自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車(chē)無(wú)故反復(fù)自動(dòng)開(kāi)鎖的原因有不少。 單車(chē)門(mén)出現(xiàn)這情況，一般是中控鎖故障，換個(gè)中控鎖就行。 要是四個(gè)車(chē)門(mén)都這樣，那可能是控制盒出故障了。 還有汽車(chē)本身設(shè)定和中控設(shè)定也會(huì)導(dǎo)致，比如車(chē)門(mén)沒(méi)鎖好，這時(shí)候把車(chē)門(mén)打開(kāi)重新關(guān)好就行。 也可能是控制 閱讀全文>>
汽車(chē)鎖自動(dòng)反復(fù)開(kāi)關(guān)，原因可能有多種。 車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致鎖自動(dòng)跳起，所以要仔細(xì)檢查車(chē)門(mén)關(guān)閉情況。 車(chē)輛如果有過(guò)碰撞，可能會(huì)碰到車(chē)門(mén)傳感器，讓電腦誤判車(chē)門(mén)未關(guān)好。 行駛中出現(xiàn)自動(dòng)門(mén)鎖亂跳，或許是自動(dòng)門(mén)電源搭鐵或剎車(chē)燈電源 閱讀全文>>
電子駐車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障不用慌，咱們一起來(lái)看看解決辦法。 如果駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿不能固定，可能是固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形、固定銷(xiāo)軸松動(dòng)或者操縱桿彈簧損壞等，要及時(shí)修復(fù)和調(diào)整。 要是聽(tīng)到“唰、唰”的摩擦聲，行駛一段路程后，手摸制動(dòng)鼓表面感到熱， 閱讀全文>>
保時(shí)捷底盤(pán)系統(tǒng)失效的原因有多種。 首先是空氣壓縮機(jī)（氣泵）故障和相關(guān)線路問(wèn)題，這可是關(guān)鍵部件，一旦出問(wèn)題，空氣彈簧沒(méi)法正常工作，影響車(chē)輛行駛。 其次，40A 保險(xiǎn)絲若熔斷，氣泵就不工作，空氣懸架也不聽(tīng)控制模塊指令，換個(gè) 10 元左右的 40 閱讀全文>>
汽車(chē)輔助系統(tǒng)故障可不是小事，它意味著車(chē)輛的安全性和駕駛舒適性都可能受到影響。 像制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，剎車(chē)功能就會(huì)出問(wèn)題。 汽車(chē)輔助系統(tǒng)有好多呢，像牽引力控制系統(tǒng)、ABC 車(chē)身主動(dòng)控制系統(tǒng)、ABS 剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、ASR 加速防滑控制系統(tǒng)、BA 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)過(guò)稀不一定是油品問(wèn)題。造成燃油系統(tǒng)過(guò)稀的原因有很多，比如汽油壓力不足、氧傳感器故障、空氣流量計(jì)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、噴油嘴堵塞、氣門(mén)和噴油嘴積碳過(guò)多、空氣流量計(jì)損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、真空管路漏氣、燃油系統(tǒng)故障等。 正常來(lái)說(shuō)，燃油系統(tǒng)過(guò) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車(chē)掛倒檔沒(méi)反應(yīng)，原因有不少。 傳感器要是出問(wèn)題，像擋位傳感器或者其他相關(guān)傳感器損壞、電線連接松了，還有和車(chē)輛電子系統(tǒng)通信不正常，都會(huì)有影響。 液壓方面，變速器靠液壓系統(tǒng)傳遞動(dòng)力，油液不夠或者被污染，液壓泵或者相關(guān)元件壞了，也不行。 閱讀全文>>
ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了可能有多種原因。 一是傳感器故障，ESP的傳感器眾多，比如輪速傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等，故障機(jī)率高。還有液壓調(diào)節(jié)器、剎車(chē)系統(tǒng)故障，以及ESP控制電腦故障，遇到 閱讀全文>>
坡道輔助功能故障意味著汽車(chē)在坡道路段行駛時(shí)會(huì)失去一項(xiàng)重要的安全保障。 正常情況下，汽車(chē)的坡道輔助功能可以在您踩下制動(dòng)踏板停在坡道上時(shí)，自動(dòng)保持制動(dòng)力幾秒，讓您能輕松地從剎車(chē)踏板切換到油門(mén)踏板，避免車(chē)輛后溜。 但一旦出現(xiàn)故障，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一功 閱讀全文>>
比亞迪 ESP 系統(tǒng)需要檢查。 因?yàn)?ESP 系統(tǒng)是汽車(chē)重要的安全功能，能增強(qiáng)車(chē)輛在各種駕駛條件下的穩(wěn)定性。 當(dāng)儀表盤(pán)顯示“請(qǐng)檢查 ESP 系統(tǒng)”，就意味著可能出現(xiàn)故障。 出現(xiàn)這一提示，可能是 ESP 系統(tǒng)中一些組件故障，比如連接線路、傳感 閱讀全文>>
診斷汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，辦法不少。 要是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，會(huì)有消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高、汽車(chē)行駛無(wú)力這些情況，這是點(diǎn)火角度不正確導(dǎo)致的，調(diào)整點(diǎn)火角度就行。 要是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，也得留意。 火花塞出問(wèn)題也常見(jiàn)，比如積碳、 閱讀全文>>
如果您的吉利駐車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，別著急，咱們來(lái)逐一分析解決。 要是電子手剎出問(wèn)題，您可以選擇更換駐車(chē)制動(dòng)器按鈕，或者找專(zhuān)業(yè)人員維修駐車(chē)制動(dòng)器。 要是發(fā)現(xiàn)是剎車(chē)的剎車(chē)片磨損了，那必須及時(shí)換上新的剎車(chē)片，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)要盡量少長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。 要是電 閱讀全文>>
如果您想消除泊車(chē)輔助的檢修提醒，首先要知道造成檢修提醒的原因。 泊車(chē)輔助系統(tǒng)比較復(fù)雜，需要多個(gè)控制單元協(xié)同工作，傳感器信號(hào)分布區(qū)域廣。像某一個(gè)泊車(chē)控制單元出問(wèn)題、某個(gè)傳感器信號(hào)不正常，或者存在線束和傳感器裝配的狀況，都可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障，從而 閱讀全文>>
馬自達(dá)防盜系統(tǒng)鎖死不用慌，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是遇到這情況，您可以先用車(chē)鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后讓車(chē)運(yùn)行半小時(shí)左右，一般系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)解除鎖死狀態(tài)。 得先找到車(chē)輛的鑰匙孔，通常在駕駛員側(cè)的車(chē)門(mén)或者車(chē)輛儀表板上的小蓋子下面。把鑰匙完全插進(jìn)去 閱讀全文>>
汽油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因不少。 首先是傳感器故障，像凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量傳感器出問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛病也不行，比如可以拔掉火花塞啟動(dòng)看看火花，白色和紅色火花正常，沒(méi)火花就得換火花塞 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)鎖后會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)的原因主要有以下這些。 一是車(chē)輛本身配備的自動(dòng)門(mén)鎖功能，車(chē)門(mén)打開(kāi)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)上鎖機(jī)制。 二是感應(yīng)器過(guò)于靈敏，起到保護(hù)作用。 三是駕駛員車(chē)門(mén)始終處于鎖定狀態(tài)。 四是車(chē)輛的中央控制設(shè)置出現(xiàn)問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)鎖功能異常， 閱讀全文>>
比亞迪充電為何總是自動(dòng)中斷？原因主要有這些。 用于充電的充電樁，如果在其 APP 上沒(méi)設(shè)置充電度數(shù)，系統(tǒng)會(huì)按默認(rèn) 5 度電充。 充電樁負(fù)荷過(guò)大，像停車(chē)場(chǎng)車(chē)多使用充電樁的情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保護(hù)，得換充電地點(diǎn)。 充電樁的充電槍口不正常，插入松動(dòng)， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障的原因不少。 首先是車(chē)輛蓄電池電量不足，這是常見(jiàn)的一個(gè)因素。因?yàn)閱⑼Ｏ到y(tǒng)對(duì)電瓶要求高，電量不夠就容易出問(wèn)題，所以要定期檢查電瓶。 其次，動(dòng)啟停功能的開(kāi)啟條件沒(méi)達(dá)到也不行。比如發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度 閱讀全文>>
如何設(shè)置太陽(yáng)能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？其實(shí)很簡(jiǎn)單。 第一步，確保太陽(yáng)能顯示器開(kāi)機(jī)，讓其處于正常工作狀態(tài)。 第二步，扭下輪胎原配氣嘴帽，這是為后續(xù)安裝傳感器做準(zhǔn)備。 第三步，扭上六角螺母，再扭上對(duì)應(yīng)位置無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器。 第四步，用扳手將六 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)，也就是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)監(jiān)控 4 只車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)發(fā)揮作用。 當(dāng)某個(gè)車(chē)輪幾乎要抱死時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)釋放這個(gè)特定車(chē)輪的制動(dòng)器，讓車(chē)輪能重新轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。等車(chē)輪要恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)后，又會(huì)對(duì)這個(gè)車(chē)輪 閱讀全文>>
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