重慶新能源汽車(chē)充電樁合法嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于重慶新能源汽車(chē)充電樁合法嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新能源汽車(chē)充電樁用三相電,充電樁分為交流樁(慢充樁)和直流樁(快充樁)兩種,其中大部分交流樁(比亞迪除外)是使用單相電220V電源,而直流樁都是使用三相電380V的,因?yàn)橹绷鳂豆β屎艽,需要使用三相電? 閱讀全文>>
直流充電樁采用的是直流電,而交流充電樁使用的是交流電,由此導(dǎo)致兩種充電樁的充電速度有所區(qū)別。其中直流充電樁充電速度較快,而交流充電樁充電速度一般較慢。所以,一般的快速充電樁采用的都是直流充電樁。 閱讀全文>>
新能源交流充電樁是慢充,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置,相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車(chē)載充電機(jī)提供電源的作用,所以交流充電樁體積都比較小。 閱讀全文>>
小區(qū)安裝充電樁需要后委會(huì)、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商,任何一個(gè)環(huán)節(jié)不通過(guò),都無(wú)法開(kāi)展安裝工作。申請(qǐng)安裝充電樁時(shí),小區(qū)居民需通過(guò)居委會(huì)向供電部門(mén)提出申請(qǐng),供電部門(mén)派專(zhuān)人到現(xiàn)場(chǎng)查看。符合條件后,新能源汽車(chē)車(chē)主、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)等五方主體共同簽訂同意書(shū),方可進(jìn)場(chǎng)安裝。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁為7kw和3.5kw,通常選擇是家用交流電220V單相電源;功率通常根據(jù)充電電流而定,假如通過(guò)電流為32A,那就是功率為7kw的充電樁,假如是16A電流,充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>
雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
私人可以安裝汽車(chē)充電樁,家用電的電路是有一定的容量的,一般為220V/10KW,超負(fù)荷用電同樣會(huì)引發(fā)跳閘或火災(zāi)。因此,在使用家用充電樁給新能源汽車(chē)充電的時(shí)候,要大致估計(jì)同時(shí)使用的加電功率,尤其是使用7KW充電樁的時(shí)候。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這種情況多數(shù)是因?yàn)槌潆姌屪R(shí)別錯(cuò)誤。按“緊急停車(chē)”按鈕由于充電槍接口有鎖止功能,避免在充電時(shí)出現(xiàn)斷開(kāi)的情況,所以有可能出現(xiàn)鎖死的情況。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)家用充電樁通用,雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
江淮新能源的充電樁是通用的。2015年12月29日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電接口和通信協(xié)議的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年1月1日起實(shí)施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),有望在充電樁兼容方面取得突破。 閱讀全文>>
鄭州有新能源汽車(chē)充電樁。隨著充電樁建設(shè)的持續(xù)落實(shí),越來(lái)越多的公共停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始規(guī)劃電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電停車(chē)位。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)對(duì)于小功率的充電樁,最低可以選擇2.5平方的電線(xiàn),但必須使用BV導(dǎo)線(xiàn)。不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)基本都使用4平方或6平方,承載能力穩(wěn)妥滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。如果走線(xiàn)過(guò)長(zhǎng),則需要10平方甚至更高的電線(xiàn)。 閱讀全文>>
新能源充電樁接口通用,汽車(chē)充電樁接口是不能混用的。首先交流充電、直流充電的性質(zhì)、電壓、電流都不一樣的。另外就是充電接口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同形式也不同的。 閱讀全文>>
常寧市有汽車(chē)充電樁,新能源汽車(chē)充電樁采用交、直流的供電方式,通過(guò)刷卡支付、手機(jī)掃碼等支付方式分別滿(mǎn)足慢充、快充的要求,平均一個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn)。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁不一樣,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
汽車(chē)充電樁都是通用的。根據(jù)新國(guó)標(biāo),未來(lái)不同車(chē)型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。 閱讀全文>>
鐵塔能源充電樁是快速充電,所謂慢速充電樁,就是在現(xiàn)有居民供電體系的基礎(chǔ)上(采用單相220V或三相380V),使用5-10kW功率量級(jí)的充電器(其實(shí)就是一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流,輸出電壓未必低),轉(zhuǎn)換成直流,對(duì)汽車(chē)內(nèi)電池充電。這個(gè)充電器,一般在用戶(hù)這里,可以放在車(chē)上,也可以安裝在用戶(hù)家中。 閱讀全文>>
蔚來(lái)汽車(chē)充電樁不可以自己遷移。需要與電網(wǎng)公司進(jìn)行溝通,對(duì)遷移或者新裝的充電樁進(jìn)行備案,否則就屬于私自加裝充電樁。根據(jù)以往的司法案例,私自加裝充電樁,法院會(huì)督促車(chē)主盡快拆除。 閱讀全文>>
充電樁的功率是不同的,一般分為交流裝和直流樁兩類(lèi)。交流裝一般是7KW標(biāo)配,有些廠家購(gòu)車(chē)送的充電寶或三插線(xiàn)只有2-3KW,不是標(biāo)準(zhǔn)樁;直流樁也就是快充樁,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW。 閱讀全文>>