18 款?yuàn)W迪 A6L 新能源的油耗情況如下：純電續(xù)航方面，極限可以接近 60 公里，日常通暢路況不開(kāi)空調(diào) 40 公里上下，開(kāi)空調(diào) 30 - 35 公里。高速純油，如果車上只有一個(gè)人，百公里油耗可以到 5.9 升；帶家人的話，正常情況下穩(wěn)定在 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS 新能源 G50 這款車有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面，它的空間表現(xiàn)出色，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能滿足家庭出行需求。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉造型獨(dú)特，車身線條流暢，具有較高的辨識(shí)度，能夠吸引不少消費(fèi)者的目光。動(dòng)力和油耗表現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 MAXUS EV80 新能源是一款具有一定特點(diǎn)的車型。從動(dòng)力方面來(lái)看，它搭載永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá) 120kW，最大扭矩達(dá) 280N·m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。而且采用 51.5kWh 的磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)駛里程能達(dá)到 250k 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 G10 新車在磨合期是可以跑高速的。現(xiàn)在汽車制造工藝先進(jìn)，加工精度高，雖說(shuō)還有磨合期，但沒(méi)過(guò)去那么重要，重點(diǎn)是人與車的磨合。不過(guò)跑高速時(shí)要注意一些事項(xiàng)。車速別超 120 公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。避免急剎車、急加油、滿載 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

極氪能源智造的續(xù)航里程情況比較復(fù)雜，受到多種因素影響。以下是一些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和分析：1. 高管實(shí)測(cè)：全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%高速路段，平均車速 112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 EV30 新能源貨車的輪轂輪胎具有一定的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。首先，從車輛的整體性能來(lái)看，EV30 的電機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)出色，這對(duì)于輪轂輪胎的承載和驅(qū)動(dòng)能力提出了相應(yīng)要求。其配備的輪轂輪胎能夠很好地適應(yīng)車輛的動(dòng)力輸出，保障行駛的穩(wěn)定性和可靠 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 EV30 是一款在新能源物流車領(lǐng)域表現(xiàn)較為出色的車型。從空間來(lái)看，它有長(zhǎng)短軸兩個(gè)版本，長(zhǎng)軸版貨廂容積達(dá) 6.3 立方米，額定載重 960kg，能滿足較大的載貨需求。動(dòng)力方面，采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，最大功率 70kW，最大扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 EV30 長(zhǎng)軸版有不少優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些不足。優(yōu)點(diǎn)方面，空間表現(xiàn)出色，車身尺寸為 5090/1780/1920mm，軸距為 3285mm，貨倉(cāng)空間有 6.3 立方米，載貨能力強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)耐看，內(nèi)飾在貨車?yán)锼惚容^精致，有雙拼色中控臺(tái) 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

榮威 RX5 新能源于各個(gè)方面皆呈現(xiàn)出眾態(tài)勢(shì)。外觀層面，此款車借由增強(qiáng)新能源汽車的標(biāo)識(shí)，使消費(fèi)者能夠順?biāo)毂嬲J(rèn)其新能源屬性。車身側(cè)面的腰線頗高，令整個(gè)車身看上去更為豐腴。車身尺寸達(dá) 4648/1827/1479mm，軸距為 2705mm，為乘 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

途觀 L 新能源的排量存在兩種類型，分別為 1.8T 和 2.0T。當(dāng)中，大眾途觀 L 所采用的是 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)。就外觀而言，途觀 L 新能源車和常規(guī)的途觀 L 車型不存在過(guò)大的差異，僅是車身采用 Tiguan GTE 概念車獨(dú)有的包 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

新能源極氪是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司旗下的高端智能電動(dòng)品牌。極氪成立于 2021 年 3 月，致力于打造高端智能電動(dòng)車型。它秉承用戶型企業(yè)理念，聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，構(gòu)建科技生態(tài)圈與用戶生態(tài)圈，以“共創(chuàng)極致體驗(yàn)的出行生活”為使命。 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 EV80 的空調(diào)開(kāi)關(guān)位置取決于空調(diào)控制面板的類型。手動(dòng)前空調(diào)控制面板中，電源按鍵控制空調(diào)面板的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。按一下電源按鍵，空調(diào)面板開(kāi)啟，再按一下則關(guān)閉。手動(dòng)前后空調(diào)控制面板中，同樣是電源按鍵控制空調(diào)面板的開(kāi)關(guān)。自動(dòng)前空調(diào)和手動(dòng)后空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

江淮新能源汽車乃是一款極為卓越的電動(dòng)汽車。其中，江淮電動(dòng)汽車 iEV5 系江淮所生產(chǎn)的第五代電動(dòng)汽車，具備動(dòng)力充沛、續(xù)航里程長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等長(zhǎng)處。首先，江淮 iEV5 的動(dòng)力系統(tǒng)甚為出色，能夠契合城市代步的需求。其搭載了三元材料鋰離子電池組， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，其動(dòng)力性能較為出色。最大功率為 150kW，能滿足日常出行和一般家庭使用的需求。在續(xù)航方面，配備的 71.8kWh 錳系三元聚合物鋰電池可加熱式電池，續(xù)航能達(dá)到 300 公里，對(duì)于城市通 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

燕郊新能源汽車專賣店的嵐圖具有一定的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，但也存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。從品牌背景來(lái)看，嵐圖是東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，東風(fēng)在汽車制造領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。嵐圖在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，其預(yù)約數(shù)據(jù)曾超過(guò) 60000 名，顯示出一定的吸引力。但 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

電車新能源汽車極氪 001 整體表現(xiàn)出色，但也存在一些優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面：外觀方面，辨識(shí)度高，越看越耐看。內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，材料升級(jí)，解決了之前的小問(wèn)題。空間非常大，車長(zhǎng)、車寬、軸距都很出色，后排寬敞，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)�？� 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 EUNIQ 7 是一款很有特色的氫能源汽車。設(shè)計(jì)上，燃料電池占據(jù)了此前發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，三個(gè)儲(chǔ)氫罐位于車體中部，能在意外中獲得最佳保護(hù)。動(dòng)力回路方面，前橋的燃料電池化學(xué)反應(yīng)生成的是水，后橋集成了“三合一”電驅(qū)模塊和三元鋰電池組，形成小 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 EUNIQ6 測(cè)評(píng)如下：外觀方面，EUNIQ 6 的外形設(shè)計(jì)與燃油版有區(qū)別。純電版本采用幾乎全封閉小中網(wǎng)，與前杠融合，搭配分體式頭燈，簡(jiǎn)潔美觀，側(cè)面有鍍鉻裝飾和大面積封閉輪圈降低風(fēng)阻；尾部有一體式銀色下護(hù)板，取消雙邊共兩出排氣。插 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

深圳上汽大通新能源二手車 V80 有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面，大通 V80 非常堅(jiān)固，鋼板厚，門(mén)窗關(guān)合嚴(yán)緊，鋼梁堅(jiān)實(shí)，底盤(pán)優(yōu)秀，車跑起來(lái)不飄，整個(gè)車子構(gòu)件堅(jiān)固穩(wěn)重，無(wú)論是動(dòng)力、懸掛、輪轂，都值得信賴。在復(fù)雜路況下，如山地、坑洼路面，它的表現(xiàn)都 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 EV30 新能源后貨箱鋁底板相當(dāng)不錯(cuò)。首先，上汽大通 EV30 是一款正向開(kāi)發(fā)的新能源物流車，其車身采用了大面積的鋁合金和高分子復(fù)合材料打造，這使得車輛在發(fā)生碰撞時(shí)能有效吸收和分解撞擊力，保障行駛安全。而后貨箱鋁底板的材質(zhì)優(yōu)勢(shì)明顯 閱讀全文>>

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• 2024-08-27