我就是不明白為什么現(xiàn)在還有人買油罐車。在最近NIO Day 2021活動的采訪環(huán)節(jié)，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌語出驚人，但普通人還是有很多“被詬病”的純電動汽車瞬間反客為主，似乎隨時可以取代依然是主流的燃油車型。 不可否認，新能源汽車在2021年確 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

無論是百萬元的豪華電動車，還是普通的電動自行車，都難逃冬季續(xù)航能力低的命運，但今天我們要說的是比亞迪海豚，它是電動車界的一匹黑馬。憑借超高的續(xù)航能力，即使在寒冷的冬天也依然毫不遜色。讓我們一起來看看吧。 冬季續(xù)航實測，續(xù)航不打折，冬季出行更 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

E平臺首款車型比亞迪e1，E平臺3.0首款車型比亞迪海豚現(xiàn)在，比亞迪打造的純電動汽車專屬平臺，一直在為電動車市場持續(xù)輸出更多產(chǎn)品。海豚填補了10萬元純電動車的陣營，給消費者帶來了更多的選擇。近日，比亞迪海豚在沈陽進行了低溫測量，解決冬季續(xù)航 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

10月9日，諾貝爾化學(xué)獎授予鋰電池的三位發(fā)明者，美國科學(xué)家斯坦利——威廷漢（StanleyWhittingham）、美國科學(xué)家約翰——古迪納夫（JohnGoodenough）以及日本科學(xué)家吉野彰（AkiraYoshino）三人共同獲得此獎項 閱讀全文>>

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• 2022-04-12

據(jù)cnbc報道，lucid motors計劃于2021年初開始銷售其首款豪華車lucid air。該公司周二表示，這將是第一款一次充電續(xù)航里程為517英里的汽車。最初的價格將“遠高于”10萬美元，但低價版本將在稍后推出。相比之下，特斯拉mo 閱讀全文>>

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• 2022-03-31

近日，持續(xù)三個月的哪吒S冬季校準測試即將結(jié)束。s在極寒天氣和復(fù)雜冰雪路況下，憑借新一代自主研發(fā)的HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)，哪吒實測續(xù)航里程提升了20%。更何況在-20℃的情況下，汽車開啟空后10分鐘內(nèi)就能達到舒適的溫度，可見產(chǎn)品 閱讀全文>>

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• 2022-03-28

2020年6月5日，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲得了戴森電動車的實車圖。新車定位為新能源7座SUV，續(xù)航里程966km。不過 閱讀全文>>

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• 2022-03-18

日前，據(jù)外媒報道，德國電動汽車初創(chuàng)公司索諾汽車宣布在集成太陽能電池系統(tǒng)開發(fā)方面取得進展，并宣布其首款太陽能純電動汽車起步價為1.6萬歐元，但用戶在購車時仍需額外支付每月的電池組費。除了利用太陽能補充車輛續(xù)航的特點外，該車還擁有行業(yè)領(lǐng)先 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

據(jù)外媒日前報道，大眾ID的入門級電動車。家族，ID.1，將于2023年左右亮相。這款車也誕生在大眾MEB平臺上，預(yù)計會有兩種電池組容量版本，24kWh版本的續(xù)航里程約為298km。 “圖片為國外媒體繪制的公眾ID.1假想圖 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

外觀變化比較大近日，隨著2018年新能源汽車補貼政策的公布，各家車企開始陸續(xù)發(fā)布新車計劃。最明顯的感覺就是新品的續(xù)航能力有了很大的提升，基本都在向400公里陣營進軍。騰勢作為前期推出長效車的企業(yè)，當然沒有示弱。最近，綜合續(xù)航里程451 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

此前，BAIC董事長徐和誼公開表示，未來新能源汽車的續(xù)航里程將逐步標準化。在他看來，300公里左右的行駛里程是一個非常經(jīng)濟合理的數(shù)值。日前，全國工商聯(lián)汽車商會會長、新能源汽車分會會長李今庸從使用層面論證，這是一個非常合適的里程，符合當 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，日產(chǎn)內(nèi)部人士確認了日產(chǎn)全新純電動車的信息，預(yù)計2020年左右上市，續(xù)航里程可達550公里以上。目前，日產(chǎn)已經(jīng)造出原型車開始測試，但官方名稱仍不得而知。 【IDS概念車】 日產(chǎn)純電動和混合動力技術(shù)項目負責人 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，英國菲尼迪總裁羅蘭·克魯格在接受外媒采訪時透露，英國菲尼迪最新的電動汽車平臺續(xù)航里程至少為500公里，同時該平臺可提供最大功率408Ps。 英國和菲尼迪正在加速他們的電氣化之旅。到2025年，英國和菲尼迪希望新能源汽 閱讀全文>>

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• 2022-03-02

汽車公司一直在努力提高電動汽車的續(xù)航里程。雷諾最近推出了兩款搭載氫燃料增程器的純電動商用車，分別是KangooZE Hydrogen和Master ZE Hydrogen。在氫燃料增程器的幫助下，新車續(xù)航里程分別提升至370 km和3 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

沃爾沃宣布，到2020年純電動汽車銷量將達到總銷量的10%，自2019年起，其所有新上市的車型都將配備電動馬達。近日，有外媒報道稱，沃爾沃首款純電動汽車有望在2019年正式上市，新車有望是全新的S40，外觀上將基于沃爾沃40.2概念車 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

幾天前，捷克創(chuàng)業(yè)公司MW Motors展示了其首款產(chǎn)品Luka EV，這是一款極具復(fù)古氣息的電動車。新車采用輕量化設(shè)計，整車重量僅815 kg，并配備21.9 kWh電池組，純電續(xù)航可達300公里。 在這款Luka EV車 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

2016年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展近日在北京開幕。展會上，長安汽車正式發(fā)布了小野EV純電動汽車。新車為長安小野純電動版，官方續(xù)航里程為180公里。 外觀方面，長安小野EV與汽油版的吉諾并無不同。在大鍍鉻三橫幅進氣 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

據(jù)外媒日前報道，日產(chǎn)在近期的經(jīng)銷商大會上向經(jīng)銷商展示了一款電動跨界車型，該車型續(xù)航里程更長，動力更強。新車預(yù)計將于2021年正式上市。 據(jù)在場的經(jīng)銷商介紹，這款5座車型更像是緊湊型轎車和SUV的跨界車型，外觀緊湊，內(nèi)部駕駛 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

近日，廣汽集團發(fā)布了《前沿技術(shù)介紹》，其中提到了廣汽自主研發(fā)的5G VBOX技術(shù)、ADiGO Park Pro以及電芯技術(shù)。最后一部分，官方表示將新型硅負極材料技術(shù)應(yīng)用于動力電池單體，可實現(xiàn)275瓦時/千克的能量密度，純電動汽車續(xù)航里 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

近日，據(jù)外媒報道，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼在接受采訪時表示，隨著未來電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，電動汽車將提供相對較少的續(xù)航里程，這將使電動汽車擺脫笨重昂貴的動力電池，成為更高效的交通工具。 根據(jù)奧迪電動車規(guī)劃，純電動車將 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-11