新能源汽車快充是直流還是交流

新能源汽車快充是交流，直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實(shí)現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

國家電網(wǎng)的充電樁是直流還是交流

一般都是交流的，不像直流的充電電壓最高可以達(dá)到1500V會產(chǎn)生大量的熱，線的要求很高就要比較粗。這樣交流的線就比較細(xì)，細(xì)就造成了一個結(jié)果那就是不耐磨，線也比較細(xì)，這樣公共的設(shè)備中國人是不會仔細(xì)使用的，很容易壞。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

家用充電樁一般是交流還是直流

家用充電樁一般是交流，按照服務(wù)區(qū)的不相同，狀況會有差異。一般情況下狀況下，服務(wù)區(qū)的充電樁大基本都是直流充電樁。也有的服務(wù)區(qū)配備交流充電樁。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

直流充電樁多少v

直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實(shí)現(xiàn)直流充電。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據(jù)直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V 閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

新能源汽車電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車電機(jī)是直流，永磁交流同步電機(jī)采用正弦波供電，效率和功率密度高，在高速恒功率工作區(qū)域弱磁控制能力優(yōu)于無刷直流電機(jī)，但它也存在過弱磁引起磁鋼性能退化的問題，因此對于高恒功率比的特性，電機(jī)設(shè)計(jì)難度也是較大的。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

特來電直流充電樁能不能慢充

特來電直流充電樁不能慢充，快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

新能源汽車的電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車的電機(jī)是交流，電動汽車發(fā)電機(jī)是直流電機(jī)或者直流無刷電機(jī)的，電動汽車發(fā)電機(jī)的作用，現(xiàn)在的電動汽車用的主流電機(jī)是進(jìn)控制器前是直流，進(jìn)電機(jī)是交流。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車電機(jī)是交流還是直流

新能源汽車電機(jī)是交流，永磁交流同步電機(jī)采用正弦波供電，效率和功率密度高，在高速恒功率工作區(qū)域弱磁控制能力優(yōu)于無刷直流電機(jī)，但它也存在過弱磁引起磁鋼性能退化的問題，因此對于高恒功率比的特性，電機(jī)設(shè)計(jì)難度也是較大的。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

慢充充電樁是交流還是直流

慢充充電樁是交流，充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、電能計(jì)量計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車電池是直流還是交流

新能源汽車電池是直流，直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實(shí)現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車直流母線電容器作用是什么

1、平滑母線電壓，使電機(jī)控制器的母線電壓在IGBT開關(guān)的時仍比較平滑；2、降低電機(jī)控制器IGBT端到動力電池端線路的電感參數(shù)，削弱母線的尖峰電壓；3、吸收電機(jī)控制器母線端的高脈沖電流；4、防止母線端電壓的過充和瞬時電壓對電機(jī)控制器的影響。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車發(fā)電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車發(fā)電機(jī)是交流，直流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)在結(jié)構(gòu)上沒有差別。只不過直流發(fā)電機(jī)是用其他機(jī)器帶動，使其導(dǎo)體線圈在磁場中轉(zhuǎn)動，不斷地切割磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，把機(jī)械能變成電能。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)是交流，電動機(jī)按照用電性質(zhì)分類，可分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)兩大類。交流電動機(jī)又分為同步電動機(jī)和異步電動機(jī)。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車充電樁直流和交流的區(qū)別是什么

兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車直流和交流的區(qū)別是什么

兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

充電樁直流和交流是什么意思

主要是充電速度的區(qū)別。純電動汽車完全放電后，通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要1到3個小時即可完成。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

在新能源汽車的高壓直流電壓是多少

車載充電機(jī)的高壓直流輸出電壓應(yīng)可調(diào)，范圍為250V~430V，以便與動力電池高壓范圍相匹配。車載充電機(jī)高壓直流最大輸出電流不得大于10Adc，輸出高壓直流最大功率3.3kW。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

寶駿e200可以用直流充電樁嗎

寶駿e200可以用直流充電樁，安全方面，E200的動力電池的防塵防水等級達(dá)到IP67，且具備主動安全保護(hù)功能、絕緣故障報警及短路保護(hù)等功能。電機(jī)系統(tǒng)經(jīng)歷了完整的臺架及耐久可靠測試，可保證8年或12萬公里質(zhì)保。只要不開高速，平常上下班、近郊出行是完全沒有問題的，寶駿還設(shè)計(jì)了電子手剎和腳剎的雙重保險。閱讀全文>>