種情 閱讀全文>>
漏機(jī)油時(shí)一般會(huì)有警示燈亮起。 因?yàn)槁┯蜁?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油減少，機(jī)油壓力降低，這時(shí)機(jī)油壓力警示燈就會(huì)發(fā)出警報(bào)。 造成漏機(jī)油的原因不少。比如油底殼墊片破損或老化，就得及時(shí)更換墊片或底殼。機(jī)濾底座密封墊老化也容易導(dǎo)致漏機(jī)油，不太嚴(yán)重的話換個(gè)密封 閱讀全文>>
CJ-4 柴機(jī)油意味著高質(zhì)量等級(jí)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。 它代表的是柴機(jī)油中的最高級(jí)別，適用于 4 沖程柴油機(jī)。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、效率高、經(jīng)濟(jì)性能好，其能量來(lái)源是柴機(jī)油燃燒。全球柴油機(jī)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，應(yīng)用廣泛。 CJ-4 柴機(jī)油在成品油可靠性和 閱讀全文>>
定速巡航出現(xiàn)問題好不好修理，這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，不算特別難修。關(guān)鍵是要先搞清楚壞的具體原因，然后再針對(duì)性修理。 常見的定速巡航出問題的原因有電路故障、巡航開關(guān)損壞、ECU 無(wú)法接收信號(hào)等。 遇到這種情況，把車送到汽車修理店或者 閱讀全文>>
Shell HX7 機(jī)油是中等級(jí)別的汽油機(jī)油，屬于半合成機(jī)油類別，且在殼牌半合成機(jī)油中級(jí)別最高，被稱為“藍(lán)殼”。 它適用于采用曲軸箱通風(fēng)裝置和催化轉(zhuǎn)化器的電噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及渦輪增壓中冷式直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 相比傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，其獨(dú)特的動(dòng)力清 閱讀全文>>
傳祺 GS4 用的輪胎有米其林和瑪吉斯這兩個(gè)牌子。 輪胎型號(hào)主要有 225/60R17 或 225/55R18 ，比如 2022 款 270T 自動(dòng)智行旗艦版、2022 款 270T 自動(dòng)智行科技版等車型用的是 225/55 R18 ，20 閱讀全文>>
要確定機(jī)油中是否混入了汽油，可以從以下這些方面來(lái)判斷。 一是看機(jī)油壓力，如果壓力異常低，那就可能是機(jī)油里混入了汽油，因?yàn)槠蜁?huì)降低機(jī)油黏度，讓潤(rùn)滑效果變差。 二是觀察機(jī)油的稀薄程度，要是變得異常稀薄，大概率是混入了汽油，汽油的稀釋作用會(huì)使機(jī) 閱讀全文>>
A3B4 機(jī)油是由歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）制定的乘用車機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)之一，屬于較高級(jí)別的機(jī)油。 A 表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油，B 表示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油，數(shù)字代表機(jī)油的油品等級(jí)，數(shù)字越大等級(jí)越高。 A3B4 機(jī)油意味著汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能 閱讀全文>>
輪胎出現(xiàn)裂紋需要更換的情況不少。 首先是胎側(cè)裂紋，胎側(cè)是輪胎最脆弱的部位，一旦出現(xiàn)裂紋，必須盡快到店檢查，必要時(shí)得更換，不然繼續(xù)開很可能爆胎。 長(zhǎng)且深的裂紋也得重視，要是裂紋達(dá)到輪胎花紋標(biāo)準(zhǔn)深度 1.6 毫米，那必須換，此時(shí)輪胎排水能力大幅 閱讀全文>>
機(jī)油壓力忽高忽低可能由多種原因造成，以下為您詳細(xì)介紹及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 機(jī)油泵故障，比如齒輪過度磨損、固定螺絲脫落，機(jī)油泵就會(huì)吸入空氣，使機(jī)油壓力不穩(wěn)定。這種情況需要更換新的齒輪，并緊固固定螺絲。 調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧受異物卡滯，或者彈簧 閱讀全文>>
大眾桑塔納使用的輪胎有多種規(guī)格。 新桑塔納原廠常用的是 185-60R15 規(guī)格的韓泰輪胎 KINERGY 系列，偏重于經(jīng)濟(jì)性，具有省油耐磨的特點(diǎn)。 老款桑塔納原廠常用 195/60 R14 規(guī)格的輪胎，也是韓泰 KINERGY 系列， 閱讀全文>>
5W30 機(jī)油不一定是全合成機(jī)油。不同品質(zhì)的機(jī)油都可能采用 5W30 這個(gè)標(biāo)號(hào)。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實(shí)多金嘉護(hù)等品牌的 5W30 型號(hào)可能是半合成機(jī)油，而殼牌 HX、道達(dá)爾快馳 3000 等品牌的 5W30 則可能是礦物油。全合成 閱讀全文>>
特斯拉用的輪胎品牌有很多，像馬牌、韓泰、米其林、固特異、普利司通等。 不同車型配備的輪胎品牌和型號(hào)會(huì)有所不同。比如煥新版 Model 3 配備了米其林 e·聆悅輪胎，在靜音、節(jié)能方面表現(xiàn)良好。米其林 e·聆悅改良材料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更持久耐用， 閱讀全文>>
美孚機(jī)油是美國(guó)的品牌，其生產(chǎn)地涉及多個(gè)國(guó)家。美孚總部在美國(guó)得克薩斯州愛文市。 目前，美孚在中國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、日本、新加坡等都設(shè)有生產(chǎn)基地。 太倉(cāng)和塘沽的產(chǎn)線主要生產(chǎn)速霸和黑霸王等低端產(chǎn)品，高端的美孚一號(hào)由國(guó)外生產(chǎn)，進(jìn)口到中國(guó)后在太倉(cāng)灌瓶。 閱讀全文>>
拼多多上的全合成機(jī)油有靠譜的也有不靠譜的。 真正靠譜的全合成機(jī)油進(jìn)價(jià)往往不低，得 300 多元，零售價(jià)一般在 460 到 500 多元之間。這全合成機(jī)油通常是用 PAO 或者人工合成酯類做出來(lái)的高品質(zhì)東西，標(biāo)注里會(huì)有“synthetic”這 閱讀全文>>
凱美瑞燒機(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問題，但別慌，咱們有辦法解決。 首先得明白，燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燃燒了。這會(huì)帶來(lái)很多不好的后果，像氧傳感器損壞、燃燒室積碳多、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等。嚴(yán)重的話，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn) 閱讀全文>>
BP 機(jī)油和嘉實(shí)多不是一樣的。 BP 機(jī)油和嘉實(shí)多雖同屬 BP 公司，但它們是不同品牌，存在差異。 BP 由前英國(guó)石油、阿莫科、阿科和嘉實(shí)多等整合重組而成，是大的石油和石化集團(tuán)公司。嘉實(shí)多是 BP 子公司。 BP 機(jī)油更側(cè)重中小客戶，優(yōu)質(zhì)低 閱讀全文>>
汽車機(jī)油等級(jí)參照表主要依據(jù)兩大指標(biāo)值進(jìn)行分類，分別是黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 。 SAE 黏度級(jí)別方面，冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ，數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越大，適用溫度越低。夏季機(jī)油有 20、30、 閱讀全文>>
機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車專用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專用的潤(rùn)滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>
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