軒逸有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

朗逸有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

奧迪a4有自動(dòng)巡航系統(tǒng)，A4L全標(biāo)標(biāo)配自動(dòng)巡航功能的，最高配的有自適應(yīng)巡航功能，可以根據(jù)車(chē)流量，自動(dòng)保持車(chē)距的，也就是擁有初步的半自動(dòng)駕駛功能了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

本田銳領(lǐng)版有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

舊逍客有定速巡航，日產(chǎn)逍客的定速巡航按鍵在方向盤(pán)右側(cè)。日產(chǎn)逍客定速巡航按鍵使用方法：1、按下RES可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航；2、SET鍵是設(shè)置巡航速度的，在開(kāi)啟巡航前應(yīng)該通過(guò)此按鈕進(jìn)行車(chē)速設(shè)置；3、控制定速巡航速度的按鈕：加代表加速，減代表減速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-08

思域有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-08

雷克薩斯lc有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-05

朗逸手動(dòng)有自動(dòng)巡航功能，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

謳歌mdx有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

起亞kx1有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-08-03

現(xiàn)代名圖有自動(dòng)巡航功能，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

2020款奇駿有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

本田crv有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

凱翼3有自動(dòng)巡航功能，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-02

現(xiàn)代ix25有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-02

朗逸手動(dòng)擋沒(méi)有自動(dòng)巡航，這個(gè)配置相對(duì)來(lái)說(shuō)實(shí)用性是比較高的，如果原廠沒(méi)有配備可以后期自行去4S店進(jìn)行加裝。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-02

途昂有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-01

途勝有自動(dòng)巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-29

藍(lán)鳥(niǎo)沒(méi)有自動(dòng)巡航。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)全系沒(méi)有配備定速巡航與自適應(yīng)巡航功能。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括了車(chē)道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過(guò)車(chē)道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時(shí)一旦有壓線的風(fēng)險(xiǎn)，方向盤(pán)即會(huì)震動(dòng)，或者發(fā)生聲音提示駕駛員。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-29

朗逸車(chē)有自動(dòng)巡航。該系統(tǒng)主要是為了減輕駕駛員踩加速踏板的負(fù)擔(dān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率允許的情況下，使汽車(chē)保持在恒定的速度行駛。之前車(chē)輛最低巡航速度不得低于45km/h，而現(xiàn)在大眾新車(chē)型的最低速度則高于20km/h即可。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-28