SUV熱在國內(nèi)已經(jīng)持續(xù)很久了，尤其是自主品牌。顯然，SUV已經(jīng)成為自主品牌對抗合資品牌的中堅力量。作為自主品牌的領(lǐng)軍者之一長安在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)可見一斑，從CS15、CS35、CS55、CS75、CS85到CS95，長安轎車幾乎覆蓋了所有細(xì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

三年前，長安，第一代CS75PLUS還沒上市的時候，邀請我們試駕這款車。當(dāng)初我給的評價是，這款車如果價格和哈弗H6相差不大，就是一匹大黑馬�？粗�長安CS75PLUS三年的銷售業(yè)績，我不打臉，甚至對它的銷量增長產(chǎn)生了懷疑：怎么會賣得這么好？要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

說到長安的暢銷車型，你第一時間想到的可能是長安CS75PLUS，月均銷量2萬輛，躋身國內(nèi)SUV榜單前三。不過除了CS75PLUS，它的“小哥哥”CS55PLUS也還不錯。自2017年第一代CS55上市以來，累計銷量突破50萬輛，成為名副其實 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

近年來，我國交通運(yùn)輸部對皮卡的逐步松綁，有效刺激了這一市場，所以汽車廠商打造皮卡產(chǎn)品的熱情越來越高。在6月份的重慶車展上，長安輕卡帶來了其全新的皮卡產(chǎn)品，——長安凱程F70，由長安與PSA共同研發(fā)，將面向全球多個國家或地區(qū)。長安以商用車起家 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

試駕車型：2022車型長安CS75PLUS旗艦車型。試駕道路：60公里城市環(huán)路，35公里省道。駕駛員指數(shù)：80%雖然官方宣稱新款CS75PLUS是“二代車型”，但根據(jù)我多年的汽車媒體從業(yè)經(jīng)驗，這更像是一次“大改款”。當(dāng)然， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

對于一款15.39萬-18.49萬元的UNI-K來說，不算便宜長安，這應(yīng)該是一個還算滿意的答案。只要不買最低配的車型，就得跑20萬。今天是我第一次動態(tài)試駕UNI-K，看看這款前衛(wèi)又有爭議的車型表現(xiàn)如何。先說優(yōu)點。當(dāng)其他自主車企的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

For長安CS55PLUS，估計很多人對這款車比較熟悉。要知道這款車的市場表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，對長安車的貢獻(xiàn)僅次于CS75系列，和逸動系列不相上下。以今年上半年為例，CS55系列累計銷量突破6萬輛，達(dá)到60415輛，同比增長46%，延續(xù)了月銷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

去年年底，我花21萬買了一輛大眾探岳，當(dāng)時排量1.4T，開回公司，真的大出風(fēng)頭，因為我的車雖然不是豪車，但卻是我們公司最好的車。畢竟在公司，除了老板的車，同事都買了十萬左右的國產(chǎn)車，目前我的合資車是最貴的。前不久我的一個朋友老劉帶了一輛車長 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

感受到了國產(chǎn)車的飛速發(fā)展。這次，我們在重慶，我們想試駕一輛名為影豹黑仔——的國產(chǎn)汽車。沒錯，就是長安 UNI-V。作為UNI系列中最強(qiáng)調(diào)的車輛，UNI-V駕駛舒適嗎？長安自研“1.5T 7DCT”性能比影豹強(qiáng)還是弱？二話沒說，往下看。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

說到選車，年輕消費者往往更挑剔。為了滿足更多年輕用戶的差異化、個性化需求，長安汽車推出本次長安歐尚X5騎士版。與普通版相比，采用了更加獨特的外觀和內(nèi)飾配色。能否吸引更多年輕人的關(guān)注？外觀方面，在運(yùn)動版的基礎(chǔ)上，長安歐尚X5騎士版增加了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

這十年，自主車企的制造技術(shù)確實有了很大的提升。此外，各大自主車企敏銳地抓住了SUV市場的風(fēng)口，使得以長安、長城、吉利為代表的自主車企在乘用車領(lǐng)域也有了比較高的話語權(quán)。就目前國內(nèi)車市而言，自主品牌SUV在緊湊型SUV市場還是占據(jù)了不少份額的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

長安cs75是中國自主品牌長安汽車的一款車型，自主品牌緊湊型車一直是車市最暢銷的車型，其中最暢銷的哈弗h6就是長安cs75。證明這款車型是一款非常不錯的車，那么長安cs75的試駕怎么樣？長安cs75亮點從外觀上來看，長安cs75有幾個全新的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-11

2019款長安歐尚a800 就目前來看，這個車還是相當(dāng)不錯的。我一直在關(guān)注這個車：1、優(yōu)點：首先外形由意大利設(shè)計的，所謂貝殼元素比較漂亮。因為是家用MPV，外形上不像有些車設(shè)計的像個拉貨的沒擋次的面包車。A800外形很漂亮，我個人覺得像拉長 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-08

介紹：外觀和內(nèi)飾大改，長安全新CS95路試諜照曝光。最新曝光的是Facelift的長安CS95車型，包括車友相當(dāng)關(guān)心的內(nèi)飾部分。CS95上市以來，批評聲一片，銷量不佳也很好地說明了問題。作為一款上市才一年半的準(zhǔn)新車，完全替代幾乎是不可能的。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-14

終于等到你 試駕長安CS75尚酷版1.5T+6AT。自2014年首款新車上市以來，長安CS75憑大氣時尚的外觀、出色的動力、以及最新的科技配置，成為消費者關(guān)注的焦點，累計銷量已達(dá)52萬輛，成為了自主品牌緊湊型SUV市場上的明星車型。年初CS 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

再添生力軍 試駕長安CS55 1.5T自動擋。長安此次推出的全新車型CS55定位介于CS35與CS75之間，相比于老大哥CS75，除了車身尺寸小一號外，其年輕硬朗的外觀、運(yùn)動時尚的內(nèi)飾以及非常豐富的配置絲毫不遜色于它，并以年輕消費群體作為主 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

車型緊湊、價格實惠，同時帶有著一點精致感的長安奔奔EV210公里豪華型試駕。 伴隨政府對新能源汽車的不斷支持，大街上每天能看到的純電動車越來越多。這類車型基本都時針對城市基本的代步需求所設(shè)計，用緊湊小巧的車身換取更長的續(xù)航里程。奔奔EV就是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

新款長安歐尚是否能給我們帶來不一樣的驚喜。今天我們來詳細(xì)了解一下這款非常有代表性的自主MPV車型的硬實力。歐尚作為長安商用車(微博)旗下的一款備受青睞的MPV車型，其銷量一直節(jié)節(jié)攀升，主要得益于親民的價格、厚道的配置以及深厚的的品牌影響力。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

5月29日，“吾輩敢當(dāng)”長安CS75PLUS明日座駕線上音樂會順利舉行。本次線上音樂會，是始終以用戶需求為導(dǎo)向的長安CS75PLUS，基于線上音樂會的流行趨勢及廣大用戶娛樂方式訴求，而聯(lián)合潮酷文創(chuàng)品牌榮造攜手打造的一場“云”演唱會，以先鋒音 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

實用派 試駕長安奔奔EV210公里豪華型。伴隨政府對新能源汽車的不斷支持，大街上每天能看到的純電動車越來越多。這類車型基本都時針對城市基本的代步需求所設(shè)計，用緊湊小巧的車身換取更長的續(xù)航里程 。奔奔EV就是這樣一款產(chǎn)品，車型緊湊、價格實惠， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06