自動(dòng)擋上坡動(dòng)力不足并發(fā)出咔咔咔響聲，主要是由于汽車(chē)出現(xiàn)了拖擋現(xiàn)象。拖擋產(chǎn)生的原因可能包括汽車(chē)使用年限過(guò)長(zhǎng)、換擋機(jī)構(gòu)老化、同步器老化以及不良的駕駛習(xí)慣等。在駕駛過(guò)程中，我們需要根據(jù)速度和路況來(lái)選擇合適的擋位，避免長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位。 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車(chē)上坡要用低檔是因?yàn)槠��?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是恒定的，在低速時(shí)，動(dòng)輪輸出的扭矩越大，可以獲得的牽引力就越大，擋位太高就會(huì)造成動(dòng)力不足，汽車(chē)上不去的情況。 汽車(chē)爬坡時(shí)，擋位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力越大，爬坡能力就越強(qiáng)，如果動(dòng)力充足，汽車(chē)可以通過(guò)升檔 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

第1頁(yè)共1頁(yè)手動(dòng)擋上坡輔助怎么用 1、上坡輔助的開(kāi)啟方法是開(kāi)啟ESP按鈕，只要開(kāi)啟ESP，上坡輔助就默認(rèn)為開(kāi)啟。 2、通常，坡起的手動(dòng)擋操作流程是，第一步同時(shí)踩住離合踏板和剎車(chē)踏板。第二步，掛一檔，同時(shí)慢慢抬起離合到汽車(chē)輛抖動(dòng)時(shí)。 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

1、汽車(chē)上坡輔助功能使用方法是：在車(chē)輛擋位未置于P擋（不要置于P擋，其他擋位都行），用力踩下剎車(chē)聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車(chē)燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。2、汽車(chē)上坡輔助使用條件及方法：換擋桿位于除空檔外 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、自動(dòng)擋汽車(chē)在坡道起步的時(shí)候，為了安全起見(jiàn)，一般先要把手剎拉緊。觀察前后周?chē)�情況是否安全，然后右腳踩著剎車(chē)，啟動(dòng)車(chē)輛。開(kāi)始起步時(shí)自動(dòng)擋汽車(chē)，要把檔位從P檔掛到D檔。2、自動(dòng)擋車(chē)上坡起步先踩剎車(chē)、掛D檔，然后放開(kāi)手剎，直接踩油門(mén) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、在小坡上，正常駕駛就可以，掛上D檔一直行駛即可。如果雨雪后打滑，上坡加速?zèng)_檔，下坡控制車(chē)速低檔慢行。如果遇到大坡，千萬(wàn)記住一定要掛上L檔防止跳檔動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。2、自動(dòng)擋車(chē)爬坡掛L檔，s檔都可以。自動(dòng)擋汽車(chē)上坡時(shí)，有L檔可以用L檔 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

自動(dòng)D檔爬坡不傷車(chē)。D檔，滑回去只是變矩器更大的失速。確切地說(shuō)，輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向不同。輸入軸和輸出軸是通過(guò)波箱里的油聯(lián)系在一起的，相當(dāng)于D擋剎車(chē)停車(chē)，只不過(guò)油溫會(huì)升得更快。d檔上坡可以直接用油門(mén)控制。問(wèn)題不大，一般情況下自動(dòng)擋的車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

你好，奇瑞汽車(chē)上坡后，突然熄火是怎么回事，上坡需要減檔維持更高轉(zhuǎn)數(shù)，保證更高功率才能上陡坡。上坡要克服更大的阻力。車(chē)子的高檔不是為了提供更大動(dòng)力，是為了在更高速度時(shí)省油。汽車(chē)行駛中突然熄火可能是油路故障，汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、注意這三點(diǎn)就能夠正確使用ABS，首先是要持續(xù)的踩著剎車(chē)，保證足夠的制動(dòng)力；其次是要離前車(chē)大概有3秒時(shí)間能夠提前制動(dòng)；最后平時(shí)要多練習(xí)熟悉ABS工作時(shí)候的制動(dòng)踏板震顫力度，以便更好的操控。2、對(duì)于裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，在使用行車(chē)制動(dòng)時(shí)應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

自動(dòng)擋上坡用s擋，其原因是：s擋適用于爬坡和快速超車(chē)時(shí)使用。自動(dòng)擋的車(chē)，在上坡時(shí)掛在D擋就可以，如果有手動(dòng)模式，也可以掛在S擋。當(dāng)車(chē)輛連續(xù)下坡時(shí)，最好切換到S擋或者低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)使車(chē)輛減速。自動(dòng)擋上坡可以用S擋，也可以 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、因?yàn)樵诙钙峦＼?chē)后，車(chē)輛有一個(gè)往下溜的慣性，使得變速箱P檔的鎖止機(jī)構(gòu)受力，所以在由P掛到D時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)脫開(kāi)需要比較大的力，會(huì)感覺(jué)費(fèi)勁。2、動(dòng)擋車(chē)輛在P擋不能換擋的有以下的原因。 車(chē)輛還沒(méi)有點(diǎn)火啟動(dòng)，有些自動(dòng)擋車(chē)在沒(méi)啟動(dòng)前是不能換擋的。 換 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車(chē)突然熄火的原因有：1、駕車(chē)技術(shù)不嫻熟；2、使用的油不合格；3、油路不暢通；4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低；5、潤(rùn)滑或電路出問(wèn)題；6、低壓；7、器件故障；8、油路故障。熄火故障排除方法：1、對(duì)于 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

首先踩剎車(chē)、掛D擋，然后放開(kāi)手剎，一般的坡路直接踩油門(mén)前進(jìn)就行，陡坡的話就把這個(gè)動(dòng)作快速完成，因?yàn)檐?chē)輛在D擋上的時(shí)候是一直都有前進(jìn)趨勢(shì)的，松開(kāi)剎車(chē)后就會(huì)前進(jìn)。具體操作如下：1、如果你在陡坡上正踩著剎車(chē)，而車(chē)的檔位在空擋N上，那么你首 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車(chē)上坡自動(dòng)停車(chē)的解決方法如下:1。增加沖刺距離:可以使車(chē)輛獲得更大的初速度，即更大的動(dòng)能，使動(dòng)能更好的爬坡；2.減輕車(chē)輛負(fù)荷:有時(shí)車(chē)輛無(wú)法上坡是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，比如小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一定的功率或者車(chē)輛負(fù)荷過(guò)大。3.將自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

意思就是汽車(chē)自動(dòng)幫助你上坡時(shí)不溜車(chē)。上坡輔助（Hill-start Assist Control）就是當(dāng)車(chē)輛處于斜坡處并為停車(chē)狀態(tài)時(shí)，在松開(kāi)腳剎，并且沒(méi)有手剎的情況下，車(chē)子不會(huì)發(fā)生溜坡，這就是上坡輔助，給了你足夠的時(shí)間去踩油門(mén)。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

自動(dòng)擋車(chē)可以掛P檔，手動(dòng)檔要掛一擋。汽車(chē)上坡時(shí)，要根據(jù)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的車(chē)的上坡動(dòng)力來(lái)選擇檔位，每輛車(chē)的上坡動(dòng)力大小不同。如果遇到小坡，且四檔夠力，可以選擇四檔爬坡。如果是中坡，且三檔夠力，可以選擇三檔爬坡。如果三檔不夠力，可以選擇轉(zhuǎn)二檔爬 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、車(chē)輛在剛剛起步時(shí)，可以將車(chē)掛在D擋位，或者是L擋（低速擋），或者是M模式的低速擋，這樣車(chē)輛在上坡時(shí)，就會(huì)有充足的動(dòng)力，車(chē)輛爬坡也就更容易了。2、大眾速騰沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，上坡輔助功能是隨系統(tǒng)開(kāi)啟的，不再需要開(kāi)啟手動(dòng)按鈕 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

大眾寶來(lái)在油門(mén)踏板前25%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出可能只有15%，車(chē)主幾乎感覺(jué)不到加速。當(dāng)車(chē)主踩油門(mén)踏板在25%-60%之間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩從15%增加到50%，車(chē)輛加速能力緩慢增加。大眾寶來(lái)爬坡用s檔是可以的。S是SPORT的縮寫(xiě)，意 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

坡道輔助起步為默認(rèn)開(kāi)啟的功能不能關(guān)閉。以下是關(guān)于坡道輔助起步的部分介紹：這個(gè)功能通常沒(méi)有按鈕在坡上停車(chē)擋位處于前進(jìn)擋松開(kāi)制動(dòng)踏板坡道輔助就會(huì)動(dòng)啟動(dòng)。一些車(chē)輛踩下制動(dòng)踏板后該功能便會(huì)動(dòng)啟動(dòng)。汽車(chē)的上坡輔助不能單獨(dú)關(guān)閉，汽車(chē)剎車(chē)也不 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

自動(dòng)檔車(chē)上坡無(wú)力的原因如下：，檔位太高，爬坡時(shí)應(yīng)換低速檔位。，怠速太低，怠速不穩(wěn)。怠速太低、不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力，出現(xiàn)這種狀況的原因很多，包括怠速馬達(dá)、線路。自動(dòng)擋汽車(chē)上坡無(wú)力一般的情況下原因和解決辦法有幾點(diǎn)： 檔位太高，爬坡時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-12-11