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12月28日,蔚來全新車型——蔚來ET5在蔚來汽車NIO Day活動(dòng)上發(fā)布。本次活動(dòng)的亮點(diǎn)不僅僅是ET5。在事后的采訪中,蔚來創(chuàng)始人李斌大膽直言:“我不知道為什么大家還買燃?xì)廛。”相信看過視頻的人都會(huì)有感覺。為什么李斌如此自信?為什么現(xiàn)在還 閱讀全文>>
12月14日,豐田集團(tuán)宣布將大力發(fā)展電動(dòng)汽車,并提出了到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車年銷量350萬(wàn)輛的計(jì)劃。豐田集團(tuán)董事長(zhǎng)豐田章男表示,到2030年,豐田和雷克薩斯品牌將帶來30款純電動(dòng)汽車,而雷克薩斯品牌將在2035年停止銷售燃油汽車。這不得不 閱讀全文>>
近日,福特汽車內(nèi)部人士表示,隨著"一個(gè)福特"的全球戰(zhàn)略正將其帶回全球最大的汽車市場(chǎng),該公司將對(duì)其在華市場(chǎng)的計(jì)劃進(jìn)行全面改革。福特未來很可能將聚焦于中國(guó)政府大力推廣的電動(dòng)汽車和電動(dòng)商用車業(yè)務(wù)。在中國(guó),重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)貨車和電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)也符合福特的 閱讀全文>>
日前,網(wǎng)通社從外媒獲得了一組斯柯達(dá)純電動(dòng)suv enyaq iv的效果圖。新車外觀非常前衛(wèi),包圍式格柵搭配熏黑前大 閱讀全文>>
近日,廣汽蔚來在微信官方賬號(hào)正式宣布,將推出全新品牌,專注于純電動(dòng)汽車的研發(fā)、銷售和服務(wù)。 與很多人此前猜測(cè)廣汽蔚來將生產(chǎn)蔚來汽車的車型不同,廣汽蔚來將樹立全新品牌,打造全新車型。數(shù)據(jù)顯示,廣汽蔚來新能源汽車有限公司成立于 閱讀全文>>
近日,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼在接受采訪時(shí)表示,隨著未來電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),電動(dòng)汽車將提供相對(duì)較少的續(xù)航里程,這將使電動(dòng)汽車擺脫笨重昂貴的動(dòng)力電池,成為更高效的交通工具。 根據(jù)奧迪電動(dòng)車規(guī)劃,純電動(dòng)車將 閱讀全文>>
近日,奧迪正式推出城市用輕型電動(dòng)概念車。讓我們具體看看汽車設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。 這款車是專門為城市居民設(shè)計(jì)的,車身造型類似足球,可以盡可能降低風(fēng)阻系數(shù)。車身由更輕但更堅(jiān)固的碳纖維制成。由于車身較窄,四個(gè)21英寸車輪獨(dú)立于車身外部設(shè) 閱讀全文>>
對(duì)于很多汽車原始設(shè)備制造商來說,未來的電氣化發(fā)展存在太多的不確定性。因此,外媒采訪了通用汽車變速器電氣化全球負(fù)責(zé)人邁克·安德森,聽取他對(duì)汽車行業(yè)電氣化發(fā)展的看法。 圖為邁克·安德森接受媒體采訪。 近日,邁克·安 閱讀全文>>
天眼查信息顯示,上海蔚來汽車有限公司于7月公開聲明,申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“車輛無線充電系統(tǒng)及無線充電方法”的專利,發(fā)明人為周倫,申請(qǐng)日期為2020年4月16日。 根據(jù)上述信息,本發(fā)明公開了一種車輛無線充電系統(tǒng)及方法,其中,該系統(tǒng) 閱讀全文>>
由于近期奧迪頻繁發(fā)布純電動(dòng)車和概念車,很多人可能會(huì)認(rèn)為奧迪在尋找替代傳統(tǒng)燃油車的方法。此前,奧迪官方表示,將在本世紀(jì)中葉推出20款純電動(dòng)汽車。這是否意味著奧迪TSI、TFSI、TDI尾標(biāo)可能成為最后一首歌?但事實(shí)并非如此。
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平臺(tái)化生產(chǎn)的理念將汽車行業(yè)推向了一個(gè)新的高度。無論是在技術(shù)方面還是制造方面,都可以最大限度地利用現(xiàn)有資源,有效控制制造成本。在某種程度上,生產(chǎn)平臺(tái)就像是汽車制造業(yè)的命脈。現(xiàn)在,奧迪已經(jīng)把這種血液注入到R&D和電動(dòng)汽車的制造中,F(xiàn)12電 閱讀全文>>
在2016年巴黎車展上,大眾id純電動(dòng)概念車正式發(fā)布。這款車將預(yù)示著未來MEB平臺(tái)上純電動(dòng)車量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)思路,其重要性不言而喻。在id概念車發(fā)布后,我們還采訪了大眾品牌電動(dòng)汽車研發(fā)負(fù)責(zé)人Christian Senger和奧迪ag總裁兼 閱讀全文>>
近日,通用汽車宣布將加大對(duì)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的投資。未來五年計(jì)劃投資達(dá)270億美元,投資將超過其燃油車項(xiàng)目。到2025年底,公司將在全球推出30款純電動(dòng)汽車,新能源將占中國(guó)推出新車的40%以上。 “通用汽車公司董事長(zhǎng)兼首席 閱讀全文>>
8月31日,成都車展期間,北京奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段建軍在接受采訪時(shí),詳細(xì)介紹了奔馳電氣化的思路和布局。奔馳首個(gè)電動(dòng)子品牌EQ的首款量產(chǎn)車奔馳EQC將于9月4日在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布,并于2019年底在北京奔馳順義工廠下線 閱讀全文>>
“哪里跌倒,就要爬起來”,這是新通用重新站起來后應(yīng)該做的第一件事。忙碌多年的皮卡和大型SUV垮掉后,通用也倒下了。然而,顯然這不是他們的終點(diǎn)。經(jīng)歷了大起大落后,新通用終于找到了自己的方向,不僅在自己的產(chǎn)品上應(yīng)用了更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),還推 閱讀全文>>
3月12日,奧迪ag宣布全力推動(dòng)個(gè)人出行系統(tǒng)的根本性變革,并系統(tǒng)推出電動(dòng)汽車。根據(jù)計(jì)劃,奧迪股份公司將在未來十年推出近70款新電動(dòng)汽車,而不是之前計(jì)劃的50款。因此,預(yù)計(jì)未來十年,基于集團(tuán)電動(dòng)汽車平臺(tái)生產(chǎn)的汽車數(shù)量將從1500萬(wàn)輛增加 閱讀全文>>
6月17日至19日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十一屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉行。本次論壇的主題是“新起點(diǎn)、新戰(zhàn)略、新格局——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。2021年,站在“十四五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上,中國(guó)汽車市場(chǎng)在疫情過后開局良好。當(dāng)前,在多 閱讀全文>>
啟辰e30外觀介紹在2012年廣州車展上,啟辰發(fā)布了首款電動(dòng)汽車啟辰e30,并宣布將在武漢、廣州、大連等新能源試點(diǎn)城市進(jìn)行大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)。也許我的大多數(shù)朋友對(duì)這個(gè)消息沒有任何印象。其實(shí)我也是,畢竟感覺電動(dòng)車離我們太遠(yuǎn)了,遠(yuǎn)到只想珍惜現(xiàn) 閱讀全文>>
外觀及結(jié)構(gòu)很多時(shí)候,我們無法預(yù)見未來。誰(shuí)知道金價(jià)會(huì)不會(huì)繼續(xù)下跌,房?jī)r(jià)會(huì)不會(huì)繼續(xù)上漲,星巴克會(huì)不會(huì)不再比國(guó)外貴幾倍?也許沒人能回答這個(gè)問題。然而,汽車的未來發(fā)展似乎指日可待。如何節(jié)能環(huán)保必然成為未來的焦點(diǎn),也是各大汽車廠商不得不攻克的難 閱讀全文>>
MINI E車型介紹不久前,我試駕了一臺(tái)MINI,這可能是目前為止最特別的MINI了。雖然MINI家族有很多特別的車型,但這一次絕對(duì)是MINI歷史上獨(dú)一無二的——它是一款MINI E,由電力驅(qū)動(dòng)。 在此之前,根據(jù)一些書面材 閱讀全文>>