大眾途昂定速巡航按鍵使用①CNL鍵為取消定速巡航按鈕，0/1則為關(guān)閉定速巡航，當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時(shí)可以按下RES鍵。②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_(kāi)啟巡航前應(yīng)該通過(guò)此按鈕進(jìn)行車(chē)速設(shè)置。（注意：定速巡航功能需要在30km/ 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

豐田凱美瑞定速巡航按鍵使用①按下CANCEL即為取消定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。②在開(kāi)啟定速巡航之前應(yīng)該通過(guò)SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：低于30km/h車(chē)速時(shí)定速巡航功能無(wú)法使用）③“+”與“-”可以控制定 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。ACC通過(guò)安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，并采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自動(dòng)駕駛L1和L2代表的是自動(dòng)駕駛的不同級(jí)別。L1，即輔助駕駛，車(chē)輛系統(tǒng)能夠輔助駕駛員完成某些駕駛的任務(wù)，但主要的操控還是由駕駛員來(lái)完成。而L2，即半自動(dòng)駕駛，車(chē)輛系統(tǒng)可以自動(dòng)完成一些簡(jiǎn)單駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員仍需保持注意力，并隨時(shí)準(zhǔn)備接 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

Apisn機(jī)油代表著機(jī)油的最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，它是由美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）所認(rèn)證的最高級(jí)別機(jī)油。機(jī)油的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)用英文字母S表示，如SE、SF、SG、sh、SJ等，分別代表不同等級(jí)的機(jī)油，而SN則是目前最高的等級(jí)。 除了等級(jí)之外，機(jī)油的 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

全新大眾途銳自適應(yīng)巡航安全：1、大眾途銳采用3.0TSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，建議購(gòu)買(mǎi)；2、途銳長(zhǎng)寬高分別為4795\/1940\/1709mm，軸距2893mm，相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)寬高4754\/1928\/1726m 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

ACC自適應(yīng)巡航，即智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠在與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，通過(guò)協(xié)同防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的適當(dāng)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的降低，從而確保與前車(chē)始終保持安全距離。這項(xiàng)功能允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)靈活調(diào)整速度，以適應(yīng)不斷 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自適應(yīng)巡航，亦稱(chēng)為主動(dòng)巡航，是一種智能化的車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊來(lái)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛的位置和速度，并根據(jù)前方交通情況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，以保持與前車(chē)的安全距離。當(dāng)司機(jī)設(shè)定了期望的車(chē)速后，自適應(yīng)巡航系 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

在汽車(chē)市場(chǎng)中，B級(jí)車(chē)一直被視為廠商綜合實(shí)力的象征。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十名分別為凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰、寶馬3系、天籟、奧迪A4L、奔馳C級(jí)、Model3和亞洲龍。其中，豐田和大眾各有兩款車(chē)型上榜 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

APISP機(jī)油是API認(rèn)證中最高級(jí)別的機(jī)油，屬于高端機(jī)油。APISP是美國(guó)石油協(xié)會(huì)推出的全新SP級(jí)機(jī)油，具有出色的環(huán)保、抗低速早燃和鏈條保護(hù)性能，適用于國(guó)六車(chē)型。與普通機(jī)油相比，APISP機(jī)油具有更長(zhǎng)的使用壽命，可在行駛1萬(wàn)公里左右后 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠根據(jù)前方交通情況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，并保持與前方車(chē)輛的安全距離。以下是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的幾個(gè)主要用途：1、在良好的城市路況下，結(jié)合車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以極大地減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

本田金翼1800巡航摩托車(chē)是一款豪華的大型摩托車(chē)，它的價(jià)格相對(duì)較高。根據(jù)不同的地區(qū)和配置，本田金翼1800巡航摩托車(chē)的價(jià)格可能會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，這款摩托車(chē)的價(jià)格在幾十萬(wàn)人民幣之間。本田金翼1800巡航摩托車(chē)采用了四沖程、水冷 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

不論是自適應(yīng)巡航還是定速巡航，單看名稱(chēng)的話確實(shí)容易產(chǎn)生一種這個(gè)配置十分深?yuàn)W的感覺(jué)，其實(shí)簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，這兩項(xiàng)配置就是能在一定程度上控制你的車(chē)輛行駛速度，只不過(guò)表現(xiàn)的形式不同罷了。定速巡航，這個(gè)功能最主要的工作范疇?wèi)?yīng)該就是跑高速吧，當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

全速自適應(yīng)巡航是一種智能化的駕駛輔助設(shè)備，其能夠自動(dòng)識(shí)別行駛中的路況，并根據(jù)車(chē)距和速度等因素來(lái)調(diào)整自身的行駛狀態(tài)，從而保持安全的車(chē)距和穩(wěn)定的行駛速度。相比于傳統(tǒng)的定速巡航，全速自適應(yīng)巡航更加智能化，并且適用于更多的路況，包括高速 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

比亞迪宋MAX的精英版、尊貴版、尊享版以及旗艦版都配備了定速巡航功能，以下是具體的設(shè)置方式：開(kāi)啟巡航系統(tǒng)：首先啟動(dòng)車(chē)輛，掛入D擋，然后按下巡航開(kāi)關(guān)，此時(shí)組合儀表上的巡航指示燈就會(huì)點(diǎn)亮，表示巡航系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)啟。調(diào)節(jié)速度： 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)確實(shí)具備道路保持功能。這種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)基于早期的巡航控制技術(shù)演變而來(lái)。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，ACC系統(tǒng)利用車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，并通過(guò)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，ACC控 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航的區(qū)別是：自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航的區(qū)別在于其功能和配置的差異。自適應(yīng)巡航是一個(gè)電子系統(tǒng)，不同車(chē)型的功能搭載會(huì)有差異。其中包括是否包含電子成像、實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航的速度范圍、主動(dòng)剎車(chē)距離判斷、雷達(dá)數(shù)量等等 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

2019豐田雷凌雙擎的自適應(yīng)巡航是一項(xiàng)智能功能，它可以根據(jù)前方車(chē)輛的速度變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，以保持與前方車(chē)輛的安全距離。相比定速巡航，自適應(yīng)巡航更加智能化，省去了駕駛員頻繁調(diào)節(jié)車(chē)速的煩惱。在使用自適應(yīng)巡航功能時(shí)，駕駛員只需要打開(kāi)該 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

卡車(chē)速檢測(cè)分為兩個(gè)級(jí)別卡車(chē)速檢測(cè)分為兩個(gè)級(jí)別，一種是將汽車(chē)相關(guān)資料輸入工位機(jī)并發(fā)送給檢測(cè)機(jī)器，同時(shí)進(jìn)行外部的檢查，如汽車(chē)上部燈光和安全裝置。另一種是ABS工位檢測(cè)程序，通過(guò)檢查汽車(chē)后驅(qū)、前驅(qū)、后駐和前駐來(lái)測(cè)試車(chē)速，具有較高的準(zhǔn)確 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

凱迪拉克CT4定速巡航按鍵使用按下RES可以恢復(fù)巡航，而關(guān)閉按鍵是取消定速巡航。SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_(kāi)啟巡航前應(yīng)該通過(guò)此按鈕進(jìn)行車(chē)速設(shè)置�！�+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。 閱讀全文>>

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• 2024-05-15