奧迪車(chē)窗玻璃升到頂后自動(dòng)下降，通常是因?yàn)榉缞A功能被觸發(fā)。 防夾功能旨在保護(hù)乘客安全，避免車(chē)窗夾到乘客的手或其他物體。導(dǎo)致這一情況的具體原因有不少。 皮條臟污是常見(jiàn)原因之一，車(chē)窗升降皮條因積聚灰塵或污垢變得不干凈，這會(huì)增加車(chē)窗上升的阻力。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)過(guò)濃，原因不少。 首先，混合氣過(guò)濃是常見(jiàn)的，通俗講就是油多氣少，像炭罐電磁閥及炭罐、燃油蒸氣管路出故障就可能這樣。 高壓燃油泵處汽油泄漏至曲軸箱也會(huì)導(dǎo)致。 還有汽油濾芯器裝錯(cuò)了，比如 400kPa 裝成 600 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

北汽eu5 更新系統(tǒng)后充電變慢，原因主要是新系統(tǒng)為保障充電安全降低了充電電流，將快充模式調(diào)整為更謹(jǐn)慎的慢充模式。 此外，還可能存在以下情況：一是充電線與充電接口接觸不良，要檢查充電器、充電接口和充電線纜，看是否正常工作，有損壞或接觸不良會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

豐田電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮的原因有不少。 比如說(shuō)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，還可能有異響。 還有轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動(dòng)，以及轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損、齒輪和齒條調(diào)整不當(dāng)。 停車(chē)時(shí)方向不回正，轉(zhuǎn)向桿不能回位，時(shí)間長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

手動(dòng)擋檔桿不自動(dòng)回到中間，原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷(xiāo)或鋼球磨損嚴(yán)重，這得檢查它們的磨損情況，磨損厲害就得換。 變速桿下端長(zhǎng)度不夠或者下端工作面磨損大，也可能讓凹槽磨損嚴(yán)重。 變速桿球頭定位銷(xiāo)磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動(dòng)啟停車(chē)輛搭電不能直接搭負(fù)極，這是因?yàn)橹苯哟钬?fù)極可能會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重問(wèn)題。 首先，直接搭負(fù)極容易燒壞汽車(chē)的負(fù)極。 其次，可能造成車(chē)輛程序紊亂，影響工況。 還可能導(dǎo)致汽車(chē)電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至有起火的風(fēng)險(xiǎn)。 那正確的搭電方式是什么呢？要找到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬車(chē)出現(xiàn)自動(dòng)跳到 N 檔的情況，原因主要有以下幾種。 車(chē)內(nèi)人員誤操作可能會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象，比如不小心碰到了相關(guān)擋位控制部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱應(yīng)用程序錯(cuò)誤也是原因之一，這就需要去 4S 店全車(chē)編程來(lái)解決。 還有可能是真的存在故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

吉利帝豪方向盤(pán)鎖定系統(tǒng)解鎖失效可能有多種原因。 首先是方向盤(pán)鎖定系統(tǒng)控制單元出現(xiàn)故障，它在鎖定功能中至關(guān)重要，一旦受損就易造成解鎖失效，這種情況需要更換或修復(fù)控制單元。 其次，方向盤(pán)鎖定馬達(dá)有問(wèn)題，無(wú)法將方向盤(pán)回位到“OFF”位置，也就無(wú)法 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)發(fā)出咯噔的異響，原因有不少。 比如變速箱內(nèi)部存在問(wèn)題，像磨損大產(chǎn)生了間隙。要是變速箱油臟了或者油位低，換擋沖擊就大，容易有異響。還有變速箱閥體出故障，換擋不平順也會(huì)這樣。 前置前驅(qū)的車(chē)，前部傳動(dòng)軸曠量過(guò)大能導(dǎo)致這情況。前置后驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳在行駛過(guò)程中突然無(wú)故自動(dòng)剎車(chē)，可能是以下幾種原因。 一是剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)觸發(fā)，這是重要安全功能，確保緊急時(shí)剎車(chē)響應(yīng)。 二是主動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)啟用。車(chē)前有雷達(dá)傳感器，檢測(cè)前方一定距離內(nèi)物體，有聲音警報(bào)，若未采取行動(dòng)且系統(tǒng)認(rèn)為距離過(guò)近就會(huì)自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

本田 XRV 自動(dòng)啟停黃燈亮起，原因主要有以下這些。 使用大功率電器時(shí)會(huì)導(dǎo)致，這時(shí)候要關(guān)閉大功率電器。 啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)水溫未達(dá)標(biāo)也會(huì)這樣，等水溫正常后自動(dòng)啟停系統(tǒng)就能恢復(fù)。 電池電量不足會(huì)影響，得給電池充電。 傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷的話(huà) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

哈弗自動(dòng)駐車(chē)和陡坡緩降故障的原因主要有以下這些。 一是電瓶虧電，汽車(chē)電瓶電量不足時(shí)，某些系統(tǒng)無(wú)法正常啟動(dòng)，從而導(dǎo)致自動(dòng)駐車(chē)和陡坡緩降出現(xiàn)故障。 二是電路問(wèn)題，比如線路老化、破損或者接觸不良，都可能影響這兩個(gè)功能的正常運(yùn)行。 三是自動(dòng)駐車(chē)模塊 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

保時(shí)捷的 abs/psm 系統(tǒng)會(huì)故障，原因有不少。 首先是 ABS 傳感器故障，這是因?yàn)?ABS 系統(tǒng)依靠傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，傳感器要是壞了或出故障，就可能錯(cuò)誤發(fā)信號(hào)。 還有 ABS 泵故障，它負(fù)責(zé)控制制動(dòng)壓力，出問(wèn)題就沒(méi)法正常工作。 PS 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

邁銳寶 xl 掛了 P 檔系統(tǒng)卻提示沒(méi)掛 P 檔，這可能由多種原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 首先，變速箱電腦損壞會(huì)導(dǎo)致這種情況。維修技師能通過(guò)汽車(chē)診斷電腦讀取變速箱的故障碼，分析變速箱擋位的輸出、輸入以及電磁閥壓力是否正常，以此確認(rèn)故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

眾泰 T600 自動(dòng)變速箱掛擋不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器內(nèi)部的問(wèn)題，像液壓油不足、液力變矩器損壞、離合器損壞等。 還有自動(dòng)變速器油底滲漏、操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫使得手動(dòng)閥在空擋或停車(chē)擋位置、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

朗逸 Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停出故障，原因不少。 比如蓄電池電量低，車(chē)沒(méi)達(dá)到理想工作狀態(tài)，電壓不夠就會(huì)影響。 車(chē)內(nèi)外溫差大，像夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉空調(diào)制冷壓縮機(jī)不工作，溫差大時(shí)就容易出故障。 低速行駛，起步后車(chē)速?zèng)]到 5km/h ，反 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 X5 車(chē)窗玻璃關(guān)上后又自動(dòng)下降，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先可能是汽車(chē)防夾功能故障。車(chē)窗在關(guān)閉時(shí)，如果感知到有一定的阻力，就會(huì)自動(dòng)下降，這是為了防止夾傷人員或物品。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查車(chē)窗周?chē)�是否有異物阻礙，清理干凈后再 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0172 氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過(guò)濃的原因有不少。 首先是汽油濾芯壓力異常，這可能導(dǎo)致供油過(guò)多。 其次噴油嘴噴油量異常，比如噴油量過(guò)大也會(huì)造成這種情況。 進(jìn)氣量異常也得留意，進(jìn)氣不足可能使得燃油燃燒不充分，造成燃油系統(tǒng)過(guò)濃。 氧傳感器故障會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

榮威 350 離合器踩下去踏板無(wú)法自動(dòng)回位，可能是以下原因。 其一，踏板支撐彈簧失去正�；貜椬饔谩� 其二，離合器管路系統(tǒng)混入空氣，這會(huì)使離合器行程過(guò)大，導(dǎo)致回位不良。 其三，離合器油液過(guò)臟有雜質(zhì)，會(huì)造成離合器總泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重或回油孔堵塞，進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過(guò)稀，這可能是由多個(gè)原因造成的。 一是噴油少。要查看燃油壓力正不正常，進(jìn)氣道有沒(méi)有積碳，節(jié)氣門(mén)是不是得清洗，汽油濾芯是不是要更換。 二是混合氣過(guò)稀。得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有沒(méi)有漏氣，沒(méi)有的話(huà)，可以清洗噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-27