途銳什么機(jī)油是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途銳什么機(jī)油相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 Q5 改液晶儀表盤(pán)好處多多。 它能提供更多車(chē)輛信息，像平均油耗、瞬時(shí)油耗、剩余油量，讓您清楚了解燃油使用情況。 還能個(gè)性化設(shè)置，按您的需求和喜好切換主題、顯示方向等。 能與車(chē)輛電子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助、導(dǎo)航、車(chē)載娛樂(lè)等功能 閱讀全文>>
020 機(jī)油和 530 機(jī)油哪個(gè)更好，這得看具體情況。 020 機(jī)油低溫適應(yīng)性強(qiáng)，最低啟動(dòng)溫度能到零下 35 度，適合常年氣溫低的地區(qū)，引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。 530 機(jī)油適合高溫環(huán)境，若車(chē)常跑炎炎夏日，它可能是好選擇。 粘度是關(guān)鍵，020 閱讀全文>>
每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油螺栓嗎？答案是通常不需要每次都更換。 大部分車(chē)的放油螺栓，尤其是金屬材質(zhì)的，比如鋁質(zhì)、鐵質(zhì)的，不用每次換機(jī)油都更換，但要注意每次換機(jī)油時(shí)更換放油螺栓的墊片，這能增強(qiáng)密封效果，防止漏油，因?yàn)槁┯团c否和扭矩相關(guān)。 不過(guò)， 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)顯示藍(lán)色水溫，這表示當(dāng)前水溫過(guò)低。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)正常工作水溫在 90 度左右，部分高性能發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度可達(dá) 100 度以上。 當(dāng)水溫顯示為藍(lán)色時(shí)，是因?yàn)槠?chē)處于冷啟動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，不要進(jìn)行劇烈駕駛，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因水溫低而磨 閱讀全文>>
二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油不能通用。 因?yàn)槎䴖_程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑特性方面存在很大差異。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃料與新鮮混合氣一起進(jìn)入，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是燃料完全燃燒后產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，工作原理截然不同。 二沖程機(jī)油經(jīng)過(guò)汽油稀釋 閱讀全文>>
卡羅拉藍(lán)牙連接后沒(méi)有聲音可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是音量方面，可能手機(jī)音量未開(kāi)啟，按手機(jī)音量鍵將媒體音量調(diào)大；車(chē)載導(dǎo)航儀音量未開(kāi)啟，檢查并開(kāi)啟車(chē)載導(dǎo)航儀音量；車(chē)載音響系統(tǒng)的音量被調(diào)至最低，檢查音響系統(tǒng)的音量設(shè)置，將其調(diào)至適當(dāng)?shù)? 閱讀全文>>
AT 變速箱油加多了，會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動(dòng)力消耗增加，因?yàn)橛兔孢^(guò)高，超過(guò)油標(biāo)尺線(xiàn)甚至溢出齒輪，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要克服油的阻力。 其次離合器會(huì)打滑，過(guò)多的油讓齒輪攪動(dòng)，油起泡，空氣進(jìn)油道入離合器，換擋時(shí)離合器無(wú)法加壓，汽車(chē)難移動(dòng)，還加大離合器 閱讀全文>>
柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。 機(jī)油泵安全閥壓力過(guò)低，以 2125 型柴油機(jī)為例，機(jī)油泵工作時(shí)，通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油，壓油時(shí)壓力逐漸升高，出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時(shí)不允許自行調(diào)整，若新車(chē)或檢修后的機(jī)車(chē)機(jī)油壓力低，加 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像火花塞和氣門(mén)可能被堵塞，影響燃油接收和動(dòng)力，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。若抖動(dòng)厲害且提速不如以前，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸可解決。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞故障不能跳火，會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng) 閱讀全文>>
3000 公里消耗一升機(jī)油算是比較嚴(yán)重的情況啦。 一般來(lái)說(shuō)，正常行駛的汽車(chē)，每 1000 公里消耗 0.5 升機(jī)油左右還算合理。要是每 1000 - 2000 公里消耗 1 升機(jī)油，也能算正常范圍。 可 3000 公里就消耗 1 升機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)氣壓表上的兩個(gè)指針代表 PSI（壓強(qiáng)）和 KG/CM2（每公斤的壓力）。 這兩個(gè)指針?lè)浅Ｖ匾�，能讓駕駛員清楚地了解輪胎的氣壓情況。 氣壓表的工作原理依靠管體內(nèi)部的校準(zhǔn)桿來(lái)讀取壓力讀數(shù)。校準(zhǔn)桿位于活塞上部，它與堵頭相連，活塞移動(dòng)時(shí)，就能通 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 不是半合成機(jī)油，而是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是機(jī)油里的高級(jí)別，其級(jí)別等級(jí)目前主要是以 SN 級(jí)別為主。機(jī)油上的 API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，分為 SA 到 SN 等級(jí)，等級(jí)逐步提高，SN 是較高級(jí)的。 美孚速霸 閱讀全文>>
寶馬 3 系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這可代表著不少情況呢。 首先可能是傳感器出了問(wèn)題，比如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等，要是它們不正常工作，就會(huì)讓故障燈亮起來(lái)。 然后保養(yǎng)方面，要是該做保養(yǎng)沒(méi)及時(shí)做，比如機(jī)油該換沒(méi)換，也可能導(dǎo)致故障燈亮。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)掛 P 擋后會(huì)溜車(chē)，原因有不少。 首先，駕駛員沒(méi)踩剎車(chē)或拉手剎，車(chē)輛就容易按慣性溜車(chē)。 再就是汽車(chē)怠速或空擋時(shí)動(dòng)力不足，碰到斜坡，車(chē)沒(méi)勁就可能溜。 還有，松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車(chē)。 雖說(shuō) P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
如果您的本田車(chē)出現(xiàn)需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油的提示，別著急，下面為您介紹幾種消除方法。 按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，觀(guān)察儀表盤(pán)，若顯示需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左側(cè)的行車(chē)電腦控制按鍵，再點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)右側(cè)的 CANCEL 按鍵 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油的原因主要有下面這些。 機(jī)油加多了，這是比較常見(jiàn)的一個(gè)原因。機(jī)油要是加得太多，就可能被吸上去，然后從廢氣管?chē)姵鰜?lái)。您可以檢查一下機(jī)油量。 還有就是活塞環(huán)竄氣，這個(gè)得打開(kāi)加機(jī)油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大小，如果太大 閱讀全文>>
寶馬熄火后三角標(biāo)還在亮著是正常現(xiàn)象，之后會(huì)自動(dòng)熄滅。 一般鎖車(chē)五分鐘后，車(chē)輛尾燈會(huì)完全熄滅，不用擔(dān)心，這不會(huì)對(duì)車(chē)有影響，也不會(huì)讓車(chē)輛蓄電池虧電，不影響第二天啟動(dòng)。 要是一直亮著，可能車(chē)輛存在問(wèn)題。常見(jiàn)的比如驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)有問(wèn)題，黃色三角形中 閱讀全文>>
新寶來(lái)車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異響，原因不少。 門(mén)內(nèi)飾板里有打火機(jī)、硬幣這類(lèi)小東西，重新放好就行。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，自己晃晃、按按異響的地方，再緊固下。 車(chē)門(mén)鎖塊接觸不好，涂黃油或者纏防水膠帶能解決。 車(chē)門(mén)鉸鏈生銹，清理后涂黃油。 車(chē)門(mén)密封膠條老化，用硅 閱讀全文>>
怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷、空擋且不對(duì)外輸出功率的狀態(tài)下運(yùn)行。 在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，維持運(yùn)轉(zhuǎn)以確保不熄火，并保持車(chē)輛的基本功能。此時(shí)車(chē)輛并不前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有一個(gè)特定的轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)電動(dòng)真空泵作用大著呢！ 它主要是產(chǎn)生負(fù)壓，增強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力。 因?yàn)樾履茉雌?chē)的動(dòng)力系統(tǒng)依賴(lài)電力，不像傳統(tǒng)燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生真空，所以電動(dòng)真空泵必不可少。 電動(dòng)真空泵工作時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)，在制動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生并維持所需 閱讀全文>>
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