第一代帕杰羅歷史回顧說(shuō)到三菱帕杰羅，最受好評(píng)的無(wú)疑是其知名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。但是該系統(tǒng)直到帕杰羅發(fā)展到第二代才配備，那么第一代帕杰羅采用的是什么樣的四驅(qū)系統(tǒng)呢？最近我們居然拍到了1988年的第一代三菱帕杰羅。讓我們通過(guò)這款車來(lái)看看第一代 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-03

早在2015年，關(guān)于三菱帕杰羅即將換代的消息就如火如荼。五年后，傳聞中的新帕杰羅再也沒(méi)有出現(xiàn)。然而近日，海外媒體再次曝光了新一代三菱帕杰羅將于2021年底上市的消息。 三菱氣相色譜-PHEV概念車 和五年前一樣 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-28

三菱帕杰羅勁暢搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。并且三菱帕杰羅勁暢還配備了粘性聯(lián)軸結(jié)和牙嵌式差速鎖，這兩個(gè)裝置可以大大提高汽車的越野性能和脫困能力。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-20

日前，我們?cè)诓稍L廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)時(shí)了解到，廣汽三菱將于2017年正式推出全新帕杰羅金昌，目前歐藍(lán)德的插電混動(dòng)版也將在未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)在接受媒體采訪時(shí)透露，全新三菱帕杰羅金昌是一款非常令人興奮 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

高端越野車三菱帕杰羅早就被國(guó)人熟知，但近年來(lái)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中似乎顯得有些力不從心。最后，在她開始向我們走來(lái)之前，我們已經(jīng)呼吁和敦促了一千次的上市，08新款三菱帕杰羅V87在外觀和實(shí)力上都改變了它過(guò)去的歷史，它無(wú)疑是目前汽車市場(chǎng)上 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

。TRS _編輯P {行高:2.5；字體系列:字號(hào):10.5pt}.TRS _編輯DIV {行高:2.5；字體系列:字號(hào):10.5pt}.TRS _編輯TD {行高:2.5；字體系列:字號(hào):10.5pt}.TRS _編輯TH {行高: 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-07

8月底，我們參觀了位于日本北海道戴光的三菱汽車十大勝利研究院。這次，我們來(lái)找三菱汽車的第四代帕杰羅。作為三菱汽車的傳奇車型，第四代帕杰羅終于將在年底以整車進(jìn)口的方式正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)于很多國(guó)產(chǎn)SUV車迷來(lái)說(shuō)，這又是一件值得期待的大事 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-06

勁暢的歷史/外形在寫帕杰羅·金昌的時(shí)候，突然想到某期《非誠(chéng)勿擾》里的一位男嘉賓。他的長(zhǎng)相并不出眾，言談舉止也有點(diǎn)緊張，所以兩回合前大部分燈都熄滅了。但是，隨著引進(jìn)的深入，他的很多固有優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，最終取得了不錯(cuò)的效果。

閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

昨天，三菱宣布在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的帕杰羅正式停產(chǎn)。但就目前這款三菱SUV在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，將繼續(xù)生產(chǎn)和銷售現(xiàn)款帕杰羅的出口車型，但出生長(zhǎng)大的帕杰羅不會(huì)在他的“家鄉(xiāng)”銷售，其在海外市場(chǎng)的生命力將繼續(xù)默默無(wú)聞...讓我們回顧一下經(jīng)典的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-21

日前，71歲的三菱汽車總裁吉子因個(gè)人健康原因正式卸任，其職務(wù)暫時(shí)由現(xiàn)任三菱汽車CEO加戶譽(yù)夫擔(dān)任。消息一出，似乎給處于風(fēng)雨飄搖狀態(tài)的三菱汽車蒙上了一層陰影。在之前的“小而美”三年計(jì)劃中，三菱將完全退出歐洲市場(chǎng)，帕杰羅將于2021年正式 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-17

外觀 回歸硬派作風(fēng)在日系SUV領(lǐng)域，三菱帕杰羅扮演著重要的角色。從1982年5月第一個(gè)帕杰羅誕生，到2001-2007年帕杰羅在巴黎-達(dá)喀爾連續(xù)7次奪冠，帕杰羅這個(gè)名字不僅進(jìn)入了全球的關(guān)注，而且取得了非常好的成績(jī)。帕杰羅的名字來(lái)源于生 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-16

概述/駕駛/加速剎車在幾乎所有關(guān)于三菱帕杰羅的文章中，作者都會(huì)告訴你，這款車是以一只南美山貓命名的，然后就沒(méi)有這個(gè)東西了。我特別好奇這只山貓長(zhǎng)什么樣。是不是像汽車一樣威武霸氣的類型？于是我找了一些資料，結(jié)果有點(diǎn)失望:它比家貓大不了多少 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

三菱首款自主越野車，90年代鼎盛時(shí)期的山貓近日，海外媒體稱，由于帕杰羅銷量不佳，三菱將在2021年停止生產(chǎn)這款老化SUV，原本生產(chǎn)帕杰羅的工廠也將關(guān)閉。而且，這么多年過(guò)去了，依然沒(méi)有帕杰羅接班人模式的消息。我們之前在類似情況下陸續(xù)回顧 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

勁暢的歷史/外形在寫帕杰羅·金昌的時(shí)候，突然想到某期《非誠(chéng)勿擾》里的一位男嘉賓。他的長(zhǎng)相并不出眾，言談舉止也有點(diǎn)緊張，所以兩回合前大部分燈都熄滅了。但是，隨著引進(jìn)的深入，他的很多固有優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，最終取得了不錯(cuò)的效果。

閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-13

一般家用車采用前輪驅(qū)動(dòng)省油，跑車采用后輪驅(qū)動(dòng)加速能力優(yōu)越，而硬派越野車當(dāng)然采用四輪驅(qū)動(dòng)。想要一輛好的越野車，我推薦幾款四驅(qū)SUV，不僅越野能力強(qiáng)，還具備城市燃油經(jīng)濟(jì)性。最重要的是價(jià)格不高，性價(jià)比很高。一、廣汽三菱歐藍(lán)德 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-18

三菱帕杰羅為什么叫山貓 對(duì)于三菱帕杰羅PAJERO，國(guó)內(nèi)車迷習(xí)慣稱之為“山貓”。為何叫山貓呢？在百度百科中對(duì)“山貓”的解釋為猞猁，是一種生活在寒帶叢林中的貓科猛獸。但在海外網(wǎng)站中，對(duì)于“PAJERO”的解釋有所不同，Pa 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11

三菱帕杰羅勁暢是非承載式車身嗎 三菱帕杰羅勁暢是非承載式車身，三菱帕杰羅勁暢是三菱旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2800毫米，長(zhǎng)寬高分別是4825毫米，1815毫米，1800毫米。三菱帕杰羅勁暢全系都搭載了3.0升 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11

三菱帕杰羅進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別是什么 帕杰羅·勁暢的名字里雖然有帕杰羅，也同屬中型SUV，但在車型定位上要低于進(jìn)口帕杰羅的，從結(jié)構(gòu)上二者也有不小差別，勁暢基于三菱Triton皮卡底盤打造而來(lái)，使用非承載式車身、以及中后兩把機(jī) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11

三菱帕杰羅是非承載車身嗎 三菱帕杰羅并沒(méi)有采用非承載式車身，這款車采用了承載式車身設(shè)計(jì)。三菱帕杰羅是三菱旗下的一款中大型suv，這款車是一款硬派越野車，大多數(shù)硬派越野車都會(huì)使用非承載式車身，但是這款車并沒(méi)有使用非承載車身 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11

三菱帕杰羅v97油耗 這款車的百公里綜合油耗大約是15.5升。 帕杰羅v97并沒(méi)有被引進(jìn)國(guó)內(nèi)，想購(gòu)買只能購(gòu)買中東版車型，帕杰羅v93被引進(jìn)國(guó)內(nèi)了。 v97搭載了一款代號(hào)為6g75的3.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11